Primer vistazo: Devinci Django 29: nuevo rompedor de senderos de 120 mm

Al igual que Pokemon Go, los 29ers de viaje medio están explotando en el mundo del ciclismo, con más y más marcas subiéndose al carro. El último Devinci Django sigue esta tendencia, combinando un manejo confiable con 120 mm de recorrido, parece en el papel ser un misil de seguimiento.

El nuevo Django nos parece muy bien.  130/120 mm de recorrido deberían equivaler a grandes sonrisas en el camino.
El nuevo Devinci Django 29 nos parece muy bien. 130/120 mm de recorrido deberían equivaler a grandes sonrisas en el camino.

La nueva Devinic Django 29 tiene su geometría dirigida puramente a la diversión, con vainas cortas de 434 mm y un ángulo de dirección relativamente pronunciado (según los estándares modernos) de 68 grados (en la configuración baja), puede ser la bicicleta perfecta para aquellos cuyos senderos locales son todo sobre pedalear y fluir, en lugar de colgarse de la espalda empinada. El enrutamiento interno del cable mantiene las líneas limpias y el espacio Boost ayuda a desarrollar la rigidez de la rueda. La suspensión de pivote dividido ofrece hasta 120 mm de recorrido y Devinci ha optado por un diseño específico asimétrico de un solo anillo. Devinci ha mantenido su espacio libre de soporte de marco que se adaptará a aquellos de nosotros que tenemos más desafíos verticales o tenemos piernas con proporciones de hobbit.

¡El nuevo Devinci Django está dirigido directamente a la diversión de senderos y aventuras!
¡El nuevo Devinci Django está dirigido directamente a la diversión de senderos y aventuras!

Geometría del Devinci Django 29

La geometría del Django 29 se puede ajustar entre Alta y Baja, todas las medidas a continuación están en la configuración Baja.

Tamaño S METRO L SG
Ángulo del tubo de dirección 68° 68° 68° 68°
Ángulo del tubo del asiento 74,5° 74,5° 74,5° 74,5°
tubo superior 582mm 602mm 626mm 649mm
Longitud del tubo de dirección 105mm 105mm 115mm 125mm
Longitud del tubo del asiento 410mm 435mm 470mm 500mm
Altura del pedalier 336mm 336mm 336mm 336mm
Longitud de la estancia de la cadena 434mm 434mm 434mm 434mm
distancia entre ejes 1142mm 1162mm 1186mm 1210mm
Pila 619mm 619mm 628mm 638mm
Alcanzar 420mm 440mm 480mm 480mm

Top de gama Devinci Django Carbon 29 X01 12v

El Devinci Django 29 SLX C2 se vende al por menor por 5129 €, con una transmisión 1x SLX.
El Devinci Django Carbon 29 SLX C2 se vende al por menor por 5129 €, con una transmisión 1x SLX.

El Devinci Django Carbon 29 X01 12s de € 6819 cuenta con una transmisión SRAM Eagle XO1 completa, con un plato de 34 dientes y el poderoso casete de 10-50 dientes. Un juego de ruedas Race Face Turbine R30 está calzado con goma Maxxis Highroller II 2.3 EXO TL para un agarre máximo, y los nuevos frenos SRAM Level TLM ligeros pero potentes con rotores de 180/160 mm manejan la desaceleración. Una horquilla Fox Float Factory 34 y un amortiguador Float ofrecen 130 mm delante y 120 mm de suspensión revestida Kashima. El tema del carbono continúa en el manillar Race Face Sixc de 800 mm y la potencia de 35 mm. El cuadro de carbono pesa 3,06 kg, 600 g menos que el de aluminio con 3,66 kg.

El resto de la alineación de Devinci Django 29.

La siguiente en la alineación es la Devinci Django Carbon 29 SLX de €5129, con una transmisión Shimano XT de 1×11 velocidades, una horquilla Fox Performance 34 y ruedas Race Face Aeffect SL24. Los fiables frenos Shimano SLX se encargan de la frenada y el manillar de carbono del modelo superior se sustituye por un manillar Race Face de aluminio Atlas de 800 mm. Por 4299 € puedes comprar la Devinci Django Carbon 29 GX con transmisión SRAM GX completa, frenos SRAM Level TI y ruedas Race Face AR24. El Devinci Django Carbon 29 NX de € 3809 completa la línea de carbono y hay 2 modelos de Django de aluminio disponibles para aquellos que buscan un precio más asequible, el Django 29 GX y NX con un precio de $ 3539 y $ 3099 respectivamente.

Para obtener más información, consulte el Sitio web de Devinci.


Disfrutaste este artículo? Si es así, nos encantaría que decidieras apoyarnos con una contribución mensual. Al convertirse en partidario de ENDURO, ayudará a asegurar un futuro sostenible para el periodismo de bicicletas de montaña de alta calidad. Clic aquí para saber más.

Palabras: Trev Worsey Fotos: Devinci

Deja un comentario