Nueva Zelanda está en la lista de deseos de muchos viajeros y también tiene mucho que ofrecer para los ciclistas de mtb. Tina y Ben pasaron un tiempo en la isla y encontraron un gran sendero que quieren presentarte.
Lunes: día de verano ligeramente nublado, temperatura perfecta para salir a una misión de un día en bicicleta. Por suerte pudimos hacer arreglos con Shane del Bluemoonlodge en Havelock para unirnos a un servicio de transporte en bicicleta hasta el inicio de la pista de Wakamarina.
Un grupo de australianos reservó este servicio de transporte, pero les faltaron 2 personas para llenarlo por completo. El grupo visitará la región alrededor de Nelson durante una breve semana y tiene una agenda apretada con múltiples paseos épicos en el plan, incluida la pista de Nydia y un día en Wairoa Gorge. Shane propuso un cambio de planes para el grupo y monta en la pista de Nydia hoy y el día después en la pista de Wakamarina un poco más fácil bajo la lluvia. El grupo nos dejó decidir ya que nos íbamos a unir a ellos solo uno de los dos días. Decisión fácil, solo escuchamos cosas buenas sobre la pista de Nydia y estaba en nuestra lista de senderos #nzmustdo para andar de todos modos. Creo que algunos miembros del grupo podrían haberse sentido aliviados con este giro de los acontecimientos.
Entonces, ¿qué tiene eso que hace que la pista de Nydia sea un poco difícil de andar en mojado? El primer descenso desde la silla de Opouri hacia la bahía de Duncan es manejable en mojado. Es una pista divertida de grado 4 con algunas secciones rápidas que lo llevan rápidamente a Duncan Bay. Duncan Bay es donde comienza la pista Nydia Track. El descenso es básicamente un calentamiento para la conducción que sigue. Creo que todos estamos de acuerdo en que también es bueno comenzar el día con un poco de descenso antes de que comience la subida. Este no ha sido el caso a menudo desde que llegamos a Nueva Zelanda.
En la maravillosa Duncan Bay comienza la primera subida de la pista de Nydia. Esta subida es probablemente la subida más arraigada que he montado. No solo raíces. Pero también montones de secciones fuera de camber, raíces enormes y secciones a menudo expuestas que en su mayoría eran manejables en seco pero que realmente necesitan mucha habilidad para conquistar en mojado. Ambos estuvimos de acuerdo en que la subida fue divertida (en seco) y desafiante. Sin embargo, ninguno de nosotros querría montarlo en mojado. Algunas personas se refieren a esta subida como la mejor subida del mundo, o al menos de Nueva Zelanda. Después de pedalear puedo entender por qué.
Dado que la primera subida fue tan técnica, no nos sorprendió que lo que siguió fuera técnicamente desafiante también. El viaje hasta Nydia Bay fue una mezcla salvaje de jardines de rocas, raíces, pequeños cruces de arroyos y secciones fuera de la comba. Una vez más, a menudo un poco expuesto. Nos recordó un poco a algunas rutas de senderismo en Suiza. Si hubiera un camino rápido de regreso a la cima, lo habría montado de nuevo, ¡qué gran pista! Pero supongo que una de las razones por las que este sendero es tan bueno es porque tienes que ganártelo tú mismo y necesitas un transbordador para llegar allí. Desafortunadamente, fue demasiado difícil detenerse en las partes desafiantes del sendero, demasiado divertido. Además, ayudó a seguir moviéndose para despejar algunos de los obstáculos. Solo algunos de los arroyos tuvieron que cruzarse fuera de la bicicleta.
Casi no hay conexión de teléfono celular (solo en los 2 puntos más altos de la pista tienes la capacidad de llamar a alguien brevemente) y tampoco conocimos a mucha gente en la pista. Es decir, siempre hay que encontrar ese equilibrio de fijarlo sin arriesgar demasiado. Lo cual a veces es un poco difícil de manejar. Pero definitivamente una experiencia nueva y diferente a lo que estamos acostumbrados en Suiza.
Por suerte, no tuvimos ningún accidente importante, ni tuvimos ninguna mecánica y llegamos a salvo a la absolutamente impresionante bahía de Nydia. Agua turquesa, un par de botes en la bahía y algunas casas escondidas detrás de los árboles en las sombras. Y en medio de ella el “On the track lodge”. El lugar perfecto para detenerse a tomar un café y un pastel de zanahoria antes de atacar la siguiente cuesta.
La siguiente subida fue mucho menos entretenida y mucho más empinada también. No hay muchos obstáculos arraigados con los que jugar. Esto hizo que la subida se sintiera al menos el doble de larga. Sufrimos un poco, pero llegamos a la cima de esta última silla. Lo que siguió fue nuevamente un descenso difícil al principio, pero esta vez se hizo más rápido a medida que avanzaba. Creo que preferí la primera bajada, pero esta también es muy divertida. De esta larga subida esperábamos bajar directamente al transbordador que nos esperaba, pero nos sorprendió otra subida. Esta vez cuesta arriba corta y fluida que conduce a una bajada similar. Súper rápido, no técnico y con mucho flujo. La manera perfecta de terminar el día y disfrutar de los últimos giros. Al final del recorrido nos recibió Shane con su autobús lanzadera y una cerveza fría para hacer de este “uno de esos días”.
Cansados pero con una gran sonrisa y muy felices, ambos llegamos a la conclusión de que esos 35 km y 1200 metros de subida cuentan entre nuestros senderos favoritos recorridos en Nueva Zelanda. Todas las historias que escuchamos sobre esta pista eran ciertas. Si te encanta la conducción técnica y un poco de sensación fuera de pista, esta pista debe estar en tu lista: #nzmustdo
Aquí puede obtener los archivos GPX de la pista completa de Nydia o la primera parte de DH de la pista de Nydia.
Más información y contacto con Tina y Ben: outsideisfree.ch
Disfrutaste este artículo? Si es así, nos encantaría que decidieras apoyarnos con una contribución mensual. Al convertirse en partidario de ENDURO, ayudará a asegurar un futuro sostenible para el periodismo de bicicletas de montaña de alta calidad. Clic aquí para saber más.
Palabras: tina gerber Fotos: Armin „Ben“ Wurmser
Relacionado:
GT Bicycles Go Native Enduro – Rotorua Nueva Zelanda 2014
