«¿Cómo podríamos mejorar una bicicleta como esta?» Estas fueron las palabras de los chicos de Specialized cuando les preguntamos por qué la bici que nos habían regalado era igual al modelo estándar en oferta. Tenían razón, por supuesto. A primera vista, no había una forma obvia de mejorar una bicicleta como esta con una especificación tan buena. 12,4 kg de peso total, 160 mm de recorrido y ruedas de 29” hablan por sí solas.


El ciclista se sienta de manera central y compacta en el Enduro 29, y el interruptor Climb Switch en el amortiguador Cane Creek Double Barrel hace que pedalear cuesta arriba sea relajado y eficiente.
En el circuito de carreras, esta bicicleta muestra una dureza real. La suspensión trasera y RockShox Pike abrazan el suelo y filtran hasta los baches más pequeños con facilidad. Esto y las grandes ruedas de 29” crean una enorme estabilidad. Si no logra alcanzar la línea ideal, la bicicleta simplemente pasa sobre los nuevos obstáculos sin un murmullo. Esto es especialmente ventajoso en carreras en las que tienes que reaccionar espontáneamente al curso.
La suspensión puede tener una gran capacidad de respuesta, pero se mantiene alta en su recorrido y proporciona al ciclista una buena retroalimentación sobre el terreno en todo momento. La parte trasera es muy lineal, pero tiene suficiente progresión al final del recorrido para evitar toques de fondo excesivos.
Ahora está claro para la mayoría de la gente que las ruedas de 29” no tienen por qué resultar en un manejo lento, pero la Specialized Enduro 29 nos sorprendió una y otra vez con su agilidad y maniobrabilidad. Esto se debe en gran parte a las vainas cortas de 430 mm. La bicicleta nos impresionó con sus cualidades de conducción equilibradas e intuitivas tanto en velocidad rápida como en
tramos duros y curvas cerradas por igual.
Solo la cabina de la bicicleta de prueba debe recibir algunas críticas. Las barras relativamente estrechas de 720 mm, los frenos sin controles de carrera ajustables y la potencia ligeramente demasiado larga no fueron del agrado de ninguno de nuestros probadores. Los neumáticos con un poco más de amortiguación también ayudarían a mantener la bicicleta estable en las secciones de alta velocidad. A los minimalistas a los que les gusta empezar con la menor cantidad de equipo posible les encantará el nuevo sistema SWAT, que les permite poner todas las herramientas que necesitan directamente en el marco.

al reducir el volumen de la cámara de aire, las posibilidades de ajuste no conocen límites.



El cuentagotas Command Post también sirve como anillo de bloqueo en la empuñadura y, por lo tanto, está perfectamente colocado para que el ciclista lo alcance.
La Specialized S-Works Enduro 29 está disponible por 7.999 EUR.
Conclusión: La Specialized S-Works Enduro 29 es impresionante en todos los aspectos. Su suspensión de primera clase y su excelente manejo entusiasmaron a todos nuestros probadores. Con uno o dos pequeños cambios en las especificaciones, la bicicleta tiene la capacidad de llegar al escalón más alto del podio.
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¡Puede leer un artículo detallado sobre la prueba EWS Race Bike y nuestras conclusiones en el número 010 de ENDURO! Como de costumbre, es gratis y solo digital para iPad, tabletas Android y visor en línea: número 010.
Texto y Fotos Christoph Bayer
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