≫ Mavic Trans-Provence Día #2 Villars

Nuestro ilustre director de carrera, Ash Smith, se ha mantenido fuera del camino durante la mayor parte del día hasta la última estación de cronometraje del día donde, como de costumbre, dio la bienvenida a los competidores. Temía que después del primer acarreo del día pudiera ser linchado por competidores que se habían transportado al borde de la locura.

Bueno, nos complace informar que no ha sido linchado y todavía está vivo, al igual que todos los competidores; pero después de la subida a la primera especial del día de hoy, quizás Ash hizo bien en mantener un perfil bajo. Desde el hermoso camping en Prads, hasta el punto más alto del día a casi 2400 metros, fue a todos los efectos una subida recta de 1400 metros principalmente con una bicicleta a la espalda.

Si eso no fuera suficiente, desde el collado hasta la especial implicaba descender en parte a pie, ya que el camino era demasiado técnico para la mayoría de los ciclistas.

Así que una mañana dura, dura, pero que aburrirá sin cesar a los nietos, compañeros de trabajo, seres queridos o compañeros de equitación que no tienen la suerte de participar en la carrera o que no han tenido la oportunidad de llevar una bicicleta en su hacia atrás durante más de un kilómetro vertical. Dependiendo de tu punto de vista, esta mañana fue un paseo por un parque muy vertical o el ascenso a Mordor.

A pesar de esto, o quizás debido a esto, cuando los ciclistas dejaron sus etiquetas de cronometraje, la mayoría parecía haber olvidado los muslos que gritaban y los calambres en los pies de la larga mañana, y en su mayoría gritaban sobre las otras tres etapas que habían recorrido ese día. Siempre hay una buena razón al final para dejarse arrastrar por las cimas de las montañas.

¡Lo cual quizás sea una suerte para Ash! También ha habido algunas carreras, y hay momentos muy cerrados.

Incluso si no va a ser el primero, eso no significa que el 21 no esté a solo medio segundo de distancia y que pueda tomar la posición mañana. Entre camaradería y risas aún queda una carrera por ganar.