Probado en equipo: Revisión Renthal Fatbar Carbon 780mm

La Fatbar lite carbon es una barra excelente, pero tiene una desventaja: solo tiene 740 mm de ancho. Ahora que las bicicletas de Enduro se han vuelto más capaces y pueden golpear obstáculos a mayor velocidad y agresividad, la progresión natural es equipar estas bicicletas con barras más anchas para un mayor control y estabilidad. Este nuevo manillar de carbono (adecuado incluso para bicicletas DH de doble corona) viene con un ancho de agarre de 780 mm, lo que le da esa sensación de ‘martillar a través de las secciones’ a la cabina de la bicicleta.

Perfecta combinación con la potencia Apex
Perfecta combinación con la potencia Apex
ligero y fuerte
ligero y fuerte

Esta barra no es solo una versión alargada de la Fatbar Lite Carbon, sino más bien una versión de carbono de su siempre exitosa barra Fatbar de aleación. Se ha sometido a horas y horas de pruebas exhaustivas (siendo utilizado en secreto por algunos de los mejores corredores de DH y Enduro) antes de que se produjera esta versión final. Sus características son la construcción de carbono UD, se ha ajustado para lograr la mejor combinación de rigidez y absorción de impactos. Tiene un ancho aumentado y una sección central de gran tamaño para características de flexión afinadas, compatible con horquillas de carrera DH y doble corona, especificaciones DH de 780 mm de ancho, gráficos permanentes, cuadrícula de configuración y marcas de corte. Las opciones de elevación son 10 mm, 20 mm, 30 mm y 40 mm. Sin barrido 5 grados, barrido hacia atrás 7 grados

El peso es de 225 g (carbon lite 740 mm es de 180 g)

Costo 134.99GBP

El ajuste es un garabato con marcas de barra
El ajuste es un juego de niños con marcas de barra

En uso, realmente puedes sentir la diferencia que trae el ancho adicional de 40 mm, el control que brinda es muy notable, casi no hay flexión y el aspecto de la combinación barra/potencia (especialmente con la potencia Apex presentada recientemente), personalmente creo es uno de los mejores, ¡seguirán siendo una característica permanente en mi bicicleta de prueba a largo plazo! En cuanto a la fuerza, bueno, acabo de regresar de calificar y completar el Mega Avalanche equipado con estas barras y la potencia Apex, sin un solo problema que informar, ¡aparte de mi conducción!

En la mezcla, Mega Avalanche, ¿dónde está Wally?
En la mezcla, Mega Avalanche, ¿dónde está Wally?

renthalcycling.com

Palabras y fotos: Jim Buchanan, Doctor Ward


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