Hace unas semanas, para aprovechar el verano, nos escapamos con buenos amigos a las míticas pistas de enduro de Puerto Inca, en la costa sur del Perú, donde, cerca de la costa, se levantan unos cerros privilegiados que dejan fluir la adrenalina.
La serpenteante carretera a la ciudad peruana de Puerto Inca serpentea entre el desierto y los valles fértiles. Las frondosas tierras son irrigadas por el agua que baja de las famosas tierras altas peruanas, el contraste de la arena amarilla y los campos verdes es impactante y una bienvenida memorable a esta parte remota del Perú.
A nuestra llegada a Puerto Inca, algunos o nuestro grupo acampan cerca del océano Pacífico mientras que otros optan por la comodidad del Hotel Puerto Inca. El hotel es responsable de cuidar y proteger el entorno, manteniéndolo hermoso para todos.
Al día siguiente comenzó la verdadera aventura, estamos aquí para descubrir nuevos senderos, disfrutar de la vista increíble y pasar un gran día montando con amigos. Empezamos a cabalgar desde la costa, lejos del mar frío y la arena caliente, hacia las montañas con colinas verdes, nubes y niebla espesa, hacia lo desconocido. A medida que subimos, las condiciones del suelo cambian abruptamente, dejamos atrás los senderos arenosos y agotadores de energía y encontramos algo de agarre debajo de nuestros neumáticos, lo que hace que nuestro paso sea más rápido, al menos por el momento. La subida es larga y calurosa a medida que nos abrimos camino a través del paisaje y hacia el tranquilo pueblo de Atiquipa. Más allá del pueblo, la subida se vuelve más empinada y la montaña se vuelve más seria, obligándonos a bajar de nuestras bicicletas cuando nos damos cuenta de que caminar es más rápido que andar a caballo, con nuestras bicicletas izadas a la espalda, continuamos hacia arriba.
Finalmente, luego de varias horas de ascenso, llegamos a la cima de la montaña ya las ruinas de Cahuamarca. Se dice que en la época del Imperio Inca, los “chasquis” o mensajeros, corrían desde Puerto Inca, en la costa, hasta Cusco, en la sierra, trayendo pescado fresco para el pueblo Inca. Para que este sistema de entrega funcionara, los incas construyeron “tambos”, o lugares de descanso, cada 40 km. En estos puertos los chasquis entregaron el pescado fresco a otro chasqui en un sistema de relevos que recorrió alrededor de 700 km y un desnivel de 3.400 metros. Este primer servicio postal funcionó tan bien que los incas podían tener pescado fresco en 1 o 2 días. Cahuamarca es el primer “tambo” después de Puerto Inca y es un lugar de descanso para nuestras piernas cansadas y un lugar para prepararnos para el descenso.
En la cima nos preparamos para el momento que todos los corredores de enduro deseamos, bajar lo más rápido posible y dejar fluir la adrenalina, bloqueando el dolor de manos y piernas. El descenso fue puro disfrute, la brisa refrescante provocada por nuestra velocidad nos ayudó a seguir cabalgando hacia el océano con gritos de alegría. Las duras horas que pasamos escalando significaron que nos habíamos ganado un magnífico descenso de 1,5 horas de curvas en picado, grandes vistas y senderos con agarre, con una playa bañada por el sol como nuestra máxima recompensa.
Una vez en la costa, todo lo que queríamos hacer era quitarnos todas las mochilas y la ropa y meternos en el agua fría del mar para relajar nuestros músculos doloridos y recuperar energías después del fatigoso viaje. A medida que baja la temperatura en la noche, encendemos una fogata para mantener el cuerpo caliente y nos reunimos para contar las historias del viaje, compartir buenos momentos de pura amistad y organizar el regreso a casa del día siguiente. Los senderos y la aventura de Puerto Inca nos dejaron con una sonrisa de oreja a oreja y muchas ganas de volver.
Palabras y fotos: Diego del Río (Colectivo Intú)
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