¿Alguna vez te has preguntado cómo Sam Hill puede tomar curvas tan rápido? Una de las razones es, por supuesto, su enorme talento, pero estamos seguros de que su bicicleta también ayuda. El Nukeproof Mega 275C es sinónimo de manejo equilibrado, con un rendimiento convincente en nuestra prueba de grupo.
Para obtener una descripción general de la flota de prueba, diríjase a: La mejor bicicleta de enduro que puedes comprar
Si busca ‘dominante’ en el diccionario, seguramente encontrará una referencia a Sam Hill en el nuevo Nukeproof Mega 275C RS. El gran logotipo de «Campeón de la Serie Mundial» en el tubo superior llama la atención de inmediato cuando te subes a la bicicleta. A medida que pase la vista, notará rápidamente el hermoso acabado de la pintura de la bicicleta, antes de pasar a los componentes. Luego verá el RockShox Lyrik RC2 rojo que ofrece un recorrido completo de 170 mm en la parte delantera, combinado con un amortiguador Super Deluxe en la parte trasera. Los cambios están a cargo de una transmisión SRAM X01, y los neumáticos Michelin Wild Enduro brindan todo el agarre que pueda necesitar. Los neumáticos están montados en ruedas DT Swiss EX 1501 SPLINE ONE fiables y del mismo color. Nuestra única pequeña crítica de los componentes del Mega son los frenos SRAM CODE R de nivel de entrada. No pueden mantenerse al día con el modelo CODE RSC de mayor calidad que nos hubiera gustado ver. Finalmente, desafortunadamente, debido al choque en el triángulo delantero, el único lugar donde podrá colocar una botella de agua es debajo del tubo inferior.
La Nukeproof Mega 275C RS en detalle
Tenedor RockShox Lyrik RC2 170mm
Conmoción ECA RockShox Super Deluxe 165mm
Frenos CÓDIGO SRAM R
transmisión SRAM X01 Águila
tija de sillín Sigilo de reverberación de RockShox 170mm
Tallo Horizonte a prueba de armas nucleares 50mm
Manillar Carbono a prueba de armas nucleares 780mm
Ruedas DT Swiss EX1501 SPLINE UNO
Neumáticos Enduro Salvaje Michelin 2.4″
Peso 14,18 kg
Precio 4.799€
Nukeproof estampa con orgullo el número 1 en el tubo superior. Una vez que te subes a la bicicleta, también puedes sentirte como Sam Hill.
A diferencia de nuestra prueba grupal de 2018, la Super Deluxe de nueva generación se siente sensible y lujosa.
El trabajo de pintura nacarada del Mega brilla con diferentes tonos de color según el ángulo desde el que incide la luz.
No hay nada fundamentalmente malo con los frenos SRAM CODE R y ofrecen suficiente potencia de frenado. Sin embargo, los frenos RSC con tecnología Swinglink son más fáciles de modular y preferimos verlos instalados aquí.
La geometría de la Nukeproof Mega 275C RS
| Tamaño | S | METRO | L | SG |
|---|---|---|---|---|
| tubo de asiento | 381mm | 420mm | 458mm | 508mm |
| tubo superior | 560mm | 585mm | 622mm | 668mm |
| ángulo de la cabeza | 65° | 65° | 65° | 65° |
| Ángulo del asiento | 75,5° | 75,5° | 75,5° | 75,5° |
| vainas | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
| Gota BB | 10mm | 10mm | 10mm | 10mm |
| distancia entre ejes | 1162 | 1187 | 1226 | 1273 |
| Llegar | 410mm | 435mm | 470mm | 515mm |
| Pila | 591mm | 591mm | 600mm | 604mm |
| Tamaño de la rueda | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ |
El Nukeproof Mega 275C RS en el camino
La posición de conducción de la Mega 275C al subir es centrada, erguida y cómoda. La suspensión trasera no sufre mucho por el balanceo del pedal, por lo que solo vale la pena alcanzar el interruptor de subida en subidas largas por carreteras suaves. Tan poco espectacular como sube, también se desempeña en los descensos, ¡y lo decimos en el sentido más positivo! La Mega 275C es sinónimo de manejo equilibrado, con un desempeño brillante en cada situación. Esto se debe en parte a las vainas algo más largas de 435 mm (en una bicicleta de 27,5″). En las curvas, eso significa que tiene suficiente peso en ambas ruedas sin necesidad de moverse demasiado en la bicicleta, lo que le permite concentrarse completamente en el camino. En comparación con la bicicleta que montamos en nuestra prueba grupal de 2018 en Finale Ligure, la suspensión trasera de la Mega 2019 funciona mucho mejor y reacciona con mayor sensibilidad a los pequeños impactos. El amortiguador sigue siendo un Super Deluxe, pero esta es una generación más nueva, lo que proporciona a la Mega 275C una tracción significativamente mayor, al mismo tiempo que se siente más tranquila en terrenos irregulares. La Mega 275C permite al ciclista ir muy rápido sin gastar demasiada energía. Al mismo tiempo, la moto es muy ágil, respondiendo a los cambios de dirección con precisión. La tija telescópica RockShox Reverb de 170 mm garantiza la máxima libertad de movimiento, aumentando aún más la confianza del ciclista en terrenos empinados.
Estilo Sam Hill a toda velocidad ¡Las derivas son sorprendentemente controlables en el Mega 275C!
Conclusión
El Nukeproof Mega 275C RS brilla en cualquier terreno gracias a su manejo equilibrado, excelente suspensión y características sofisticadas. Se conduce de forma predecible y ofrece rendimiento EWS para todos. Con un precio razonable y un excelente acabado, ¡esta bicicleta merece nuestro consejo de mejor valor!
Tops
- Excelentes capacidades de giro
- Gran suspensión
- Buenas especificaciones a un precio justo.
fracasos
- No hay espacio para una botella de agua en el triángulo delantero
Cuesta arriba
Cuesta abajo
Estabilidad
Agilidad
Relación calidad-precio
Para más info dirígete a: nukeproof.com
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Todas las bicicletas en prueba: Atrevido Desenchufado | Cañón Equipo Strive CFR 9.0 | comencal META AM 29 NARANJA FIRMA | Gigante Reinado Avanzado 0 | lapierre Último equipo picante | Orbea Rallón M-LTD I9 | Pivote Firebird 29 Equipo XX1 | Polo Máquina ES | Santa Cruz Nómada CC | scott Rescate 900 sintonizado | Especializado S-Works Enduro 29 | Emigrar Barra oblicua 9.9 | YouTube Carrera Capra 29 CF PRO
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Palabras y fotos: Christoph Bayer
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