¿Cuál es la mejor eMTB de 2018? Nos dirigimos al sur de Francia para montar y revisar veinticinco de las bicicletas nuevas más emocionantes de 2018. Dividimos el campo de prueba en dos clases de precios: en esta edición, le presentamos once de los modelos más asequibles, con un precio de venta al público de alrededor de 4500 € cada uno. La pregunta principal: ¿Cuánto debería presupuestar para una buena eMTB? ¡Esta prueba grupal muestra que 4.600 € es suficiente! Pero si no tienes cuidado, pagarás el precio más tarde.
NUEVO: Antes de entrar en la revisión, nos gustaría informarle sobre nuestra última edición impresa. los E-MOUNTAINBIKE Edición Impresa 2022 es nuestra quinta edición anual y la guía definitiva en su búsqueda de la eMTB perfecta. Repartidas en 270 páginas de impresión de alta calidad, te ofrecemos una completa guía del comprador, reseñas y detalles de 27 bicicletas. También proporcionamos una gran cantidad de conocimientos especializados, información detrás de escena y un informe sobre las últimas tendencias: todo esto está envuelto en un formato de impresión de alta calidad. Haga clic aquí para más información o pedirlo directamente en nuestra tienda!
Antes de pasar a las motos en esta prueba grupal, nos gustaría contarles algo sobre nuestro procedimiento de prueba, los pilotos de prueba y algunas de las ideas que obtuvimos en el proceso. si has leído la prueba grupal eMTB de gama alta en nuestro último número, ya estará familiarizado con mucho de esto. Entonces, si lo desea, no dude en pasar a la conclusión de las mejores bicicletas asequibles más abajo y no se pierda los informes detallados individuales de cada bicicleta.
¿Cómo y dónde se probaron las bicicletas?
Nuestro equipo de pruebas de doce personas no solo probó los eMTB más emocionantes de la temporada 2018 en el frío invierno alemán, sino que también los llevó al sur de Francia durante dos semanas (le ahorraremos las fotos embarradas obligatorias en este punto). Subimos a la cima de los picos, rebuscamos en el lodo profundo, cabalgamos sobre innumerables raíces y surcos en el camino hacia arriba y aún más en el camino de regreso, reímos, maldijimos, vivimos muchos momentos inolvidables y tomamos las bicicletas, y a veces nosotros mismos. – al limite.
Para que el juicio final de cada bicicleta sea lo más objetivo posible, el equipo de prueba incluye ex-corredores e ingenieros, así como ciclistas aficionados y novatos en eMTB. Incluso si exploramos el rendimiento de las bicicletas en el camino hasta el límite, damos tanta importancia a su uso diario. Una bicicleta potente y equilibrada que brille en senderos exigentes y que sea divertida de manejar debería andar igual de bien en senderos más moderados. E incluso si no se está llevando a sí mismo y a su bicicleta al límite cada vez que conduce, es bueno saber que la bicicleta está preparada para cualquier situación en la que tenga ganas de lanzarla.
Recorridos extensos, senderos accidentados, paseos relajados en grava – once nuevas bicicletas eléctricas asequibles y emocionantes tuvieron que afirmarse en una variedad de condiciones.
el equipo de prueba
¿Qué hace que una eMTB sea buena? Le preguntamos a nuestro multifacético equipo de pruebas qué pensaban que era importante para qué tipo de conducción.
“Relajarme, pasar tiempo al aire libre con amigos sin estrés: hoy en día, como ex corredor, una bicicleta confiable y de bajo mantenimiento con un gran manejo es importante para mí. Quiero divertirme mucho y pasar el menor tiempo posible en el taller”.
La calificación: por qué las calificaciones escolares no tienen sentido
Los eMTB atraen a un público muy amplio, por lo que, en la práctica, el mismo modelo se utiliza de formas muy diferentes. Una calificación final según las calificaciones escolares no hace justicia al carácter individual de las bicicletas y no proporciona un sistema de orientación suficiente para los nuevos compradores (que es exactamente lo que pretendemos hacer). Por este motivo, existe un artículo aparte para cada moto en la prueba de grupo; en cada artículo detallamos los puntos más importantes, informándote ampliamente sobre los puntos fuertes y débiles de la bicicleta y el tipo de conducción ideal para la que es adecuada. También tenemos clasificaciones de cinco estrellas, que brindan fragmentos condensados de información sobre el carácter de la bicicleta para una descripción general rápida y fácil.
