La primera vez que analizamos la Mega 290 nos preguntamos por qué Sam Hill no monta la 29er. La temporada pasada finalmente hizo el cambio y se vio a Hill montando un prototipo del Nukeproof Mega 290C por primera vez. Estábamos mega emocionados de ver cómo le iría frente a la competencia.
Para obtener una descripción general de la flota de prueba, diríjase a la prueba grupal: la mejor bicicleta de enduro 2020

La Nukeproof Mega 290C era una bicicleta que simplemente teníamos que tener en esta prueba grupal. Cuando Nukeproof nos informó que «solo» tenían disponible el modelo Pro en ese momento, no pudimos rechazarlos. Puede que no tenga los mejores componentes, pero la especificación es sensata y, no obstante, está bien considerada. La Mega 290C Pro viene con suspensión RockShox que consta de una horquilla Lyrik Select+ y un amortiguador Super Deluxe Select+, con un rendimiento que apenas se distingue de los modelos Ultimate que se encuentran en la bicicleta insignia. Para los frenos y la transmisión, Nukeproof ha especificado componentes igualmente probados y confiables: una transmisión SRAM GX Eagle y frenos Guide RE. El cuadro de la nueva Mega 290C no solo se actualiza a carbono, la geometría y la cinemática también se han revisado desde cero en comparación con el modelo de aluminio que analizamos anteriormente. La bicicleta ahora ofrece 170 mm de recorrido en la parte delantera y 160 mm en la parte trasera. El ángulo de la cabeza se ha aflojado a 64,5° y el ángulo del tubo del asiento se ha acentuado a 76,75°. En la talla L, el alcance de 470 mm no es ni demasiado largo ni demasiado corto. Actualmente, Nukepoof ofrece el 29er en solo tres tamaños de M-XL. Los pilotos más pequeños tendrán que recurrir al modelo 275.

No hay nada de qué quejarse con respecto a los componentes del modelo Pro de gama baja. Gracias a la guía de la cadena y al bash guard, está listo para competir desde el primer momento.

Excepto por el sonido de los neumáticos en el suelo y la respiración del conductor, el Mega 290C es tan silencioso como cualquier cosa cuando se estrella contra el bosque: ¡genial!

Los componentes internos a menudo parecen baratos y restan valor a la apariencia de una bicicleta. Sin embargo, los componentes de la marca interna de Nukeproof parecen más una actualización: ¡aprobado!
Especificaciones
Tenedor RockShox Lyrik Select+ 170mm
Amortiguador trasero RockShox SuperDeluxe Select+ 160mm
tija de sillín Sigilo de reverberación de RockShox 175mm
Frenos Guía SRAM RE 200/180mm
transmisión SRAM GX Águila 30 – 10/50
Provenir Horizonte a prueba de armas nucleares 50mm
Manillar Horizonte a prueba de armas nucleares 800mm
juego de ruedas DT Swiss E1700 Estrías 29
Datos técnicos
Tamaño M, L, XL
Peso 14,84 kg

Nukeproof especifica la talla L con una tija telescópica RockShox Reverb Stealth de 170 mm, lo que te brinda mucho espacio en los descensos.

Tanto la parte trasera como la parte delantera de la bicicleta ofrecen una enorme cantidad de tracción. La horquilla RockShox Lyrik Select+ y los neumáticos Michelin ofrecieron un rendimiento convincente.
Geometría y tamaño del Nukeproof
La Nukeproof Mega 290C es una de las bicicletas con mayor agarre en las curvas de la prueba, que se debe principalmente a sus largas vainas. Se priorizó claramente una distribución uniforme del peso entre las ruedas con la geometría y con su soporte inferior bajo, alcance moderado y vainas largas, las cifras se ven muy bien equilibradas.
Tamaño | METRO | L | SG |
---|---|---|---|
tubo de asiento | 420mm | 458mm | 508mm |
tubo superior | 601mm | 619mm | 666mm |
Tubo de cabeza | 100mm | 110mm | 120mm |
Ángulo de la cabeza | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
Ángulo del asiento | 76,8° | 76.8 | 76.8 |
vainas | 450mm | 450mm | 450mm |
Gota BB | 30mm | 30mm | 30mm |
distancia entre ejes | 1.237 mm | 1.256 mm | 1.305 mm |
Alcanzar | 455mm | 470mm | 515mm |
Pila | 621mm | 631mm | 639mm |

