Reinado Gigante Avanzado 0 Reseña

“Cosas buenas hechas aún mejores” es el lema del nuevo Giant Reign Advanced 0. El antiguo Giant Reign era muy popular entre los corredores gracias a su potente geometría. Para la próxima temporada, Giant ha alargado aún más el marco principal y ha reelaborado el triángulo trasero. ¿Esto ha hecho que la bicicleta sea aún más rápida?

Para obtener una descripción general de la flota de prueba, diríjase al artículo principal: ¡Vamos a competir! – Las 10 motos de enduro más rápidas en test

Reinado Gigante Avanzado 0
Gigante Reinado Avanzado 0 | 160/160 mm (delantero/trasero) | 13,56 kg | 6.999€

¡El nuevo Giant Reign Advanced 0 viene con componentes de primera línea de serie! En la parte trasera del cuadro de carbono hay un amortiguador RockShox Super Deluxe Coil, que está montado en un nuevo varillaje de montaje de muñón de carbono. Para largas subidas o sprints rápidos, el amortiguador se puede endurecer directamente desde el manillar. En la parte delantera, Giant confía en una horquilla de suspensión RockShox Lyrik RCT3 con 160 mm de recorrido. El agarre es un MAXXIS Shorty 2.5″ WT en la parte delantera y un High Roller II en la parte trasera. Ambos neumáticos vienen montados sin cámara como estándar, ¡genial! La tija telescópica de Giant funciona de manera confiable, pero la palanca remota parece obsoleta. Debido a la baja altura de la pila (593 mm en tamaño L), todos los evaluadores instalaron dos espaciadores grandes debajo del vástago de 40 mm.

Reinado Gigante Avanzado 0

Incluso con un amortiguador helicoidal y un triángulo trasero de aluminio, Giant ha mantenido el peso del Reign Advanced 0 en 13,56 kg (sin pedales). En combinación con el efectivo ajuste de la suspensión en el manillar, la bicicleta es sorprendentemente eficiente. Si montas predominantemente en subidas largas y empinadas, es aconsejable empujar el sillín lo más adelante posible para compensar el ángulo flojo del tubo del sillín (73°). En los descensos, la mayor fortaleza del nuevo Reign es su enorme estabilidad. La suspensión trasera genera una gran cantidad de tracción y permanece pegada al suelo. Junto con un ángulo de dirección de 65° y un alcance de 473 mm (talla L), la bicicleta se desplaza a través de jardines rocosos como si estuviera sobre raíles.

Reinado Gigante Avanzado 0
Reinado Gigante Avanzado 0
Reinado Gigante Avanzado 0
Casco Troy Lee D3 | Mirada sorprendida Marco O de Oakley | Camisa BÚSQUEDA DE IONES | Pantalones cortos Pantalón corto ION SEEK| Zapatos ION RASCAL

¡Las altas velocidades son su mayor fortaleza! Te subes a la bicicleta, agarras bien el manillar y luego sueltas los frenos. ¡Vamos! En etapas largas, la parte trasera del Reign ahorra mucha energía. Los giros largos y abiertos a alta velocidad no son un problema con esta bicicleta. Sin embargo, si el camino es estrecho y sinuoso, tendrá que manejarlo mal. A bajas velocidades, el Reign se siente un poco indefinido y lento. Si quieres ser rápido en tramos llanos, tendrás que pedalear fuerte e intentar ser ligero. Al bombear, se siente como si la lujosa suspensión trasera absorbiera mucha potencia.

Gigante Reign Advanced 0 en detalle

Tenedor RockShox Lyrik RCT3 160mm
Amortiguador trasero Bobina RockShox Super Deluxe RT 160mm
Frenos Guía SRAM RS
transmisión SRAM X01 Águila
tija de sillín Interruptor de contacto gigante S
Provenir Descendiente Truvativ
Manillar Giant Contact SLR Dh Carbono
Neumáticos Maxxis Shorty / Maxxis Highroller II
Ruedas DT Swiss EX 1501 Spline Uno
Precio 6.999 €

Reinado Gigante Avanzado 0
Absorción de golpes Happy
El amortiguador RockShox Super Deluxe Coil absorbe más que un V8 estadounidense, lo que ayuda a que la bicicleta logre una enorme cantidad de tracción.
Reinado Gigante Avanzado 0
no tan agradable
Los mandos de la tija telescópica y el amortiguador RockShox no nos convencieron en cuanto a ergonomía.
Reinado Gigante Avanzado 0
En el borde
A pesar de sus perillas altas, el MAXXIS Shorty tiene una amplia gama de aplicaciones. No se pliegan en superficies duras, pero el manejo está menos definido que un Minion DHF o DHR. ¡En terreno blando, por otro lado, el Shorty es increíble!
Reinado Gigante Avanzado 0
levantado
Debido a la baja altura del stack (593 mm en talla L), todos los probadores instalaron varios espaciadores debajo de la potencia para mejorar el control sobre la bicicleta, especialmente en terrenos empinados.

la geometría de la Gigante Reinado Avanzado 0

Tamaño S METRO L SG
tubo de asiento 380mm 431mm 464mm 496mm
tubo superior 600mm 635mm 655mm 680mm
Ángulo de la cabeza 65° 65° 65° 65°
Ángulo del asiento 73° 73° 73° 73°
vaina 435mm 435mm 435mm 435mm
Gota BB 10mm 10mm 10mm 10mm
distancia entre ejes 1174mm 1209mm 1232mm 1258mm
Alcanzar 424mm 459mm 473mm 495mm
Pila 575mm 575mm 593mm 602mm
Tamaño de la rueda 27.5″ 27.5″ 27.5″ 27.5″
Reinado Gigante Avanzado 0
¡El clásico ha mejorado aún más! The Giant Reign convence con su carácter lujoso y estable, que desafortunadamente lo ha vuelto un poco vago.

Conclusión

El Giant Reign muestra sus puntos fuertes principalmente en descensos largos, duros y rápidos. Si quieres atravesar un sendero a Mach 5, esta es tu bicicleta. Si está buscando una bicicleta ágil y divertida, tendrá que buscar en otra parte.

Fortalezas

– muy estable y compuesto
– los componentes están listos para la carrera
– suspensión de felpa

debilidades

– manejo bastante engorroso e impreciso


Para más información dirígete a bicicletas-gigantes.com

La flota de prueba

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Todas las bicicletas en prueba: Equipo Canyon Canyon Strive CF 9.0 | Equipo picante de Lapierre Ultimate | Nukeproof Mega 275 RS | Mástil EVOLINK 140 29 | Altitud de las Montañas Rocosas Carbono 90 | Torre alta de Santa Cruz LT | SCOTT Genius 900 Tuned 2018 | Specialized S-Works Enduro 29 | YT JEFFSY 27 CF carrera profesional

Palabras y fotos: Christoph Bayer

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