Los consejos Best in Test y Best Value no resultan de la suma de las calificaciones de estrellas, sino de la evaluación de todo el equipo de prueba, teniendo en cuenta el concepto general de la bicicleta. Sería metodológicamente erróneo sumar solo las calificaciones de estrellas para emitir un juicio final en un sistema de puntuación: decir que algo es «bueno» no ayudará a nadie si no saben para qué es y para quién es «bueno». .” Por esta razón, damos una recomendación clara en cada resultado de la prueba para qué tipo de ciclista y propósito es adecuada la bicicleta y cuál no. Las bicicletas en sí son tan individuales como lo son los ciclistas: solo queremos brindarle toda la información que necesita para tomar una decisión bien informada antes de comprar. ¡Aquí está la diversión duradera!
¡Esto es lo que hace una buena eMTB!
Una buena eMTB es más que la suma de sus partes. No temas: te mostraremos lo que debes tener en cuenta con respecto a los componentes más importantes.
1. Neumáticos
La resistencia a la rodadura no juega un papel importante en los eMTB. El agarre, la protección contra pinchazos y la comodidad son mucho más importantes. Con una configuración sin cámara, se puede aumentar la protección contra pinchazos y el agarre.
2. Tija telescópica
Una tija de sillín telescópica aumenta enormemente la seguridad y la diversión en la conducción. Debe tener un control remoto en el manillar y una longitud de carrera adecuada. Esto es especialmente importante para ciclistas con piernas muy cortas (que pueden necesitar un recorrido de 100 mm) o piernas largas (se recomienda un recorrido de al menos 150 mm).
3. Batería
Las baterías integradas garantizan un aspecto ordenado y, a menudo, permiten montar un portabidones. Sin embargo, son más grandes y pesados que sus contrapartes externas. Esto es particularmente notable en el manejo de una bicicleta.
4. Manillar
¡Más ancho es mejor! los el manillar debe tener al menos 760-780 mm de ancho. Los ciclistas con hombros muy estrechos pueden recortarlos si es necesario.
5. Tenedor
La horquilla está expuesta a cargas elevadas. Los modelos con puntales de al menos 34 mm son obligatorios. Y recomendamos al menos 130 mm de recorrido.
6. Transmisión
Un solo plato en la parte delantera es suficiente. Lo importante es tener un cassette de gran alcance para subir cuestas empinadas de una manera relajada.
7. Motor
Más importante que la potencia del motor es su integración en la bicicleta y el sistema en su conjunto. Encontrarás una comparativa de los principales motores con sus ventajas y desventajas en nuestro sitio web.
8. Ruedas
Las ruedas están sometidas a cargas extremas, por lo que existen sistemas especialmente desarrollados para eMTB.
9. Frenos
El peso de una bicicleta eléctrica exige mucha potencia de frenado. Los rotores grandes de 200 mm son indispensables, idealmente con pinzas de cuatro pistones. El freno perfecto ofrece suficiente potencia así como una buena modulación.
¿Qué importancia tiene la autonomía de la batería?
Muchos años de experiencia han demostrado claramente que no es posible realizar una estimación universal y realista de la autonomía de una bicicleta eléctrica. La autonomía de una eMTB depende de innumerables factores, como el nivel de soporte, el terreno, el peso del ciclista, las condiciones ambientales y la cadencia. Los que exigen mucha potencia al motor consumen mucha electricidad. Si quieres viajar lejos, tendrás que ahorrar batería. Lea más sobre este tema en nuestro artículo La verdad sobre las pruebas de laboratorio.
Una eMTB se juzga según diferentes criterios en comparación con una bicicleta de montaña clásica: el peso, el recorrido de la suspensión y la eficiencia juegan un papel mucho menor.
¿Qué importancia tiene realmente el motor?
