Lo mejor del invierno es que vuelve a ser temporada de conducción nocturna; con solo oscuridad más allá del orbe de tu faro, incluso los senderos familiares se convierten en un mundo misterioso a medida que caes en picado en el vórtice. Durante el final del año, una luz decente se convierte en tu mejor amiga, y siempre hemos sido grandes admiradores de las confiables linternas frontales de Hope Technology. Debido a que el Hope Vision R4+ llegó un poco tarde para nuestra reciente prueba grupal de las tres mejores luces para casco, decidimos probarlo por separado.
Primeras impresiones del Hope R4+ Light
Fue con gran emoción que desempacamos el nuevo Hope Vision R4+ de 325 €. El Hope R4 existente era una luz popular, pero el nuevo R4+ lo lleva al siguiente nivel utilizando LED Cree XM-L2 para aumentar la potencia de 1400 (medido 1000) a 2000 (medido 1500) lúmenes. Eso lo convierte en el segundo más potente de su gama, solo superado por el proyector de campo de fútbol que rivaliza con el R8. El R4+ conserva la misma excelente construcción de aluminio y sellado contra la intemperie, y pesa unos impresionantes 81 g para el cabezal de la luz y 328 g para la batería ES de 4 celdas estándar (hay disponible una batería de 2 celdas más liviana, las baterías también se pueden conectar para grandes tiempos de grabación).
El Vision R4+ viene con opciones de montaje en casco y montaje en barra y cuenta con una fijación de bayoneta de conexión rápida. Simplemente presione la lámpara en la fijación y gírela, como si estuviera colocando una bombilla, y la lámpara se mantendrá firmemente en su lugar. El soporte de manillar se adapta a manillares de 24,5 mm y 31,8 mm, y HOPE vende una abrazadera de 35 mm por una tarifa adicional. La lámpara también viene con una correa para la cabeza que sería útil si eres un corredor o practicas varios deportes.
Modos de potencia del Hope Vision R4+
El R4+ ofrece dos modos de iluminación, RACE y TRAIL, que se seleccionan presionando prolongadamente el botón de modo retroiluminado. Cada uno de los dos modos ofrece otros tres niveles de luz, 550 > 1000 > 1500 lúmenes en RACE y 600 > 300 > Flash en modo TRAIL. Cada uno de los niveles de luz se muestra con una luz de fondo de color diferente en el botón de modo, lo que facilita la selección. Se afirma que el tiempo de ejecución a plena potencia es de 2,25 horas con la batería estándar. La luz cambiará automáticamente a la configuración media cuando la batería se esté agotando. Antes de que se agote la batería, la luz cambiará al modo de bajo consumo y parpadeará cada 30 segundos. Nos gusta que la batería cuente con un ‘Indicador de combustible’ que le permite ver instantáneamente cuánta energía hay en el interior, y tarda 6 horas en cargarse por completo.
Nuestras impresiones del Hope Vision R4+
A 325 €, el R4+ no es barato, pero nada más sacarlo de la caja nos impresionaron las dimensiones compactas y el peso ligero de la cabeza liviana. La construcción y la ergonomía son excepcionalmente buenas y descubrimos que, una vez enganchada, la luz se siente segura y no se tambalea. Tenemos manillares de 35 mm, por lo que sería necesario pedir la abrazadera adicional para usar el soporte del manillar, pero el kit de montaje del casco tardó 30 segundos en encajar y se siente seguro y sin movimiento. Esperamos poder llevar el Hope Vision R4+ a través de algunos kilómetros de senderos difíciles y le traeremos una revisión completa cuando haya sido abusado adecuadamente.
Para obtener más información, consulte el Sitio web de esperanza
Palabras y fotos: Trev Worsey
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