Quick-Fix Adventure: vacaciones alpinas en modo Turbo

¿Con qué frecuencia el fervor por las aventuras y los planes hechos con amigos se disuelven en el abismo, consumidos por nuestras vidas modernas hambrientas de tiempo? En cambio, en última instancia, ni siquiera logramos despegar. Se priorizan las demandas del trabajo y la familia, lo que restringe efectivamente esas emocionantes súplicas aspiracionales de aventuras nocturnas cuando las ideas se garabatean, cada una de las cuales interviene con su aporte a la hazaña. Estamos creciendo y el tiempo que tenemos para pasar en nuestras bicicletas es cada vez más limitado. Ante este escenario, sabemos que cada momento necesita ser maximizado.

Cuando nos dimos cuenta de que nuestras vacaciones en bicicleta de una semana en la costa mediterránea de Italia iban por el mismo camino que el dodo (es decir, la extinción), Julian, Wolfgang y yo decidimos que una aventura de dos días en los Alpes de Stubai, Austria, parecía más probable. Julian, padre de tres hijos y director de marketing de SCOTT, tomó el mando para organizar las bicicletas y optó por tres e-MTB con neumáticos de tamaño grande (que extrañamente me recordó a la canción country «Big Green Tractor»).

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Levantalo

Majestuoso, imponente y petrificante a la vez; los Alpes son el lugar donde se crean los héroes y se desarrollan las tragedias, el filo de la navaja entre el heroísmo y el desastre. Mientras te mueves por las montañas, te sorprende lo insignificante que es tu presencia: a estos antiguos picos de roca no les importa lo que estás haciendo. Son una de las pocas constantes en las que podemos escapar de la rutina diaria. Y precisamente por eso decidimos emprender una de las vacaciones más cortas de la historia, apenas dieciséis horas llenas de aventura.

Dejando a un lado las discusiones e ideologías sobre la mecanización del deporte, solo queríamos montar. Evitando los ascensores en gran parte, los motores nos ayudaron a subir montañas (¿y quién no estaría agradecido por eso?), aunque optamos por ahorrar batería y usar el teleférico para los primeros 700 metros de elevación. Después de todo, teníamos un montón de planes y no queríamos quedarnos sin batería.

Eco, Tour, Deporte

Evaluar y juzgar de manera justa la vida útil de la batería es uno de esos procesos complicados que requieren muchas conjeturas. Naturalmente, dado que los 1.900 metros de elevación en modo Turbo están fuera de discusión, confiamos en el ascensor durante el primer tercio de la subida antes de montar tacañamente el resto usando la menor asistencia de pedal posible. Si había algo que temíamos, era quedarnos sin energía en algún lugar en medio de la empinada subida hacia nuestro destino del día, el Innsbrucker Hütte. Al ponerme en modo Eco, mi frecuencia cardíaca no tardó mucho en duplicarse, si no triplicarse, en velocidad. A mi derecha, pude escuchar jadeos igualmente desesperados por respirar. El sendero era brutalmente empinado, la bicicleta tenía una marcha demasiado alta y la asistencia de pedaleo en el modo Eco era mínima. Poco después cambiamos al modo Tour, pero a medida que el sendero se volvía más y más técnico, solo el modo Sport podía hacer frente. ¿Lograríamos incluso pasar el día?

Debajo de las nubes

Julian no solo se ocupó de las bicicletas, sino que también se desempeñó como nuestro guía turístico, con Wolfi y yo siguiendo diligentemente su ejemplo. Aparte de algunas estadísticas aproximadas, realmente no sabíamos lo que nos esperaba. Con los primeros 400 metros verticales detrás de nosotros, llegamos a un cruce. Un sendero se dirigía abruptamente hacia la derecha, mientras que el otro se dirigía a la izquierda, cayendo en un valle. Otro rastro era visible al final del valle, uno que se abría paso por la ladera árida de la montaña, irrumpiendo en la línea de nieve en un punto determinado. Conducía a una silla de montar donde actualmente descansaban pesadas nubes, y parecía cualquier cosa menos tentador. Por supuesto, este sería uno que estábamos tomando.

Pero primero arriba, el descenso. ¡Y qué descenso fue! Si bien las bicicletas no son livianas, aún pueden hacer frente a las secciones técnicas, empujando la parte trasera con fuerza en las curvas cerradas y fluyendo sobre las secciones rocosas. Aparte de las paradas de Instagram ahora obligatorias, recorrimos el camino en rápida sucesión, terminando con chocamos los cinco y enormes sonrisas.

