FRD, que representa Felt Racing Development, es el nuevo acrónimo de Felt, con sede en California, reservado únicamente para su última colección de gama alta, lo que representa un pedigrí del que Felt presume es visible y tangible cuando tienes en tus manos uno de sus nuevos modelos, cuyo Las especificaciones de alta calidad sin concesiones y los impresionantes cuadros de carbono representan esencialmente lo mejor de lo mejor. Pero, ¿qué implica realmente el FRD cuando se aplica al Virtue FRD 2016? Aquí es donde averiguarlo.
Especificado exclusivamente con componentes premium de las respectivas marcas, el sistema de cambio electrónico Shimano XTR Di.2 se roba el espectáculo ya que su pequeña pantalla montada en la barra y la batería montada en el tubo inferior le dan una cierta estética. Del mismo modo, los frenos Shimano XTR también vienen de serie.
Felt también se ha volcado con las ruedas, optando por combinar llantas ENVE 60 Forty Carbon con radios DT Swiss y un buje Chris King ISO para producir un juego de ruedas notablemente liviano y de alta calidad. Al igual que la extremadamente popular tija telescópica Reverb Stealth, la suspensión también proviene de RockShox, con un amortiguador trasero Monarch RT3 que controla la parte trasera y las horquillas Pike RCT3 Solo Air que garantizan la tracción en la parte delantera.
En la cabina, encontrarás carbono con toda su fuerza para las barras Race Face Next Flat con 10 mm de elevación, mientras que la potencia sin rosca Race Face Turbin está hecha de aluminio. Tanto los neumáticos delanteros como los traseros provienen de la casa de Schwalbe, con Nobby Nic en la parte delantera y Rock Razor en la parte trasera que prometen una resistencia mínima a la rodadura y una gran tracción.
El Felt Virtue debería llegar al mercado a finales de año, y todavía no hay señales de un PVP definitivo. El Virtue 1, su hermano más económico, tendrá un precio de venta de 6.450 €, y el modelo FRD pedirá más que eso.
Para más información visite bicicletasdefieltro.com.
Palabras: Martín Stöckl Fotos: petirrojo schmitt
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