Visto en el EWS: prototipos, bicicletas secretas y una nueva E-MTB

Es increíble lo que puedes encontrar si merodeas por los fosos de un EWS. Hicimos una pequeña excavación en las tiendas de boxes y, ocasionalmente, en la parte trasera de las camionetas para ver qué vendría pronto en escena.

Oficialmente esta moto no existe. NO hay una bicicleta en esta foto y Sam Hill NO conducía una Nukeproof Mega de carbono hasta el segundo lugar en el EWS. Nos encantaría contarte más sobre esta bicicleta, sobre los ángulos y las especificaciones, pero no existe, así que no podemos. No hay nada que ver aquí, muévete.

Para aquellos de nosotros que montamos a principios de los 2000, probablemente recordaremos el Hope 6-pots original, el Hope 6 Mono Ti. En ese momento, fueron revolucionarios con suficiente potencia para reducir la velocidad de las bicicletas DH de peso pesado de la época. Con la creciente proliferación de E-MTB corpulentas y en la búsqueda de más potencia, parece que el equipo de carreras Hope estaba montando una versión de 6 pistones de su popular M4. Estén atentos para más información.

Curiosamente, nos sorprendió ver cuántos dispositivos Shockwiz se instalaron en bicicletas de carrera este fin de semana. Damien Oton y Jerome Clementz extraían datos de los dispositivos. Parece que el dispositivo no solo es popular entre los ciclistas principiantes e intermedios, sino que también puede ser útil para los ciclistas más rápidos del mundo.

Oculta en la parte trasera de una furgoneta estaba esta nueva creación de Fatlab Components a punto de salir al mercado. Trabajando directamente desde Taiwán, el propietario Marvin Besselink ha desarrollado este impresionante 150 mm 29er, que se etiquetará como Squish 150. Los números aún son un pequeño secreto, pero escuchamos hablar de alrededor de 450 mm para el alcance en Grande, una cabeza de 66,5 grados. ángulo y ángulo de asiento de 74 grados. El Squish 150 funcionará con ruedas de 29 pulgadas y también será compatible con 27.5 plus de hasta 3 pulgadas.

El Marmite de las bicicletas: a algunos les encanta la función sobre el diseño de la forma, otros no pueden entender esas líneas extravagantes. Sin embargo, lo que es seguro es que es rápido. La corredora del equipo de Marin, Leigh Johnson, condujo el Wolf Ridge hasta el puesto 31 en la general. Muy pronto le traeremos una revisión completa de la bicicleta en la máquina de suspensión Naild R3ACT de 160 mm.

Para aquellos de ustedes que sienten el atractivo de los trucos electrónicos, estarán emocionados de ver que la nueva marca de la casa Chain Reaction Cycles, Vitus, tiene una nueva E-MTB a punto de salir al mercado. Los detalles aún no están finalizados, pero el nuevo E-Sommet utilizará la misma geometría probada del Sommet (aunque con vainas más largas) y la potente unidad de transmisión M-8000 de Shimano. Lo mejor de todo es que el modelo base debería empezar por debajo de los 3500 euros.

Si bien no es una bicicleta nueva, fue genial ver la nueva Pivot Mach 5.5 en persona. La Pivot Mach 5.5 es una bicicleta que podemos respaldar. No solo tiene una geometría tan agresiva que haría que un Pitbull se encogiera en la esquina, sino que también es increíblemente sexy. Combinando 160/140 mm de recorrido con los nuevos neumáticos Maxxis WT 2.6, esta es una bicicleta que irá rápido en cualquier lugar. Puedes leer nuestras primeras impresiones aquí.

La estrella del show. El nuevo Ibis HD4 se escondía a plena vista debajo de su equipo de carreras. Si bien los HD4 negros y grises ya se usaron en el último EWS, el esquema de color oscuro logró pasar desapercibido. ¡El gato ahora está fuera de la bolsa ya que no se puede ocultar este distintivo desvanecimiento rojo brillante! Más largo, más bajo y más flojo que el HD3 actual, llamamos al corredor del equipo Robin Walner para saber más. Para obtener la especificación completa y los detalles, consulte aquí.

Palabras y fotos: Trev Worsey