Han pasado tres décadas y media desde que Grayson Bain, Jacob Heilbron y Sam Mak fundaron Rocky Mountain desde su garaje en North Vancouver. Desde entonces, ha evolucionado hasta convertirse en una de las marcas de bicicletas más admiradas del mundo, pero aunque a escala global muchas cosas parecen haber cambiado en los últimos treinta y cinco años, todavía hay muchas cosas que siguen como antes…
A pesar de su larga historia, todavía es satisfactorio notar que a veces la «falta de evolución» puede ser una buena evolución, especialmente cuando hablamos del amor del equipo por los senderos y bosques de su patio trasero en el norte de Vancouver, donde la ciudad limita con las montañas North Shore. han tenido una influencia tan trascendental en el mundo de la equitación. Películas como la serie North Shore Extreme eran los videos que tenían más probabilidades de ser masticados en su máquina VHS debido al uso excesivo, viéndolos un elemento básico firme de la juventud de la mayoría de los ciclistas cuando los videos eran de rigor.
Estos son exactamente los mismos senderos que Rocky Mountain continúa triturando mientras prueba sus últimos prototipos… exactamente los senderos que estaban imaginando cuando diseñaron sus bicicletas y, por lo tanto, más que apropiados como el nombre correcto para sus modelos más nuevos. Tome el oleoducto, por ejemplo, llamado así por el sendero de la casa de Wade Simmons en Mt Fromme.
Los modelos BC Edition son el epítome de lo que funciona para los senderos estilo North Shore: más recorrido, llantas más grandes, cabinas más anchas. En resumen: construido para combinar con senderos mucho más rudos que su patio trasero normal. Pregúnteles a los muchachos acerca de sus bucles XC locales y escuchará sobre trituración, saltos y grandes arranques: será todo menos peso ligero, vatios y medidores de potencia.
Dadas sus raíces y su fuerte conexión con los senderos accidentados que los rodean, no sorprende ver que el equipo de Rocky Mountain siempre ha recorrido un camino ligeramente diferente en lo que respecta al diseño de bicicletas. Su espíritu es claro, ya que su objetivo principal es divertirse, ¡especialmente en los descensos!
Desde el exterior, podrías considerar este edificio como un complejo comercial más, pero hay un pequeño letrero sobre la pequeña entrada para confirmar que aquí es donde Rocky Mountain alberga sus departamentos de desarrollo y marketing. Su vecino inmediato es un estudio de crossfit, repleto de musculosos de aspecto esbelto entusiasmados con el bienestar. Una vez en el santuario de las Montañas Rocosas, hay una sensación de nostalgia (y no, no estamos hablando de tapicería de terciopelo y estanterías polvorientas); está revestido con cuadros de bicicleta como el legendario Suzi Q y el Altitude Hardtail, ambos se remontan a los primeros días de la firma. Directamente al lado de las bicicletas se encuentran las estaciones de trabajo del equipo, donde, en el típico estilo canadiense, optaron por un diseño de planta abierta para la mayoría de los veinticinco miembros del personal. Las reliquias del pasado de la marca han recuperado espacio que los escritorios no utilizan, y ¿quién no reconocería el marco RM7 deportivo con llamas que está acumulando polvo en una estantería?
Después de salir de la oficina a través de una pequeña cocina, se dirigirá a una gran nave industrial donde hay un pequeño laboratorio de pruebas, el almacén, estaciones de montaje, futbolín y un taller exclusivamente para prototipos. Se describe mejor como un caos organizado, ya que todo parece tener su propio espacio. Todo es testimonio del encanto creativo de las Montañas Rocosas y las décadas dedicadas a retoques, ajustes y ajustes para crear los productos, impregnando el espacio con un aire de ingenio. Hay un hombre que conoce el espacio como ningún otro, y ese es Billy Chang, que ha trabajado con la empresa durante más de veinticinco años. Torneando, fresando y soldando prototipo tras prototipo, prácticamente todos los productos han pasado por sus manos. Tom, el jefe de desarrollo de la marca, está ocupado en una de las estaciones de control y, con orgullo descarado, describe las últimas características que han construido en el sendero Pingu que planeamos recorrer más tarde. Habiendo tomado recientemente las riendas del sendero, ahora es el papel de Tom mantenerlo y desarrollarlo, junto con sus responsabilidades con las bicicletas reales. En esencia, se puede argumentar que este es el tipo cuyo trabajo es hacer que andar en bicicleta sea más divertido: crear bicicletas nuevas y el sendero definitivo.
[/emaillocker]
Cuanto más se habla, más claras se vuelven las características de Rocky Mountain: primero, están los lazos incuestionables con sus raíces aquí en Vancouver, construyendo amistades duraderas con ciclistas de equipo como Wade Simmons, quien ha sido parte de la historia de éxito durante los últimos dos décadas, así como miembros del personal como Billy.
Luego está el amor generalizado por andar en bicicleta, lo que permite que el equipo se concentre en bicicletas que realmente obtengan su sello de aprobación. Es un equipo muy unido que se concentra en lo que mejor saben hacer, lo que los llevó a tener una colección masiva de objetos desordenados hace unos años, dejando varios modelos fuera de producción. Poco antes de las 5 pm, casi todo el equipo sale de la oficina y se reúne frente al edificio para cargar las camionetas y salir a dar un paseo después del trabajo. ‘Love the Ride’ claramente no es solo una exageración de marketing, es su forma de vida. Y obviamente es uno que no solo los mantiene felices a ellos, sino también a nosotros, los ciclistas.
No te pierdas nuestras reseñas de Rocky Mountain Pipeline y Thunderbolt BC Edition, así como los primeros vistazos a la nueva bicicleta de enduro Slayer, la bicicleta Element XC y la bicicleta para niños Reaper.
Palabras y fotos: Christoph Bayer
Relacionado:
