LIGURA FINAL DE LA SERIE MUNDIAL DE ENDURO

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Para la ronda final de Enduro Round Series, el evento llegó a la hermosa ciudad de Finale Ligure en Italia. Este lugar es el favorito de los verdaderos ciclistas, ya que lo tiene todo. Finale tiene una playa preciosa, un pueblo realmente pintoresco, buen clima (¡hasta ahora!) y un ambiente para morirse. Es el favorito de los verdaderos ciclistas. El primer día ha sido un día interesante, con subidas realmente duras para todos los ciclistas, haciendo que los descensos rocosos empinados y técnicos parezcan mucho más duros.

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En la categoría de hombres profesionales, los tiempos fueron ajustados, extremadamente ajustados entre los dos primeros, con solo 1/10 de segundo separando al líder Yeti/Fox’s Jared Graves y Jerome Clementz de Cannondale. Después de su victoria en la Trans-Provence, Nico Lau ha vuelto a recuperar su confianza mostrando su talento en los tramos de hoy. Terminó el más rápido del primer día pero debido a una penalización de 3 minutos por llegar tarde en un control de tiempo entre la etapa 2 y 3.

Martin Maes, carreras de fábrica de GT
Martin Maes, carreras de fábrica de GT

Fabien Barel de Canyon Enduro Factory Racing llegó en tercer lugar, pero también después de una conducción increíble, Martin Maes de GT Factory Racing llegó en cuarto lugar más rápido, el joven piloto de 16 años con cara fresca logró el mejor tiempo en general en la etapa 1, ¡dos segundos por delante de Barel!

Carreras Tracy Moseley T-Mo
Carreras Tracy Moseley T-Mo

Las mujeres profesionales vieron a Tracy Moseley de T-Mo Racing liderando al principio, para tener un gran ‘sobre las barras’ que la derribó al segundo lugar, por lo que Anne-Caroline Chausson de Ibis ahora lidera. Los principales temas de conversación del día fueron la cancelación de la etapa 4, debido a dos cosas. En primer lugar, uno de los competidores tuvo un gran accidente y tuvo que ser trasladado en avión, lo que provocó un retraso masivo.

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En segundo lugar, se eliminaron algunos desvíos incómodos, y después de que los constructores de la pista agregaran algunas paradas de autobús como rutas alternativas, sin el permiso de los propietarios del terreno, se armó un escándalo y la policía detuvo el funcionamiento de ese tramo, ¡loca política italiana!

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El clima ha sido muy amable, pero todavía existe la posibilidad de que llueva mañana, lo que realmente podría estropear las cosas en las pistas secas y polvorientas y hacer que las cosas sean agradables e interesantes.

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Para obtener resultados completos, diríjase a www.enduroworldseries.com

Palabras: jim buchanan Fotos: sala de doctor


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