El Nukeproof Mega 290C Pro en el camino
En escalada, la Nukeproof Mega 290C es imparable. Aunque la escalada nunca ha sido para nosotros más que un medio para un fin, no podría ser más relajado en el Mega 290C. La posición de pedaleo es muy central y el anti-hundimiento de la suspensión funciona de manera eficiente. Cuando pisas los pedales, la bicicleta acelera rápidamente y el plato de 30 t es perfecto para largas jornadas sobre el sillín. Las vainas de 450 mm son excelentes en las subidas, siempre asegurándose de que la parte delantera permanezca plantada y en control. En los descensos, las vainas permiten un manejo muy equilibrado y fácil.
La Nukeproof Mega 290C gira como si estuviera sobre raíles y ofrece enormes cantidades de tracción!
El ciclista está ubicado en el centro entre las ruedas, lo que significa que no tienes que mover tu peso para mantener el control, lo que significa que la Mega 290C es fácil de manejar rápido mientras te mantienes relajado. La suspensión, como en la Mega 275, juega un papel igualmente importante en la estabilidad y la compostura de la Mega en terrenos irregulares, respondiendo con sensibilidad mientras ofrece suficiente soporte a mitad de carrera y la progresión necesaria al final del recorrido. ¿La única debilidad de la Mega 290C? No es la moto más ágil. Si te encanta manejar manualmente y saltar obstáculos, querrás algo un poco más ágil.
El nuevo modelo de carbono tiene poco en común con la versión anterior de aluminio: ha sido mejorado en todos los aspectos!
¿Cómo se compara el Nukeproof Mega 290C con la competencia?
A pesar de provenir de un rango de precios más bajo, el Nukeproof Mega 290C Pro puede mantenerse al día con los gustos de RAAW Madonna y Specialized Enduro S-Works cuando se trata de rendimiento en terrenos muy accidentados. Se desliza a través de jardines de rocas como si estuviera sobre rieles y domina incluso los senderos más difíciles. Sin embargo, las otras dos bicicletas son un poco más ágiles y pueden acomodar una botella de agua en el triángulo delantero; puede parecer un punto menor para criticar, pero es importante para los paseos de todo el día.
Consejo de afinación: ninguno


Conclusión
El Nukeproof Mega 290C Pro es un descensor capaz que lo llevará al comienzo del sendero sin sudar. Su suspensión funciona de manera brillante y el manejo es extremadamente sereno y afable, lo que permite a los ciclistas de todos los niveles superar sus límites. Si estás buscando un KOM-killer para los descensos más difíciles, esta es la bicicleta. Sin embargo, su compostura se produce a expensas de la agilidad: si la diversión es importante para ti, tendrás que aceptar un compromiso aquí.

Tops
- fácil de montar rápido
- muy equilibrado
- excelente suspensión

fracasos
- engorroso en ciertas situaciones
- sin montura de botella en el triángulo delantero
Puede obtener más información sobre el Nukeproof Mega 290C Pro en nukeproof.com
el campo de prueba
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Todas las bicicletas en prueba: Cañón Esfuérzate CFR 9.0 LTD | CUBO Estéreo 170 SL 29 | Gigante Reinado Avanzado 29 0 | Ibis Mojo HD5 | Norco Mira C1 29 | a prueba de armas nucleares Mega 275C RS | a prueba de armas nucleares Mega 290C Pro | Orbea Rallón M-LTD | Polo Resistencia 180 LE | RAAW Madonna V2 FOX Construido en fábrica | montaña rocosa Asesino Carbono 90 29 | Santa Cruz Reserva Megatower CC X01 | SCOTT Rescate 900 sintonizado | Especializado S-Works Enduro 2020 | Especializado Turbo Kenevo Experto | Emigrar Barra oblicua 9.9 X01 AXS | yeti SB150 T2 | YouTube Carrera profesional CAPRA 29 CF
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Palabras: Christoph Bayer Fotos: Christoph Bayer / Finlay Anderson / Markus Fruhmann