Fuji Bikes es una de esas marcas de bicicletas tradicionales de larga data que se pueden ver en todas partes, pero rara vez se entusiasman cuando se trata de diseño e innovación. Pero todo esto va a cambiar ya que Fuji acaba de anunciar su reingreso al mercado de bicicletas de montaña con doble suspensión con dos nuevas e interesantes plataformas: la Fuji Auric para toda montaña con 160 mm de recorrido y la XC/Trail Fuji Rakan con 120 mm de recorrido. ¿La característica definitoria de ambos? Tecnología de suspensión MLink patentada.
MLink es un sistema de varillaje de cuatro barras que utiliza un varillaje de longitud media en el triángulo trasero. Esto combina el ajuste de la suspensión que anteriormente solo era posible en los sistemas de enlace corto con las ventajas de la geometría de los sistemas de enlace largo. Los eslabones más largos de MLink giran menos que los sistemas de eslabón corto, lo que reduce la tensión en los cojinetes de pivote y, a diferencia de un sistema de eslabón largo, MLink conecta las vainas y las vainas para una mejor triangulación y un basculante trasero más rígido, al mismo tiempo que aprovecha la geometría de vaina trasera más corta.
“Creemos que MLink es el sistema de suspensión de mejor desempeño en el mercado actual”, dijo Brian McKinney, gerente de marketing de Fuji Mountain Bike. “Garantiza un ascenso increíblemente eficiente, pero no sacrifica nada en los descensos. MLink cambiará fundamentalmente las percepciones de los ciclistas sobre cuán eficiente y lujosa puede ser una bicicleta de doble suspensión. No podemos esperar a que los ciclistas experimenten Auric y Rakan”.
El Fuji Auric all-mountain cuenta con ruedas de 27,5” acopladas con 160 mm de suspensión MLink. Un tubo de dirección cónico, un espacio de buje trasero Boost de 148 x 12, un ángulo de tubo de dirección de 67 grados, un tubo inferior hidroformado de gran tamaño y una caja de pedalier de ajuste a presión 30 forman un cuadro rígido, duradero y liviano que aumenta la confianza al tomar curvas con fuerza y estabiliza el montar en descensos técnicos de alta velocidad. Todos los modelos Auric vienen con una tija de sillín telescópica para aplastar descensos empinados y retorcidos y barandillas grandes bermas a la velocidad de la luz. Auric está disponible en 4 tamaños y 4 modelos, con especificaciones que van desde SRAM XO1 hasta Shimano Deore.
La XC/Trail Fuji Rakan cuenta con ruedas de 29” con 120 mm de suspensión MLink. Rakan también tiene espaciado de buje trasero Boost 148 y delantero Boost 110 junto con un ángulo de tubo de dirección de 69 grados y vainas de cadena de 449 mm para una conducción ágil en senderos estrechos y confianza al tomar curvas de alta velocidad. El enrutamiento interno de cables, optimizado para desviadores delanteros de giro lateral, proporciona una estética de cuadro limpia y una gestión ordenada de cables. Rakan está disponible en 4 tamaños y 3 modelos, con especificaciones que van desde SRAM X1 hasta Shimano Deore.
“Auric y Rakan representan una nueva era para las bicicletas de montaña Fuji, un enfoque renovado en la innovación en esta categoría en crecimiento”, dijo McKinney. “Los ciclistas verán las bicicletas de montaña Fuji de una forma completamente nueva”.
Después de un lanzamiento suave en Eurobike, el Fuji Áurico y Rakán Los micrositios se lanzaron oficialmente esta mañana, junto con el Vídeo de lanzamiento de Fuji Auric y Rakan (ver abajo). Ambos modelos estarán disponibles para pruebas de conducción en la demostración al aire libre de Interbike en Bootleg Canyon, Nevada, EE. UU., del 14 al 15 de septiembre en el stand de Fuji #D1106. También estarán en exhibición en la feria de Las Vegas del 16 al 18 de septiembre en el stand #8131 de Fuji.
‘Auric’ y ‘Rakan’ estarán disponibles globalmente en noviembre de 2015.
Palabras y fotos: Fuji Bikes PR
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