“¡Me gustaría una bicicleta Bosch!” Esto es lo que los distribuidores de bicicletas escuchan varias veces al día de nuevos clientes, y es el mayor error que puede cometer al comprar una bicicleta eléctrica. Claro, el motor es importante. Sin embargo, no compras un auto solo por su motor. Si desea estar satisfecho con su eMTB a largo plazo, debe considerar una bicicleta como un concepto general. Esta prueba grupal lo ayudará a descubrir qué bicicleta es mejor para qué tipo de ciclista, terreno y estilo de conducción. Los motores de los grandes nombres de la industria funcionan muy bien, pero difieren en su propósito y funcionalidad. Puedes encontrar más detalles en nuestro artículo. El mejor motor eMTB 2018.
No compras un auto solo por su motor. ¡Un eMTB es más que solo el motor!
¿Cuánto pesa una buena eMTB?
Debido a los elevados pesos totales de más de 20 kg, no importa si la báscula se detiene en 21,44 kg o en 22,2 kg para una eMTB moderna. En nuestra prueba, la diferencia entre la bicicleta más ligera y la más pesada fue de poco menos de 4 kg. Esto no debe ser ignorado… pero un poco de peso extra en forma de componentes funcionales y confiables es mejor que una bicicleta eléctrica diseñada y construida para ser lo más liviana posible, a toda costa, pero que termina en el taller más a menudo que en el el sendero.
Las baterías recargables integradas se ven bien…
…pero actualmente ofrecen muy pocas ventajas, como un diseño más limpio y la opción de montar un portabidones en el triángulo delantero. Si desea llevar una batería de repuesto en su mochila, tendrá que luchar con las dimensiones más grandes de las baterías integradas, o no tendrá la posibilidad de llevar ninguna. Dependiendo de la integración, el manejo de la batería recargable integrada (p. ej., el botón de encendido de Shimano-Intube) puede resultar incómodo. Además, la batería más larga da como resultado un centro de gravedad más alto. El hecho es que hay buenas razones para seguir usando una batería externa estándar.
Neumáticos anchos: ¡una ventaja en seguridad!
Los neumáticos anchos son imprescindibles en una eMTB. Ofrecen más tracción, brindan mayor comodidad, aumentan la estabilidad y simplemente se ven más frescos. Los neumáticos con un ancho de 2,5″ – 2,8″ han demostrado ser el tamaño ideal. El rendimiento de los neumáticos MAXXIS Minion es particularmente impresionante; proporcionan el mejor agarre y estabilidad. Para obtener el mejor rendimiento, los neumáticos deben montarse a aprox. Presión de aire de 1,2 a 1,6 bares.
Un buen rendimiento no tiene por qué ser caro
Es probablemente la conclusión más importante que tuvimos en esta prueba: los eMTB asequibles nunca han sido mejores. El rendimiento de MERIDA eONE-SIXTY y CONWAY eWME 627 fue particularmente impresionante. Ambas bicicletas cuestan menos de la mitad del precio de bicicletas similares de gama alta y no tienen nada que ocultar en cuanto a manejo, diversión y estabilidad, como lo demuestra nuestra prueba grupal en las siguientes páginas.
¿Cómo encuentras la especificación perfecta para una eMTB? La solución más sencilla sería instalar solo los mejores componentes. Sin embargo, eso no siempre es posible cuando tienes un presupuesto limitado. Si una marca quiere vender sus bicicletas a un precio favorable, se requiere inteligencia y voluntad de compromiso. ¿Dónde se puede ahorrar y dónde vale la pena invertir un poco más? Un tren motriz costoso, por ejemplo, se ve bien, aunque apenas marca la diferencia en el camino. Los componentes clave incluyen la suspensión, las ruedas, los neumáticos, los frenos y la cabina. El CONWAY eWME 627 y el MERIDA eONE-SIXTY 800 muestran cómo se hace. El campo de prueba restante cometió algunos errores significativos.
