Para la próxima temporada, la Liv Intrigue Advanced Pro 1 ha sido revisada a fondo y ahora tiene menos recorrido y grandes ruedas de 29”. Teníamos curiosidad por ver cómo se desempeñaba la bicicleta en el sendero y si el concepto también funciona para ciclistas pequeños.
12,94 kg (talla S) | 4.999€ | sitio web del fabricante
Todos lo sabemos: a veces menos es más. Menos tiempo en su teléfono inteligente significa más tiempo para las cosas importantes de la vida. Conducir menos significa hacer más por su salud y el medio ambiente. Pero, ¿menos viajes en una bicicleta de trail significa necesariamente más diversión al andar? Bueno, al observar la tendencia de los últimos años, diríamos exactamente lo contrario. Nos intrigaba aún más ver cómo el concepto de la marca LIV específica para mujeres se adapta a la nueva Intrigue Advanced Pro 1. La bicicleta tiene 140 mm de recorrido en la parte delantera y 125 mm en la parte trasera. Las grandes ruedas de 29” ofrecen mejores características de vuelco y, en combinación con la geometría especial de la Liv, aseguran una posición de conducción más cómoda para viajes largos. Al igual que todas las bicicletas Liv de doble suspensión, la Intrigue se basa en el probado varillaje Maestro de Giant, que fue diseñado para ser súper sensible cuesta abajo pero eficiente en las subidas. El cuadro está hecho de carbono con suficiente espacio en el triángulo delantero para una botella de agua. Si bien todos los cables se enrutan internamente a través del marco, varios protectores de TPU evitan que el elegante acabado de pintura se dañe con rocas sueltas, y también hacen que el viaje sea sorprendentemente silencioso.
Las especificaciones del Liv Intrigue Advanced Pro 1
El Liv Intrigue está disponible en dos variantes de aleación por 2.999 € y 3.999 € respectivamente, y dos versiones de carbono, que se designan con el sufijo ‘Advanced’. Nuestra bicicleta de prueba, la Liv Intrigue Advanced Pro 1, cuesta 4.999 € y el modelo estrella con sistema electrónico FOX Live Valve, que ajusta automáticamente el chasis al suelo, te cuesta 8.299 €.
¡Aplausos a Liv por el elegante trabajo de pintura!
Los frenos SRAM G2 ofrecen un buen rendimiento en la mayoría de las situaciones. Sin embargo, si conduce predominantemente en senderos empinados, debe actualizar a un freno más potente.
La geometría del Liv Intrigue se puede ajustar a través del flip-chip en el balancín. Sin embargo, no sentimos la necesidad de usarlo durante esta prueba.
La combinación de un tubo de sillín largo y una tija telescópica corta limita la libertad de movimiento en la bicicleta, ¡simplemente innecesaria! Desafortunadamente, esto va a expensas de la diversión y la seguridad en la conducción. ¡Qué lástima!
Liv Intriga Avanzado Pro 1
4.999€
Especificaciones
Tenedor Fox 36 rendimiento élite 140mm
Amortiguador trasero Rendimiento de Fox Float DPS 125mm
tija de sillín Interruptor de contacto GIGANTE Vario 100-150mm
Frenos SRAM G2R 200/180mm
transmisión SRAM GX Águila 1×12
Provenir Contacto GIGANTE SL 35 50mm
Manillar Contacto GIGANTE SLR TR35 Carbono 750mm
juego de ruedas GIGANTE TRX 2 29 Carbono 29″
Llantas MAXXIS Minion DHF EXO/ MAXXIS Disector EXO 2,5″/2,4″
Datos técnicos
Tamaño S ML
Peso 12.94
Marco pequeño, ruedas grandes. A menudo hemos criticado la elección de ruedas de 29″ para ciclistas pequeños. Sin embargo, con Liv Intrigue, ¡el concepto funciona de maravilla! Las grandes ruedas de 29″ combinadas con la posición de conducción central te hacen sentir integrado con la bicicleta, una sensación que inspira mucha confianza y te da el control.
Visualmente, el Intrigue Advanced Pro1 en el acabado «chameleon mars» es un verdadero punto de atracción. El cuadro de carbono presenta líneas fluidas y orgánicas y el acabado de pintura emana calidad. Para las especificaciones, Liv confía en un chasis FOX que consta de una excelente horquilla Performance Elite y un amortiguador FLOAT DPS. La transmisión SRAM GX de 12 velocidades con un plato de 30 t y un casete de 10–52 ofrece un rango de marchas de hasta el 520 % y, por lo tanto, toma ventaja en las subidas más empinadas. Para mantener el peso bajo, Liv usa un juego de ruedas de carbono GIANT TRX2 interno, que a este precio no es un hecho. Además, la combinación de neumáticos MAXXIS con un Minion DHF en la parte delantera y un DISECTOR en la parte trasera son una elección muy sensata. Los ciclistas livianos están bien atendidos con los frenos SRAM G2 estándar, pero los más pesados e inexpertos que aún están aumentando su confianza, pueden considerar actualizar a frenos más potentes. Hablando de confianza, la tija telescópica del cuadro de talla S tiene un escaso recorrido de 100 mm. La razón de esto es la curvatura pronunciada en el tubo del sillín, que limita la profundidad de inserción del cuentagotas. Con su manillar ancho de 750 mm y su potencia larga de 50 mm, la cabina es perfecta para ciclistas pequeños. Con 12,94 kg, el peso es bastante razonable, especialmente teniendo en cuenta los neumáticos anchos y muy robustos.
