≫ Prueba de grupo: EWS Race Bikes 2014 - Revisión de carbono Yeti SB66

¡Que honor! Yeti no envió ninguna bicicleta vieja a la prueba, sino la bicicleta de carreras original del propio Jared Graves.

Yeti SB66C Graves-Edition (3 de 12) — Nos sentimos honrados de probar la bicicleta de carreras original de Jared Graves.

2'03.01 — Con el equipo listo para la carrera, la bicicleta hizo posible un tiempo de 2’03.01.

Esta es una bicicleta que llevó al australiano al segundo lugar en la serie Enduro World en Finale Ligure, por lo que definitivamente no es lenta. La especificación completa de la bicicleta está descaradamente orientada a la carrera. Nos llamó la atención la combinación de palancas de freno XTR con pinzas Saint y la palanca de cambios Shimano XTR para ajustar la tija telescópica Thomson. Las ruedas ligeras DT Swiss, una cabina Renthal y la suspensión Fox Factory Kashima con 150 mm de recorrido delante y detrás complementan todo el diseño centrado en un cuadro de carbono de primera clase.

Yeti SB66C Graves-Edition (4 de 12)
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Directamente desde el principio, esta bicicleta acelera como ninguna otra. Las ruedas pequeñas de 26” y el marco rígido crean la máxima tracción hacia adelante. La suspensión también funciona de manera eficiente para que la potencia invertida llegue exactamente donde debe: la rueda trasera. Ambos elementos de suspensión se acoplan a la perfección, respondiendo con extrema sensibilidad sin usar demasiado recorrido a la vez. La bicicleta se mantiene tensa y equilibrada en la pista. Sin embargo, el ciclista siempre obtiene una respuesta adecuada del terreno, que puede usar para ganar mucha velocidad en los baches y bermas: ¡así es exactamente como debe comportarse la suspensión! El triángulo principal bajo proporciona mucho espacio para estar de pie y movilidad para el ciclista, lo cual es necesario con ruedas pequeñas, porque a diferencia de las 29ers, el ciclista debe esforzarse más en las secciones rocosas para mantener la velocidad y no quedarse atascado en los obstáculos.

La bicicleta se puede conducir de forma voluntaria, precisa y con gran agilidad a través de cualquier sección del recorrido, ya sean largos tramos abiertos o curvas muy cerradas. el yeti
siempre mantiene su línea y reacciona con precisión a cualquier movimiento de dirección de las barras. Cuanto más rápido conduces la bicicleta, mejor parece funcionar.

Extraño. La Yeti fue la única bicicleta de nuestra prueba con ruedas de 26” y nos hizo darnos cuenta de algo. El manejo y los tiempos de carrera registrados fueron muy buenos y, por lo tanto, el tamaño de las ruedas no es lo más importante, sino el conjunto completo. ¡En este sentido, el Yeti SB66 Carbon es todo un éxito!

Poder completo. Para ahorrar peso, el Yeti utiliza pinzas de freno Saint con manetas XTR. En teoría, esto debería proporcionar la máxima potencia de frenado con un peso reducido. Desafortunadamente, tuvimos que lidiar con problemas de rendimiento y no pudimos generar toda la potencia de frenado. — Full Power: para ahorrar peso, el Yeti utiliza pinzas de freno Saint con manetas XTR. En teoría, esto debería proporcionar la máxima potencia de frenado con un peso reducido. Desafortunadamente, tuvimos que lidiar con problemas de rendimiento y no pudimos generar toda la potencia de frenado.

Por encargo. La bicicleta de Jared Graves utiliza una palanca de cambios Shimano XTR modificada como control remoto para la tija telescópica Thomson. Funciona magníficamente y es fácil de alcanzar en cualquier situación. — Hecho a medida: la bicicleta de Jared Graves utiliza una palanca de cambios Shimano XTR modificada como control remoto para la tija telescópica Thomson. Funciona magníficamente y es fácil de alcanzar en cualquier situación.

De primera categoría. La suspensión trasera del Yeti SB 66 Carbon tiene pocos iguales. ¡Estamos encantados con su capacidad de respuesta fluida, sus excelentes comentarios y su impresionante capacidad para recibir grandes éxitos! — Primera clase: la suspensión trasera del Yeti SB 66 Carbon tiene pocos iguales. ¡Estamos encantados con su capacidad de respuesta fluida, sus excelentes comentarios y su impresionante capacidad para recibir grandes éxitos!

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El Yeti SB66 Carbon Pro está disponible por 7.800 USD.

Conclusión: el Yeti SB66 Carbon destaca por su suspensión superior y su manejo ágil y preciso en todas las situaciones. Las líneas agresivas y directas no siempre son posibles en terrenos irregulares debido a las ruedas pequeñas.

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¡Puede leer un artículo detallado sobre la prueba EWS Race Bike y nuestras conclusiones en el número 010 de ENDURO! Como de costumbre, es gratis y solo digital para iPad, tabletas Android y visor en línea: número 010.

Texto y Fotos Christoph Bayer

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