La adición de ‘Tuned’ en el nombre del modelo distingue a esta moto como una SCOTT de gama alta, y la Genius LT 700 Tuned se ve aún más proxeneta que la mayoría de los autos en una reunión de sintonizadores organizada por Twitter. Pero, ¿es el estilo sobre la sustancia, o la afinación se traduce debajo de la superficie y en los senderos?

Durante años, SCOTT ha estado propagando el ciclismo de montaña con estilo gracias a sus bonitas bicicletas, y la Genius LT 700 Tuned no es una excepción con su pintura de color verde venenoso y su elegante camuflaje de píxeles. El Genius LT no ha visto muchos cambios en su marco para la próxima temporada.
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El amortiguador, sin embargo, está construido con una cámara de aire EVOL que es aún más sensible que la anterior. Gracias a la tecnología TwinLoc, puedes cambiar la configuración de amortiguación de la horquilla FOX 36 FLOAT Factory y el recorrido del amortiguador trasero entre tres configuraciones. La combinación del bajo peso de la bicicleta (solo 12,44 kg) y la posición de conducción asertiva no dejarán lugar a excusas en las subidas, por lo que será difícil encontrar otra bicicleta con el mismo recorrido de 170 mm que pueda competir con ella. en las ascensiones. En cuanto a las especificaciones, es una bicicleta que conoce su kit y le da un buen uso: cuenta con una transmisión SRAM X01, piezas Syncros de alta calidad y los neumáticos MAXXIS Minion DHF de la bicicleta de prueba. Desafortunadamente, hay poco respiro del punto de mordida inconsistente en los frenos Shimano XTR.

SCOTT Genius LT 700 Sintonizado en especificaciones
Tenedor: Fábrica de flotadores FOX 36 160mm
Amortiguador trasero: zorro desnudo dps 160mm
Frenos: Shimano XTR
Transmisión: SRAM X01 1×11
Tija de sillín: Sigilo de reverberación de RockShox
Provenir: Syncros XM 1.5 60mm
Manillar: Syncros AM 1.0 Carbono 760mm
Ruedas: Syncros AM 1.5
Neumáticos: Maxxis Súbdito DHF
Peso: 12,52 kg
Precio: 7.999 €

Tienes que ser muy valiente para hacer alarde de la pintura verde neón y camuflaje de píxeles.

El sistema TwinLoc del amortiguador trasero es brillante, pero no totalmente necesario para la horquilla. ¿Por qué no deshacerse de él y darle a su bicicleta un aspecto más limpio? La actualización a un cartucho RC2 también generaría más opciones de ajuste.

Si bien la mayoría de las bicicletas hacen todo lo posible para que el dial de rebote sea difícil de encontrar, el amortiguador trasero FOX Nude que ha sido diseñado especialmente para SCOTT es una maravillosa ruptura con las convenciones.

Normalmente no confiaría en una guía de cadena para una transmisión SRAM 1×11, pero SCOTT ha cubierto todas las bases en nombre de erradicar la caída de la cadena e incluso montó una guía más baja. No hace daño, pero suma los centavos.
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“Vea la palanca TwinLoc como un asiento eyector: ¡una presión y el Genius LT avanza a velocidades increíbles!”
En los descensos, la SCOTT avanza por los senderos, y su manejo equilibrado es un activo bienvenido de esta bicicleta de gran impacto. Aquellos que valoran la velocidad pueden querer emplear algunas de las copas de los auriculares para aflojar más el ángulo de la cabeza (están incluidas en la entrega) y obtener aún más suavidad a altas velocidades. Para nuestros propósitos, la configuración estándar fue definitivamente lo suficientemente buena. Estábamos felizmente ignorantes de la parte trasera, ya que absorbía los baches con delicadeza, aunque tal vez podría ser más firme en la mitad del recorrido. Además, las vainas bastante largas de 440 mm de la bicicleta siguen siendo lo suficientemente maniobrables en las curvas en rápida sucesión.
Conclusión
Generoso y con un buen ritmo, el SCOTT Genius LT 700 Tuned es un equipo de enduro realmente digno de senderos y eficiente que puede abrirse camino sin esfuerzo en las subidas sin tener que negociar con su destreza en los descensos. Pero tal paquete no es barato.
Fortalezas
- Sobresaliente en las subidas
- Manejo increíblemente equilibrado
- se ve muy bien
debilidades
- Punto de frenado inconsistente
- Precio
Para más información dirigirse a la Sitio web de SCOTT!
Para obtener una descripción general de la flota de prueba, diríjase al artículo principal: ¿Hay algo mejor que esto? – 9 motos de enduro de gama alta en comparación
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Palabras y fotos: Christoph Bayer