¡La intriga de Liv es realmente llamativa!
La geometría de la Liv Intrigue en detalle
La geometría de la Liv Intrigue coincide con la de una bicicleta de trail moderna. La talla S tiene un alcance de 415 mm, un ángulo de cabeza bastante conservador de 65,8° y un ángulo de asiento de 77° agradablemente empinado. Las vainas miden 438 mm en todos los ámbitos y el eje de pedalier tiene una enorme caída de 40 mm. Todos los datos anteriores se refieren a la configuración baja, que se puede ajustar a través de un chip giratorio en el enlace basculante. Si no le gustan demasiado las pestañas geográficas, no se preocupe, en nuestra impresión de conducción le diremos cómo se desplaza la bicicleta en el sendero. Con 425 mm, la tija del sillín parece innecesariamente larga y limita la libertad de movimiento en combinación con la tija telescópica corta de 100 mm.
| Tamaño | S | METRO | L |
|---|---|---|---|
| tubo de asiento | 425mm | 435mm | 460mm |
| tubo superior | 558/ 557mm | 574/ 573mm | 599/ 597mm |
| Tubo de cabeza | 105mm | 110mm | 125mm |
| Ángulo de la cabeza | 65,8°/ 66,5° | 65,8°/ 66,5° | 65,8°/ 66,5° |
| Ángulo del asiento | 77,0/ 77,8° | 77,0/ 77,8° | 77,0/ 77,8° |
| vainas | 438/ 435mm | 438/ 435mm | 438/ 435mm |
| Gota BB | 40/ 30mm | 40/ 30mm | 40/ 30mm |
| distancia entre ejes | 1160/ 1160mm | 1177/ 1176mm | 1205/ 1204mm |
| Alcanzar | 415/ 424mm | 430/ 438mm | 451/ 460mm |
| Pila | 620/ 614mm | 625/ 618mm | 639/ 632mm |
*mediciones con flipchip configurado en alto/bajo
Reseña de la Liv Intrigue Advanced Pro 1 2021
Los ingenieros de Liv definitivamente lograron una cosa: la Intrigue es cómoda y eficiente, proporcionando la base perfecta para largos días en la silla de montar. La posición de conducción es central, no excesivamente erguida pero tampoco demasiado estirada, mientras que las grandes ruedas de 29″ te integran a la moto. Esto asegura una distribución de peso muy equilibrada y evita que la parte delantera se levante, creando una gran sensación de seguridad. Cuesta arriba, el chasis es increíblemente eficiente incluso sin el interruptor de ascenso activado, al tiempo que ofrece una buena comodidad y mucha tracción en ascensos técnicos. Una vez que estás sentado en Intrigue, no quieres bajarte. Gracias a las ruedas livianas (ya pesar de los neumáticos voluminosos), el Liv acelera de buena gana y se siente agradablemente ágil. Cuesta arriba, ¡el concepto de una bicicleta de trail cómoda para largas distancias realmente funciona!
Cuesta arriba, el Liv acelera de buena gana y se siente increíblemente cómodo
Cuesta abajo, la Liv tiene buen carácter y es predecible desde el principio. La misma sensación placentera de integración que obtienes en el camino hacia arriba se repite cuando bajas el gotero para abrirte camino de regreso al valle. La Intrigue responde rápida y directamente a las acciones del ciclista, pero siempre se siente serena. En combinación con el chasis sensible y la parte trasera bien definida, la bicicleta ofrece diversión sin fin en senderos llanos y fluidos. A la intriga le encanta que la bombeen y acelera de buena gana. Los ciclistas de senderos sin experiencia y los ciclistas ambiciosos que alternan constantemente subidas y bajadas adorarán esta bicicleta. Sin embargo, también hay situaciones en las que la Intrigue Advanced no es tan cómoda: senderos rápidos, empinados y muy técnicos. Con sus 140 mm de recorrido, la horquilla funciona con suavidad y armoniza con la parte trasera de 125 mm. Sin embargo, el chasis alcanza sus límites en caídas más grandes y con fuertes impactos, transmitiendo mucha información al ciclista. Además, la moto carece de suavidad a altas velocidades, donde todavía es relativamente fácil de controlar pero no inspira confianza.
Consejos de afinación: Rotor de freno más grande en la parte trasera | Dependiendo de la longitud de tu pierna, un cuentagotas con más recorrido
Respondamos a la pregunta que hicimos al comienzo de esta revisión: ¡Sí, menos viajes se pueden traducir en más diversión! La Liv puntúa con un manejo juguetón, predecible y bonachón y genera una gran propulsión. Es un gran escalador e increíblemente juguetón en senderos fluidos. Sin embargo, no está diseñado para senderos rápidos y desafiantes, donde todavía se siente seguro pero tiene dificultades para mantenerse al día con bicicletas más capaces.
Tops
- Buen carácter, fácil manejo
- Chasis eficiente
- Buen valor para el dinero
fracasos
- Nervioso a altas velocidades
- El tubo del sillín innecesariamente largo limita la libertad de movimiento cuesta abajo
Para más información dirígete a liv-cycling.com
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Palabras: antonia buckenlei Fotos: finlay anderson
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