A pesar de tener solo 130 mm de recorrido, el Nukeproof Reactor 290C RS fue uno de los descensores más capaces en esta prueba grupal. Sus especificaciones no dejan lugar a dudas acerca de su rendimiento y la geometría es perfecta, pero si la bicicleta es tan buena, ¿por qué no salió victoriosa?
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Las bicicletas de Nukeproof se han destacado en todas nuestras pruebas grupales y la nueva Reactor no es diferente. A diferencia de su bicicleta de enduro, la Mega, hay espacio para una botella de agua en el triángulo delantero de la nueva Reactor. El Nukeproof Reactor viene con ruedas de 27,5″ o 29″. Para esta prueba, recibimos la versión RS con ruedas más grandes. Esta bicicleta viene con un recorrido adicional de 10 mm en la parte delantera y componentes particularmente robustos, como la horquilla Lyrik Ultimate, aunque desafortunadamente con un amortiguador RCT3 en lugar de la versión RC2. Los potentes frenos SRAM CODE RSC y una robusta combinación de neumáticos MAXXIS ASSEGAI/Minion DHR II subrayan el enfoque de la bicicleta en el rendimiento cuesta abajo. Nos gustó mucho la cabina Horizon interna del Reactor, que nos convenció tanto visualmente como por sus dimensiones. No estábamos tan contentos con las ruedas Mavic Deemax DH. Aunque son robustos y fiables, hacen que la moto se sienta menos ágil al acelerar. Nukeproof ha diseñado la parte trasera del Reactor para que responda con la mayor sensibilidad posible y, al mismo tiempo, ofrezca el mayor apoyo posible, que se ha ajustado con una tasa anti-sentadilla reducida.
Especificaciones
Tenedor RockShox Lyrik último RCT3
Amortiguador trasero RockShox Super Deluxe Último RCT
tija de sillín Reverberación RockShox 175mm
Frenos CÓDIGO SRAM RSC 200/180mm
transmisión SRAM X01 Águila 30/10-50
Provenir Horizonte a prueba de armas nucleares 50
Manillar Carbono Nukproof Horizon 800mm
juego de ruedas Mavic Deemax DH
Llantas MAXXIS Assegai/Minion DHR II EXO+ 2,5/2,4
Datos técnicos
Tamaño METRO L SG
Peso 14,6kg
Tamaño de la rueda 29″
Viajes (f/r) 150/130mm
Los componentes robustos del modelo RS del Reactor están totalmente orientados a la diversión cuesta abajo. Sin embargo, debe preguntarse por qué Nukeproof confía en el modelo RCT3 sin amortiguación de compresión de alta velocidad en lugar de un Lyrik Ultimate RC2. ¡Nadie necesita tres modos de sendero!
Nukeproof especifica el tamaño L Reactor con una tija telescópica de 170 mm. Esto te da mucha libertad de movimiento, infundiéndote confianza y permitiéndote divertirte más.
Los componentes internos a menudo parecen baratos y prestan poca atención a los detalles. No es así con la cabina Horizon en el Reactor: no tendríamos reparos en montar esta potencia y manillar en nuestras bicicletas personales.
Los fanáticos de Nukeproof han estado esperando esto durante mucho tiempo: ¡soportes para portabidones en el triángulo delantero!
Elegimos la configuración Rail para el flip chip. Aun así, la Reactor sube cómodamente ofreciendo aún más reservas en los descensos. Arriba: el flip chip es fácil de ajustar. Flop: la pintura desconchada.
A pesar de tener solo 130 mm de recorrido, la suspensión trasera del Reactor tiene muchas reservas.
Geometría del Nukeproof Reactor 290C RS
La geometría del Nukeproof Reactor se puede ajustar con un chip invertido de «Trail» a «Rail». Esto deja caer el soporte inferior otros 6 mm, lo que eleva la caída total a 36 mm. Los ángulos del tubo de dirección y del asiento se aflojan de 0,5° a 65° y 74,6° respectivamente. Típico de Nukeproof, las vainas de 440 mm están en el lado más largo del espectro, ¡pero este es uno de los rasgos positivos de la bicicleta!
