Rápidos y fluidos, empinados y pedregosos, cubiertos de polvo o devastados por las raíces, constantes cambios de dirección, desgarrando una cresta o en la jungla de árboles más profunda y oscura, inundados o completamente secos, los senderos de este mundo son casi tan ilimitados como el universo, y es exactamente por eso que los ciclistas de montaña los amamos. Esta prueba grupal se propuso determinar la bicicleta perfecta para todos estos desafíos que cualquier viaje puede enfrentar, ¡y los resultados están listos! ¡Consulte el número 016 de ENDURO para ver la prueba grupal completa y todos los resultados!
Maldita sea, ¿eso es un Ferrari? Si bien el diseño llamativo y superelegante de Cannondale puede hacer que se pregunte, es el acabado en rojo brillante lo que sella el trato. Como el último modelo de la línea OverMountain de Cannondale, el Trigger 27.5 Carbon 2 exige una mirada más cercana debido a su pintura de color rojo fuego y su aspecto distintivo.
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El amortiguador de tracción FOX Dyad RT2 es el núcleo de esta bicicleta y es responsable de la controvertida etiqueta de OverMountain. El amortiguador de múltiples cámaras se puede modificar desde un control remoto en el manillar para ajustar no solo el recorrido, sino también la geometría de toda la bicicleta, lo que llevó a Cannondale a anunciar que esencialmente han creado dos bicicletas en una.
Para nuestras pruebas, recibimos el Trigger en tamaño mediano. Con un alcance de 427 mm, nuestro ciclista de 180 cm apreció la posición compacta y erguida. En las subidas, la bicicleta permanecía pegada al suelo, y con la parte trasera reducida al modo ‘Elevate’ de 85 mm para subir, tu trabajo se vuelve aún más fácil.
La especificación es definitivamente convincente. Los desviadores y platos y bielas SRAM y las manetas de cambio Shimano son tan fiables como las ruedas Mavic Crossroc originales y los probados frenos Shimano XT. Una crítica menor se dirigiría a la tija telescópica KS LEV Integra de 100 mm; su ajuste es algo deficiente y no siempre entregó un rendimiento óptimo.
Al igual que el amortiguador trasero, la horquilla Lefty SuperMax de 140 mm de recorrido es uno de los productos estrella de Cannondale, ya que su construcción invertida de un brazo se suma a la naturaleza ya bastante destacada de la bicicleta. Cuando se trata de la precisión de la dirección y el manejo, el Lefty rígido pero sensible no da motivo de queja, aunque los ciclistas más agresivos pueden anhelar una tasa de resorte más progresiva y una amortiguación de compresión más definida. Particularmente al frenar, y en terrenos empinados, el recorrido de la horquilla es significativo. Generalmente ágil y juguetona en los senderos, hay un toque de estabilidad cuando conduces a altas velocidades.
Nuestro consejo: si eres un apasionado de las carreras duras y rápidas, opta por una talla de cuadro más grande o por la hermana mayor de las Trigger, las Jekyll.
Conclusión
Si la subestimación es uno de tus principios, entonces evita los Ferrari y este Cannondale Trigger Carbon 2: ambos buscan atención en su mejor momento. A diferencia del auto de carreras, la bicicleta de 4600 € ofrece un manejo extremadamente ágil y divertido en curvas cerradas y secciones de curvas de alta velocidad, pero es notablemente menos en casa cuando el velocímetro se dispara.
Fortalezas:
- Manejo ágil y ágil
- Suspensión eficiente
- Estética súper genial
Debilidades:
- Nervioso a altas velocidades
- Muy poco ajuste para la tija telescópica
- Relativamente caro
Conclusión:
Tenedores: Supermax zurdo
Amortiguador trasero: Zorro DYAD RT2
Transmisión: Shimano XT
Frenos: ShimanoXT 180/160
Tija de sillín: KS Lev Integra
Provenir: Cannondale C1 65mm
Manillar: Cannondale C1 Carbono 740 mm
Neumático: Mavic Crossroc 2.2/Schwalbe Nobby Nic 2.5
Ruedas: Mavic Crossroc 27.5 WTS
Peso: 12,85kg
Precio: 4.599 €
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Todas las bicicletas de la prueba: CUBE Estéreo 140 Super HPC RACE 27.5 | Trance Gigante Avanzado 1 | FRESADORA DE RAÍCES DE ROSAS 3 | ROTWILD R.Q1 FS 27.5 | SCOTT genio 710 | Specialized Stumpjumper FSR Comp Carbono 29 | Cannondale Gatillo Carbono 2
Palabras e imágenes: Christoph Bayer
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