«¿Cuándo revisarás el Propain Spindrift?» Llevas tiempo pidiéndolo y por fin ha llegado el momento! Tenga la seguridad: esta bicicleta no decepcionó en el camino.
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¿No sería genial si pudieras seleccionar todos los componentes de tu nueva bicicleta tú mismo? Propain lo hace posible con su configurador online. Puede elegir entre tres compilaciones preconfiguradas que puede personalizar completamente según sus propias preferencias. Propain incluso ofrece una selección de diferentes melodías de choque para adaptarse al peso del ciclista oa sus requisitos particulares: ¡increíble! Optamos por el modelo Performance pero degradamos el X01 Eagle a un tren motriz GX Eagle para bajar un poco el precio. Nuestra bicicleta de prueba de 3185 € no dejaba nada que desear con respecto a las especificaciones: horquilla RockShox Lyrik RC2, frenos SRAM CODE RSC, un cuentagotas BikeYoke REVIVE y ruedas Stan’s Flow MK3: solo los mejores componentes servirían aquí. Como era de esperar, el Spindrift presenta el varillaje Pro10 de Propain que coloca el amortiguador detrás del tubo del asiento y ofrece un recorrido completo de 180 mm. Nuestros únicos puntos de crítica son los neumáticos Schwalbe Magic Mary con carcasa de piel de serpiente de paredes delgadas: reducen el peso total de la bicicleta a 15,4 kg, a pesar de tener un amortiguador helicoidal, pero son demasiado endebles.
La Propain Spindrift es una verdadera bicicleta de parque para bicicletas. que también puedes hacer un pequeño sendero a caballo.
El rendimiento de Propain Spindrift en detalle
Tenedor RockShox Lyrik RC2 180mm
Conmoción Bobina RockShox Super Deluxe RCT 180mm
Frenos Código SRAM RSC 200/200mm
Transmisión SRAM GX Águila
tija de sillín BikeYoke revivir 160mm
Tallo Líder de paquete de seis 50mm
Manillar Sixpack Millenium 785mm
Ruedas Propaina ZTR Flow MK3
Neumáticos Schwalbe Magic Mary Evo SS 2.35″
Los cojinetes del Propain Spindrift están cubiertos por un sello adicional para protegerlos de la suciedad y el agua, lo que le brinda más tiempo de conducción y menos tiempo en el taller.
Actualmente, Propain solo ofrece Spindrift con neumáticos Schwalbe SnakeSkin de pared delgada. Recomendamos cambiar a los modelos MAXXIS Doubledown o Schwalbe Super Gravity.
Rebajamos la transmisión X01 Eagle oa GX Eagle para ahorrar dinero.
¡La suspensión trasera del Spindrift es una verdadera potencia! No solo ofrece un recorrido masivo de 180 mm, sino que también hace un uso extremadamente efectivo de él. Preferimos la bobina de choque en el parque de bicicletas. Por otro lado, con el amortiguador de aire, el Spindrift es un poco más fácil de subir las subidas.
Con el sillín montado en el medio, la posición de pedaleo es algo pesada en la cola. Recomendamos empujar el sillín lo más adelante posible.
| Tamaño | S | METRO | L | SG |
|---|---|---|---|---|
| tubo de asiento | 420mm | 440mm | 460mm | 480mm |
| tubo superior | 579mm | 603mm | 623mm | 640mm |
| Tubo de cabeza | 110mm | 120mm | 120mm | 130mm |
| Ángulo de la cabeza | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Ángulo del asiento | 75,5° | 75,5° | 75,5° | 75,5° |
| vainas | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
| Gota BB | 3mm | 3mm | 3mm | 3mm |
| distancia entre ejes | 1.202 mm | 1.227 mm | 1.277 mm | 1.270 mm |
| Llegar | 425mm | 445mm | 465mm | 485mm |
| Pila | 602mm | 611mm | 611mm | 627mm |
Revisión del rendimiento de Propain Spindrift
Antes de llevar el Propain Spindrift a los senderos, deberá configurar la suspensión y empujar el sillín lo más adelante posible en la tija telescópica. Haga eso y se sentará con su peso en el centro de la bicicleta, lo que le permitirá pedalear en subidas empinadas sin que la rueda delantera se levante. Recomendamos alcanzar el interruptor de ascenso ya que, de lo contrario, la suspensión trasera se balancea fuertemente bajo la acción del ciclista. El Propain lo llevará a la cima de cualquier sendero, pero no debe tener prisa. Yendo cuesta abajo, el varillaje trasero es lo más destacado del Spindrift. Probamos las tres diferentes opciones de choque disponibles y encontramos que el amortiguador de bobina era el mejor. La parte trasera responde con mucha sensibilidad, brindando un buen soporte a través de las compresiones y el viaje se siente sin fondo.
Incluso en los golpes más duros y el vandalismo masivo de huck-to-flat, siempre sientes que la suspensión podría haber manejado aún más. Como ciclista, estás ubicado en el centro de la bicicleta, pero las vainas largas ponen mucho peso en la parte delantera. Los ciclistas activos necesitarán algo de tiempo para acostumbrarse a esta posición. Esto es particularmente problemático en terrenos escarpados y accidentados, ya que la distribución del peso del Spindrift es bastante pesada en la parte delantera, lo que significa que pierde estabilidad y se siente menos compuesto. Por otro lado, a los ciclistas menos experimentados les resultará muy fácil divertirse con esta bicicleta, ya que la distribución del peso también facilita mucho las curvas.
Los dos aspectos más destacados del Spindrift son su suspensión trasera y el configurador online!
Conclusión
Con su suspensión fenomenal, la Propain Spindrift es una bicicleta que proporciona reservas aparentemente infinitas y domina incluso los senderos más difíciles. Sube bastante bien y se maneja de forma muy predecible en los descensos. Sin embargo, los ciclistas activos querrán un poco más de libertad de movimiento y un manejo más ágil.
Tops
- excelente suspensión trasera con reservas infinitas
- manejo predecible
- Muy buena relación calidad-precio
- muchas opciones con el configurador en línea
fracasos
- neumáticos frágiles y de paredes delgadas
- no muy compuesto
- triángulo delantero compacto en comparación con la parte trasera
Para más info dirígete a: propain-bikes.com
el campo de prueba
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Todas las bicicletas en prueba: Cañón Esfuérzate CF 5.0 | ENFOCAR SAM 8.9 | RADÓN Redada 9.0 | SCOTT Rescate 920 | Especializado Stumpjumper EVO Comp Aleación 29 | Emigrar barra oblicua 8 | YouTube Capra 29 AL Comp
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Palabras y fotos: Christoph Bayer
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