Primer vistazo: juegos de ruedas DT Swiss FR Gravity Classic

El tercer producto nuevo que nos presentaron los muchachos de DT Swiss durante nuestra visita a su sede en Biel son los juegos de ruedas DT Swiss FR Gravity Classic de construcción clásica. A diferencia de los populares juegos de ruedas estriadas, estas ruedas se basan en un diseño clásico con un patrón de tres cruces de 32 radios.

Der DT Swiss FR Gravity Classic Laufradsatz
Los juegos de ruedas DT Swiss FR Gravity Classic

El juego de ruedas con un ancho interior de 27,5 milímetros estará disponible solo para ruedas de 27,5 pulgadas. Utilizan un sistema de rueda libre «Ratchet System» patentado por DT Swiss y están construidos sobre bujes 240s de alta calidad, radios de competición y cabecillas de aluminio de DT Swiss.

El rango de aplicación de los juegos de ruedas de 2030 gramos es Enduro, Freeride y Downhill. El diseño clásico con piezas convencionales (radios, cabecillas) garantiza un fácil suministro de repuestos en cualquier parte del mundo.

Das DT Swiss Tubeless ready Felgenband ermöglicht eine einfach und schnelle Montage der Reifen ohne Schlauch.
El fondo de llanta DT Swiss Tubeless Ready permite un fácil y rápido montaje de cubiertas sin cámara.
Clásico - der Name ist Programm.  Así verbaut DT Swiss nicht nur den Naben Klassiker 240s, sondern setzt auch auf die klassische 3fach Kreuzung der 32 Speichen.
Clásico: el nombre lo dice todo. DT Swiss no solo fabricó el clásico hub 240, sino que también se basa en el diseño clásico de 32 radios de 3 cruces.
Anders bei den Spline Laufrädern kommt beim FR Gravity Classic keine Centerlock Bremsscheibenaufnahme zum Einsatz.  Auch hier setzt man auf die klassische Aufnahme mit 6 Schrauben.
A diferencia de las ruedas estriadas, la FR Gravity Classic no viene equipada con un soporte de disco Center Lock. Aquí apuestan por el clásico sistema de 6 tornillos para fijar el disco.
Auch das für den Tubless Aufbau benötigte Ventil liegt bereits dem Lieferumfang bei.
Se suministra la válvula necesaria para la construcción sin cámara, al igual que el cuerpo del impulsor del casete de 11 velocidades.

Hechos

  • Tamaño de ruedas: 27,5″ solamente
  • Rueda delantera: 20 x 110 mm (incluye adaptador de 15 mm)
  • Rueda trasera: 12 x 142 mm (incl. adaptador de 135 mm) o 12 x 150 mm (incl. adaptador de 157 mm)
  • llantas soldadas
  • Listo para usar sin cámara
  • Cuerpo del controlador XD incluido
  • Radios cruzados 32×3
  • Peso: 2030 gramos / Juego
  • Precio: 898 euros

Para más información visite: www.dtswiss.com

Palabras: Christoph Bayer Fotos: petirrojo schmitt


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