¡La Nukeproof Reactor es una mini moto de enduro que puede enfrentarse a los senderos más difíciles a pesar de su corto recorrido!
| Tamaño | Medio | Grande | Extra grande |
|---|---|---|---|
| tubo de asiento | 420mm | 460mm | 510mm |
| tubo superior | 611mm | 641mm | 676mm |
| Tubo de cabeza | 105mm | 110mm | 115mm |
| Ángulo de la cabeza | 65° | 65° | 65° |
| Ángulo del asiento | 74,6° | 74,6° | 74,6° |
| vainas | 440mm | 440mm | 440mm |
| Gota BB | -36mm | -36mm | -36mm |
| distancia entre ejes | 1.209 mm | 1.239 mm | 1.275 mm |
| Alcanzar | 446mm | 475mm | 509mm |
| Pila | 618mm | 623mm | 629mm |
El Reactor 290C en prueba
Durante nuestra prueba, mantuvimos el flip-chip del Reactor en la posición de riel flojo casi todo el tiempo. La posición de conducción en la bicicleta permanece equilibrada a pesar del ángulo flojo del tubo del sillín. Los ciclistas más altos estarán encantados de que el tubo del sillín sea relativamente recto, lo que significa que el ángulo no se afloja más al extender la tija telescópica. Esto te posiciona perfectamente para viajes largos o subidas empinadas. No importa qué tan fuerte pedalees, la suspensión trasera apenas se balancea a pesar de su bajo valor anti-hundimiento, pero la Reactor no es tan ágil como las mejores bicicletas de la prueba. Esto probablemente se deba a las ruedas pesadas y al peso de 14,6 kg de la bicicleta. En subidas técnicas, la bicicleta ofrece mucha tracción y fácil manejo.
¡El equilibrio es el rey! Gracias a su manejo equilibrado, siempre tienes el control del Nukeproof Reactor, ¡lo que lo hace increíblemente rápido cuesta abajo!
¡La Nukeproof Reactor 290C RS cobra vida tan pronto como bajas la tija telescópica RockShox Reverb de 170 mm! Te sentirás seguro y perfectamente integrado entre las ruedas grandes en el momento en que apuntas la bicicleta cuesta abajo. A pesar de proporcionar solo 130 mm de recorrido, la parte trasera genera una enorme cantidad de tracción y la bicicleta literalmente se desliza sobre los jardines de rocas y las raíces más insignificantes. En las curvas, el manejo del Reactor es equilibrado, preciso y afable. Encuentra tu línea, apúntala y síguela, ¡así de fácil! Gracias a la geometría equilibrada y la suspensión de apoyo, siempre se coloca en el centro de la bicicleta con su peso distribuido uniformemente entre las ruedas. A medida que golpea los labios o los rodillos, la bicicleta responde a su entrada de forma directa y precisa sin ceder en su recorrido, lo que hace que el manejo sea divertido y divertido.
Consejo de afinación: ruedas más ligeras
¿Cómo se compara el Nukeproof Reactor con la competencia?
El Nukeproof está entre los mejores de esta prueba grupal. Brinda más apoyo que el YT JEFFSY en los descensos y es un poco más equilibrado en general. La posición del ciclista es más equilibrada en el Nukeproof, mientras que tu conduces el JEFFSY más desde atrás, lo que te hace más propenso a derrapar en las curvas en las que puedes agarrarte al Reactor como si estuvieras sobre rieles. Desafortunadamente, el peso del Reactor lo frena en las subidas, colocándolo en el medio del campo de prueba. Sin embargo, la posición de pedaleo es genial y mucho más cómoda que la de Radon o Cannondale. En general, no puede competir con la versatilidad de Ibis, Santa Cruz o Trek.
Conclusión del Nukeproof Reactor 290C RS
La Nukeproof Reactor 290C RS es una excelente bicicleta para todo. Es muy divertido en senderos simples y tampoco tiene que rehuir las carreras de enduro. Los aspectos más destacados de la bicicleta son su excelente suspensión trasera y su manejo equilibrado que facilitan dominar incluso los senderos más exigentes, a pesar de tener solo 130 mm de recorrido. Sin embargo, el peso de la versión RS tiene el costo de la vivacidad. Si quieres algo más ligero, te recomendamos la versión de fábrica.
Tops
- esquinas como si estuviera sobre rieles
- excelente suspensión trasera
- paquete completo
fracasos
- no es el más alegre
- Cargador RockShox RCT3 en lugar del amortiguador RC2
Para más información dirígete a nukeproof.com
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Palabras: Christoph Bayer Fotos: Christoph Bayer, Finlay Anderson, Markus Frühmann, Jonas Müssig
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