Si ha seguido las noticias de las últimas semanas, una cosa está clara: ¡las bicicletas Plus son la nueva tendencia! Pero muchos ciclistas aún se muestran escépticos sobre el nuevo tamaño de rueda. Rotwild presenta un modelo que puede hacer ambas cosas: 27.5″ y 27.5+. El nuevo R.X1 FS deja la decisión al consumidor. Además del tamaño de la rueda, la bicicleta se puede adaptar a las necesidades del ciclista de otras maneras, descubra cómo aquí.
Pero con sus tubos hidroformados, el nuevo Rotwild R.X1 FS no es solo un verdadero atractivo, también está repleto de detalles técnicos interesantes y emocionantes. Por primera vez en la historia de su empresa, Rotwild ofrece una bicicleta que permite al ciclista elegir entre ruedas de 27,5″ y 27,5+.
Compatibilidad y multifuncionalidad
Rotwild logra esta variabilidad utilizando el sistema Multiple Dropout Inlay (MDI III), que permite variar la longitud de las vainas entre 422,5 y 435 mm. La configuración más corta está dirigida a ciclistas de senderos que buscan un manejo ágil y divertido, mientras que la configuración más larga ofrece una mayor tracción y estabilidad. El ángulo del tubo de dirección también se puede variar en 1,5° utilizando cazoletas de dirección ajustables.
Aspectos técnicos destacados de la bicicleta.
Junto con las vainas variables, la nueva Rotwild R.X1 FS también presenta características técnicas interesantes adicionales. Estos incluyen cables completamente integrados, el Anti Chain-Suck-Ring suministrado, que se ajusta al soporte ISCG o los cojinetes de doble fila en el enlace Horst que deberían aumentar la rigidez de la parte trasera del Boost.
la geometría
El nuevo R.X1 FS estará disponible en cuatro tamaños de S-XL. Como se mencionó, tanto la longitud de la vaina como el ángulo del tubo de dirección se pueden ajustar. Con un alcance de 450 mm (talla L) y una vaina de 422,5 mm, tiene una geometría de bicicleta de trail moderna con un extremo delantero largo y una parte trasera corta.
| Tamaño | S | METRO | L | SG |
|---|---|---|---|---|
| tubo superior | 560 mm | 595 mm | 610 mm | 634 mm |
| vainas | 422,5 – 435 mm | 422,5 – 435 mm | 422,5 – 435 mm | 422,5 – 435 mm |
| Ángulo del tubo de dirección | 67° | 67° | 67° | 67° |
| Ángulo del tubo del asiento | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Altura del pedalier | 337,5mm | 337,5mm | 337,5mm | 337,5mm |
| Alcanzar | 400 mm | 423 mm | 450 mm | 475 mm |
| Pila | 591 mm | 600 mm | 610 mm | 619 mm |
Las especificaciones
El nuevo Rotwild R.X1 FS estará disponible en cuatro niveles de especificaciones desde 3.499 € a 6.999 €. Cada versión tiene suspensión FOX, transmisión Shimano 2x, ruedas DT Swiss y Kind Shock LEV-Integra. Rotwild no quiso darnos ninguna información sobre la horquilla de suspensión UpSide-Down en este momento.
Rotwild R.X+ FS
Como es habitual estos días en Rotwild, la nueva R.X1 también estará disponible en una versión Pedelec con Brose-drive y batería integrada en el tubo inferior. El modelo E también se ofrecerá con ruedas de 27,5″ y 27,5+ con tres niveles de especificaciones de 5.999 € a 8.999 €. La geometría es muy similar a la del modelo sin motor, solo que las vainas han crecido hasta 445 mm (posición más corta)
El nuevo Rotwild X-Generation llegará a las tiendas a finales de noviembre de 2015.
Para más información visite rotwild.de
Texto e imágenes: Christoph Bayer
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