Hay un problema importante con el Pivot Mach 5.5 Carbon: simplemente no se puede categorizar. Con un recorrido delantero de 160 mm, se excluye voluntariamente del apodo de bicicleta de trail, pero sus 140 mm cierran con beligerancia la etiqueta de enduro. Entonces, sus llantas de 2.6″ de ancho no son ni de tamaño grande ni la tarifa normal para una bicicleta de 27.5″. En todo caso, esta bicicleta es el epítome de un saludo con dos dedos a las categorías de bicicletas. Pero al evitar las etiquetas convencionales, también surge la pregunta de quién podría querer montar esto.
No es ningún secreto que el desarrollador estadounidense de bicicletas y fundador de Pivot, Chris Cocalis, es algo así como un genio en lo que respecta al diseño de bicicletas, pero puede ser una noticia para algunos que también es un ciclista muy entusiasta y que las primeras bicicletas que construyó en realidad se llamaron después de una serie de dibujos animados. Como parte de la línea de Mach 5, que rinde homenaje al auto del mismo nombre de la caricatura Speed Racer, el Mach 5.5 de hoy es la última incorporación a la colección.
La Pivot Mach 5.5 Carbon en detalle
Como sugiere el nombre, 5,5 se refiere al recorrido de la bicicleta, con 5,5 equivalente aproximadamente a 140 mm. En el estilo clásico de Pivot, el Mach 5.5 se basa en el sistema DW-Link, que no solo le da a la bicicleta una gran eficiencia en lo que respecta a su suspensión y la ignorancia de la influencia del pedal, sino también una gran trayectoria de la rueda. Pivot ha adoptado una nueva disposición de carbono que consta de fibras de carbono de alto módulo, que tienen fama de lograr el equilibrio entre alta rigidez y bajo peso.
Llevando bien su peso, Pivot ha declarado que el cuadro pesa 2,35 kg, incluido el amortiguador trasero. Los cables se encaminan hacia el marco a través de grandes puertos de entrada. En el tubo inferior hay una ranura donde puedes integrar una batería Di2. Sobre el amortiguador trasero y alrededor de la parte trasera, hay cubiertas de goma concebidas para la inminente introducción del sistema FOX Live. El cuadro se ha optimizado para su uso con una horquilla de 160 mm y neumáticos de 27,5″ que miden hasta 2,6″ de ancho. También hay compatibilidad con mecanismo delantero si sientes la necesidad de un plato doble.
La geometría de la Pivot Mach 5.5 Carbon
Pivot no quiere excluir a nadie de una parte del juego, por eso lanza la nueva Mach 5.5 Carbon en 5 tallas (de la XS a la XL). Muestra una gran inversión, ya que cada tamaño tiene un molde diferente que se debe producir. La Mach 5.5 muestra una geometría moderna muy típica, con un alcance satisfactoriamente largo de 460 mm para el cuadro de talla L, vainas inferiores relativamente cortas y ágiles de 430 mm y un ángulo de cabeza decente de 66,5° en el medio de la carretera.
| Tamaño | XS | S | METRO | L | SG |
|---|---|---|---|---|---|
| tubo de asiento [B] | 356mm | 394mm | 425mm | 457mm | 495mm |
| tubo superior [A] | 558mm | 584mm | 617mm | 639mm | 667mm |
| Tubo de cabeza | 90mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
| Ángulo de la cabeza [F] | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° |
| Ángulo del asiento [E] | 73.8 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| vaina [C] | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
| Altura del pedalier | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| distancia entre ejes [D] | 1116mm | 1142mm | 1176mm | 1200mm | 1229mm |
| Llegar [G] | 390mm | 410mm | 440mm | 460mm | 485mm |
| Pila [H] | 582mm | 596mm | 606mm | 615mm | 624mm |
Las especificaciones de la Pivot Mach 5.5 Carbon
Fiel a su estilo, Pivot está lanzando el Mach 5.5 en innumerables especificaciones de construcción y con una gran cantidad de opciones de actualización. Hay nueve opciones en total, con precios que van desde los 5.899€ hasta los 11.999€. Hemos estado probando un modelo de gama media que cuesta 7.399 € y luce una brillante suspensión FOX Factory, una transmisión Shimano XT/XTR y frenos XT. Todos los modelos cuentan con la nueva y codiciada potencia y manillar Phoenix con tecnología PadLoc. La bicicleta viene en 2 colores diferentes, ya sea rojo o negro sigiloso. Visite el sitio web de Pivot para obtener una lista completa de las especificaciones..
Das Pivot Mach 5.5 Carbon en Trail
“Si está buscando una bicicleta ágil para paseos divertidos, esta ciertamente se ajusta a sus necesidades.”
En la presentación del producto, nos entusiasmó probar la nueva Pivot Mach 5.5 Carbon durante medio día repleto en Bikepark Oberammergau. Con un sendero de flujo hecho por el hombre espectacularmente ajustado, una línea de salto y múltiples senderos naturales, este parque de bicicletas sirvió como el mejor campo de pruebas para poner a prueba la versatilidad de esta bicicleta. Montando una talla grande, la altura de nuestro piloto de prueba de 180 cm lo colocó muy bien en el centro de la bicicleta. El tubo superior con cuentagotas brinda un montón de espacio para lanzar su peso alrededor de la bicicleta, mientras que las ruedas de 27.5 ″ y su geometría no demasiado extrema contribuyen a un paquete de manejo realmente divertido. La distribución del peso entre las dos ruedas es perfecta, lo que convierte a la bicicleta en una curva endiabladamente buena. La parte trasera es realmente lujosa y proporciona una muy buena retroalimentación del suelo, por lo que si está buscando una bicicleta ágil para paseos divertidos, esta ciertamente cumple con los requisitos.
La bicicleta mantiene la compostura a altas velocidades, y siempre es fácil reducirla si el viaje se vuelve demasiado salvaje. La Mach 5.5 no es la bicicleta más fornida que existe, pero Pivot tiene otros modelos para cumplir con ese deber. Los neumáticos de 2,6″ de ancho en las llantas originales de 35 mm se sienten súper anchos pero aún así generan un gran agarre y una palpable sensación de definición en los senderos. En un terreno realmente blando, se sintió un poco como si les faltara estabilidad en los lados para mantener su línea, pero tendremos que seguir probándolos a largo plazo para ver cuáles son sus límites, qué tipo de terreno es su fuerte y si los neumáticos más estrechos se sentirían como en casa en esas llantas anchas. La escalada no estaba realmente en la agenda, pero el Mach 5.5 Carbon se mostró muy prometedor en los pequeños ascensos que encontramos. La posición de conducción y la parte trasera súper eficiente se deben en gran parte a sus credenciales de escalada.
La primera impresión del viaje fue muy prometedora, razón por la cual, posteriormente, metimos la Pivot Mach 5.5 Carbon directamente en la camioneta y ¡lo llevó de vuelta a nuestro cuartel general! Estén atentos para una prueba en profundidad de esta bicicleta que desafía las etiquetas, donde pondremos su versatilidad realmente en juego y veremos cómo les va a esos neumáticos anchos en diferentes condiciones del suelo.
Nuestros pensamientos sobre el Pivot Mach 5.5 Carbon
Hasta ahora, parece que el nuevo Pivot Mach 5.5 Carbon es un verdadero regalo para pasar un buen rato. Es como si tuvieras en tus manos una versión más ágil de 27,5″ del Switchblade, que luego le roba el espectáculo al Mach 6 Carbon actual. Tanto en los ascensos como en los descensos, nuestro viaje de prueba inicial ha dejado una primera impresión audaz y enormemente prometedora que confirma cómo las categorías prescritas son redundantes cuando tienes una bicicleta de montaña tan buena. ¡Una pena por el precio!
La disponibilidad de la Pivot Mach 5.5 Carbon
La bicicleta está disponible ahora mismo. Al hacer clic en el formulario a continuación, puede buscar días de prueba de Pivot en su área, o incluso organizar su propio viaje de prueba en el momento y lugar que más le convenga.
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Palabras: Christoph Bayer Fotos: Boris Beyer
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