Dos barras restantes son dos barras de más

El resto de la subida resultó mucho menos dramático de lo que habíamos temido. Ronroneando en modo Sport, a los motores todavía les quedaban dos barras de batería, lo que obviamente no nos dejó más opción que completar los últimos 300 metros verticales en modo Turbo para agotar la batería. Con la certeza de que podíamos cargar las baterías en la cabaña, inteligentemente guardamos un cargador en nuestra mochila. Sin embargo, como el nivel de nieve resultó estar fuera de nuestro control, nos vimos obligados a bajar de las bicicletas para llevarlas. Con el mercurio a unos fríos 5°C y fuertes vientos en nuestra contra, nuestras manos que agarraban el frío metal de las bielas se volvieron cada vez más frías antes de entumecerse por completo. En esta etapa no queríamos nada más que llegar a la cabaña. Al andar en bicicleta por las montañas, es crucial hacer un plan sólido, un hecho del que Julian era muy consciente. Afortunadamente, no pasó mucho tiempo antes de que estuviéramos en el calor una vez más.

Cargando las baterías

Cálido, seco y protegido del viento, era hora de cargar las baterías, ¡y no solo las de la bicicleta! Con una cerveza en la mano, nos metimos de lleno en un plato de los típicos kaspressknödel y leberkäs (empanadillas fritas de queso y pastel de carne).

¡Ahora todo lo que queríamos era un sueño decente! El cielo se oscureció a medida que la luz se hundía lentamente detrás de las montañas cubiertas de nubes, y decidimos que era hora de cambiar la calidez del restaurante por el dormitorio más frío. Metiéndonos en los sacos de dormir delgados, cubiertos con un edredón extra grueso para el calor, filosofamos durante el día, deslizando una inevitable charla técnica, mientras reflexionábamos sobre cómo, o incluso si, las e-MTB se enfrentarían al día siguiente. Sendero súper técnico y empinado.

Salió el sol, armas afuera

¡Para nuestro asombro, el sol apareció al día siguiente! Ofreciéndonos un tentador striptease en la ladera de la montaña, el sol salió como si fuera una señal cuando dejamos caer una curva a la izquierda en el descenso después de una sección de empuje corta y exigente. Nuestras chaquetas de plumas fueron descartadas de inmediato ya que el sol y el sendero hicieron todo lo posible para elevar nuestras temperaturas. Tan ancho como un paño de cocina y lleno de curvas cerradas, un sendero de este tipo nunca es fácil, pero agregue una gran caída en el costado de varios cientos de metros y espere ver cómo su ritmo cardíaco se dispara. Con un enfoque puro, elegimos nuestras líneas, frenamos, dirigimos y nos regocijamos en cada esquina que sobrevivimos.

En zigzag tras zigzag, nos abrimos camino cuesta abajo sin ninguna prisa particular. El sol ni siquiera había llegado a nuestro valle cuando salimos por la mañana, y no estábamos exactamente desesperados por volver al auto. Satisfechos con nuestra falta de horario, tomamos otro descanso, tomamos un segundo desayuno y disfrutamos de la vista. No habían pasado más de dieciséis horas desde que comenzamos nuestra aventura, y ya habíamos pasado por mucho y nos habíamos echado a reír tantas veces. ¿Nos hubiéramos divertido tanto en bicicletas normales?

Probablemente, pero de alguna manera es diferente con las e-MTB. Más relajados, más despreocupados, amplían el alcance de dónde y qué es posible, agregando diversión a las escaladas y permitiéndonos experimentar más de lo que hubiera sido posible de otra manera. Esencialmente, cumplieron con creces nuestro tiempo limitado, dándonos unas vacaciones sin tener que tomarlas. La oficina no podría haber estado más lejos de nuestras mentes después de que ordenamos nuestros escritorios a la hora del almuerzo el día anterior, y ya estábamos de vuelta a tiempo para el almuerzo del día siguiente. Fue un viaje tan corto que nos quitó el apetito por la aventura (al menos por un rato) sin parecer egoísta ni dar motivo de reparo alguno a esos típicos compromisos familiares que limitan la aventura.

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Palabras y fotos: Christoph Bayer