Revisión de All In multiherramienta: ¿la revolución multiherramienta de Italia?

Probablemente se podría argumentar que el ciclismo de montaña alcanzó la cima de la multiherramienta hace un tiempo, por lo que es increíblemente refrescante ver que la escena cambia con All In Multitool. Haciendo alarde de un gran estilo italiano, precisión técnica y una dosis de esteticismo, esta multiherramienta es simplemente demasiado buena para tirarla en tu mochila o maillot: ¡vive en tu pedalier!

Fabricada en Italia, la multiherramienta All In nos parece demasiado bonita para guardarla en el eje hueco de las bielas.
Fabricada en Italia, la multiherramienta All In nos parece demasiado bonita para guardarla en el eje hueco de las bielas.
El fundador, Giacomo Macoratti, nos brindó una exclusiva entrevista uno a uno con su multiherramienta All In.
El fundador, Giacomo Macoratti, nos brindó una exclusiva entrevista uno a uno con su multiherramienta All In.

Profesor de profesión, el italiano Giacomo Macoratti siempre está jugando con ideas de productos, y esas horas en el cobertizo claramente están dando sus frutos: en la ronda final de la Serie Mundial de Enduro en Finale Ligure, orgullosamente nos presentó su All In Multitool. En este momento, está en una prueba piloto de 100 piezas, pero hay planes en el horizonte.

Desde el boceto inicial hasta el primer prototipo impreso en 3D, Giacomo puede contar el proceso de seis meses, que luego tomó otros 18 meses de primeros prototipos, pruebas continuas y refinamiento arduo hasta que finalmente estuvo satisfecho de que el modelo entregó un rendimiento satisfactorio. . Giacomo admite que originalmente concibió la idea para sí mismo, sin considerar realmente un uso comercial para su invento. Sin embargo, la respuesta abrumadoramente positiva a un primer prototipo por parte de sus amigos de la tienda de bicicletas X-Zone en Mels, cerca de Udine, y Salvatore Abela del sitio BiciDaMontagna.com, impulsó a Giacomo a seguir desarrollando el producto. Finalmente, la exposición de la ronda de la Serie Mundial de Enduro en Finale Ligure proporcionó el terreno de lanzamiento óptimo para su All In Multitool, donde se agotaron todos los modelos de preproducción. Cada aspecto de la multiherramienta se fabrica en Fruili Venezia Giulia, en el noreste de Italia, antes de que Giacomo los ensamble a mano.

Las tapas anodizadas para All In Multitool vienen en una gama de colores para que puedas ir con todo y coordinar el color de tu bicicleta, o simplemente volar con tu destello de brillo favorito.
Las tapas anodizadas para All In Multitool vienen en una gama de colores para que puedas ir con todo y coordinar el color de tu bicicleta, o simplemente volar con tu destello de brillo favorito.
todo-en-multiherramienta-test-enduro-8
todo-en-multiherramienta-test-enduro-11
Der silberfarbene Magnetring in der Abdeckung hält das Multitool bombenfest in der Hohlachse der Kurbel.
En la tapa hay un anillo plateado magnético que asegura que la multiherramienta permanezca segura en el soporte inferior.
Die Kappe des All In Multitool gibt es en verschiedenen Farben.
All In Multitool viene con una gama de tapas de colores.
todo-en-multiherramienta-test-enduro-10
todo-en-multiherramienta-test-enduro-2
All In Multitool encaja en prácticamente todos los modelos de bielas de eje hueco, incluidos Shimano Hollowtech II, Race Face Cinch, SRAM, etc. Además de las puntas ocultas en el cuerpo, también hay dos ranuras para eslabones de cadena.
All In Multitool encaja en prácticamente todos los modelos de bielas de eje hueco, incluidos Shimano Hollowtech II, Race Face Cinch, SRAM, etc. Además de las puntas ocultas en el cuerpo, también hay dos ranuras para eslabones de cadena.
Los primeros clientes de Giacomo incluyen a las leyendas del descenso Greg Minnaar y Steve Peat, quienes participaron en esta ronda de la Serie Mundial de Enduro en Finale Ligure con una multiherramienta All In en sus bielas de eje hueco.
Los primeros clientes de Giacomo incluyen a las leyendas del descenso Greg Minnaar y Steve Peat, quienes participaron en esta ronda de la Serie Mundial de Enduro en Finale Ligure con una multiherramienta All In en sus bielas de eje hueco.
Steve Peat montó con una sutil multiherramienta All In con tapa negra.
Steve Peat montó con una sutil multiherramienta All In con tapa negra.

Si bien nos presentaron el modelo de preproducción, All In Multitool ya se ha perfeccionado aún más, lo que ahora hace que sea aún más fácil quitar la herramienta de ciertas bielas de eje hueco gracias a la presencia de un nuevo borde en la tapa. El acero también se ha sometido a un tratamiento para eliminar el riesgo de oxidación. Además, la elección de combinaciones de colores ha aumentado.

Conclusión

All In Multitool es diferente a cualquier herramienta múltiple que hayamos visto antes, y casi parece un sacrilegio esconderla en el eje hueco. En términos de su funcionalidad, All In Multitool se ha limitado a lo esencial, pero ¿no es eso básicamente todo lo que necesitas en un viaje de todos modos? Los bits de alta calidad se pueden cambiar por otros bajo pedido.

Precio: 65 €
Peso: 114 gramos
Incluido: Llaves allen de 3 a 6 mm, una Philips y una llave torx T25
Colores de gorra: amarillo, rojo, morado, verde, negro
Para más info dirígete a la Sitio web Todo en multiherramientas


Disfrutaste este artículo? Si es así, nos encantaría que decidieras apoyarnos con una contribución mensual. Al convertirse en partidario de ENDURO, ayudará a asegurar un futuro sostenible para el periodismo de bicicletas de montaña de alta calidad. Clic aquí para saber más.

Palabras: Manne Schmitt Fotos: Manne Schmitt, Valentin Rühl

Deja un comentario