NS Bikes – Historia entre bastidores de la sesión de fotos de productos de 2014

NS Bikes habla sobre su Alpine Trip para el Product Shoot 2014 que tuvo lugar en septiembre:

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Debido al clima impredecible en toda Europa, planificar el viaje fue una lucha. los
La vacilación en cuanto a la ubicación final fue tan grande que fue desde Lofoten en el norte.
 de Noruega, a través de la República Checa hasta la aparentemente soleada costa italiana. Todo esto causó mucho
de confusión entre la tripulación, nadie sabía si volaríamos a Milán o a Munich hasta el
último momento. Estoy bastante seguro de que Tom, el coordinador de la sesión, tiene algunas canas más en su
cabeza en estos días.

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El equipo de filmación se podía alquilar solo en un período de tiempo determinado, Sam tenía solo unos días en
entre varios eventos y el equipo de filmación tuvo que correr todo el camino desde su trabajo en Hawái. Así que uno
Semana antes de la única ventana disponible, 15 personas ubicadas en todo el mundo estaban literalmente atrapadas en
delante de sus portátiles persiguiendo pronósticos meteorológicos soleados en Europa. Todo lo que necesitábamos eran solo unos días.
de cielos limpios y sin nubes. Finalmente, la situación en Austria comenzó a parecer lo suficientemente prometedora como para apostar
todo sobre ese destino, se reservaron vuelos y íbamos camino a Salzburgo.

Día uno: ¡LLUVIA!

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Desastre: con toda la camioneta llena con la gama 2014, recogí a Piotr (el fotógrafo)
y condujo todo el camino desde la lluviosa Polonia hasta… un igualmente lluvioso Saalbach. El Hinterglemm en
La región de Zell am See ni siquiera mostraba una pizca de sol, y las hermosas montañas en las que estábamos a punto de cabalgar estaban ocultas entre las nubes. Recogimos a Sam en el aeropuerto de Salzburgo y nos dirigimos a conocer a nuestros chicos de video y guías locales, Lahnvalley Crew. Su sede se encuentra en el pintoresco pueblo de Meishofen. El clima parecía inestable, así que mientras ensamblaba las bicicletas en el garaje de Hermann, se tomó la decisión de comenzar con un poco de freeride urbano en el nuevo Soda 1 2014 en Zell am See.

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Tan pronto como Pilgrim comenzó a lanzar la bicicleta, algunos niños lo reconocieron y un grupo decente de
Los espectadores comenzaron a acumularse. Hermann, nuestro camarógrafo/director, sigue luchando desde el jet hawaiano
lag, logró dar órdenes precisas al resto de la tripulación y mantener a todos bajo control. Yo tomé
El cuidado del catering y la filmación en realidad transcurrieron notablemente bien.

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Después de un tiempo, todo el equipo se movió hasta la estación central del Leogang Bike Park para
verifique otra escena en la que queríamos tomar algunas tomas de Sam montando en las líneas del parque de bicicletas y
lanzando algunos trucos. La lluvia torrencial no fue un problema para nuestro héroe británico, pero ocurrió
¡Problemático para la cámara de cine que casi se hunde bajo el agua que salpica la rueda de Sam! Afortunadamente
tanto Sam como la cámara se secaron y el plan para el día estaba hecho. ¡Controlar!

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Día dos: ¡ESPERANZA!

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Al día siguiente prevalecieron nubes pesadas, pero la lluvia finalmente cesó y la tripulación avanzó
a Schladming. En uno de los campos de DH más bonitos de Europa, ampliamente conocido como pista de la Copa del Mundo de
los últimos años, Sam y yo instalamos nuestras bicicletas Fuzz DH y comenzamos a correr por la pista
acompañado por el equipo de Hermann que trepaba a los árboles y tiraba de las cámaras de cable hacia atrás y hacia adelante.
adelante con la esperanza de obtener algunos tiros mágicos. Piotr estaba haciendo todo lo posible para fotografiar todo eso, a pesar de
condiciones de luz difíciles. La conducción en sí fue muy divertida. He estado en el marco de Fuzz durante todo el
temporada, así que no hay sorpresas, pero debo decir que la configuración completa de la bicicleta lista para usar es realmente todo
 necesitarás. Fue agradable ver lo bien que maneja Sam la moto grande. Sacó uno de los mejores
látigos en un famoso salto en la pista de WC. ¡Cervezas y schnitzel’s en el camino de regreso! ¡Controlar!

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Día tres: ¡UN DESASTRE OTRA VEZ!

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Una fuerte lluvia desde la madrugada imposibilitó la conducción hasta el mediodía. Pero entonces nuestro nuevo jinete
Wojtek “Diablo” Koniuszewski llegó trayendo consigo un poco de sol (claramente venía de
Polonia). Teníamos planes de fotografiar varios lugares de conducción para exhibir la nueva bicicleta Eccentric. yo
Soy viejos amigos de Wojtek, así que comenzamos el día en el café local para una pequeña charla y una taza de
espresso.

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Tan pronto como apareció el sol, salimos a la carretera para calentarnos en los senderos del bosque local y la pista de bombeo, y luego subimos al pico Groser Asitz en Leogang. ¡Diablos, estas bicicletas son increíbles, lo harán todo y andar en una rígida de acero es una sensación tan pura! Ese fue un gran día, caras sonrientes! ¡Compruebe!

Día cuatro

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Rompecabezas

Un cielo muy nublado y un alto riesgo de lluvia significaba que necesitábamos un comienzo temprano para tener alguna oportunidad
para tomar algunas fotos antes de que se moje mucho. Mordimos un Schnitzel Semmel (el sándwich local
especialidad) y nos dirigimos a los picos de las montañas sobre Saalbach para fotografiar el nuevo Snabb enduro
prototype que se lanzará a finales de 2014, y algunas tomas extra de la Soda revisada en
acción. ¡Estaba montando solo ese día, principalmente en una hermosa cresta de montaña con una vista espectacular! Buena esa,
gracias por traernos allí Hermann! Ambas motos se comportaron muy bien en este entorno, aunque
sabemos que el Snabb todavía necesita algunas pequeñas modificaciones. Por otro lado, la Soda es realmente marcada
y la pérdida de peso en el nuevo modelo realmente se puede sentir.

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Palabras: Marciek Kucbora | Fotos: Piotr Staron



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