bicicletas en prueba
| Bicicleta | Precio | Peso | transmisión | Batería |
|---|---|---|---|---|
| TOROS SIX50 EVO AM2 | 4.399 € | 25,22 kg | el bosco | 500 Wh |
| Conway eWME 627 | 4.499 € | 21,44 kg | Shimano | 504 Wh |
| VOLANTES Uproc4 4.10 | 4.399 € * | 24,92 kg | panasonic | 630 Wh |
| ENFOQUE JAM² Plus | 4.599 € | 21,20 kg | Shimano | 378 Wh |
| Gigante Full-E+ 1.5 Pro LTD | 4.199 € | 22,56 kg | yamaha | 500 Wh |
| Haibike XDURO AllMtn 7.0 | 4.499 € | 25,52 kg | el bosco | 500 Wh |
| KTM MACINA KAPOHO 273 11 PT-CX5I | 4.399 € | 23,02 kg | el bosco | 500 Wh |
| Mérida eONE-SESENTA 800 | 4.599 € | 21,86 kg | Shimano | 504 Wh |
| Bigote Samedi 27 Sendero 6 | 4.599 € | 23,40 kg | el bosco | 500 Wh |
| SCOTT E-genio 720 | 4.799 € | 24,22 kg | Shimano | 500 Wh |
| Especializado Turbo Levo FSR 6 Fattie | 4.199 € | 22,69 kg | Brose/Especializados | 460 Wh |
* incluido actualización de batería y cuentagotas
¿Cuántas marchas necesita una eMTB?
El desviador ya está amenazado de extinción en las bicicletas de trail clásicas, ¡y las bicicletas eléctricas nunca deberían haber sido introducidas en ellas! Esto es evidente en el Giant Full-E+ 1.5 Pro LTD. La cadena traquetea constantemente, y una gran superposición de marchas requiere cambiar más a menudo, lo que aumenta el desgaste… y además, el desviador delantero no funciona bajo carga, justo cuando realmente lo necesitas.
Extremadamente importante: ¡una tija telescópica!
Cualquiera que crea que una tija de sillín telescópica que puede operar a través de un control remoto desde el manillar solo tiene sentido en senderos difíciles está equivocado. Incluso con solo detenerse en los semáforos de la ciudad, se beneficiará de una mayor seguridad y comodidad. Además, facilita subir y bajar de la bicicleta. Es indispensable en una eMTB. Por lo tanto, es aún más lamentable que Specialized no los haya especificado en el Levo FSR 6Fattie. Sin embargo, a un precio de 4199 €, debería tener suficiente en su presupuesto para una actualización.
¿Cuánta comodidad pueden ofrecer las bicicletas de nivel de entrada?
Buenas noticias: cuando se trata de la comodidad de conducción, los fabricantes han hecho los deberes. La posición del asiento en todas las bicicletas que probamos es muy cómoda y absolutamente adecuada para largas distancias. Sin embargo, al comprar, siempre debe tener los puntos de contacto como el manillar y el sillín ajustados a sus preferencias personales.
Una buena horquilla de suspensión es crucial
La horquilla es un punto en el que varios fabricantes en el campo de pruebas intentaron salvar. Solo la Manitou Mattoc sobre la FLYER Uproc4 y la RockShox Yari sobre la Haibike XDURO AllMtn 7.0, la MERIDA eONE-Sixty 800 y la CONWAY eWME 627 lograron convencernos. Los otros modelos están bien para usar en caminos forestales y senderos tranquilos, pero alcanzan sus límites tan pronto como el terreno se vuelve más exigente.
Todas las bicicletas eran escaladores capaces.
Todas las bicicletas de esta prueba grupal son escaladoras muy eficientes y, gracias a sus potentes motores, con solo presionar un botón te llevarán a la cima sin sudar. Hay algunos importantes aunque las diferencias. La Specialized Levo es la escaladora más potente con su nuevo y potente motor Brose y su agresiva posición de asiento, aunque la CONWAY eWME 627 la sigue de cerca. usted arriba de la montaña tampoco. Las diferencias se vuelven particularmente claras a medida que los senderos se vuelven más técnicos. Aquí, otros factores además de la geometría comienzan a afectar el rendimiento de las bicicletas en ascenso, como el agarre de los neumáticos o la longitud de la biela.
Todo se trata del manejo
El mayor arte en la construcción de una eMTB es combinar lo que pueden parecer características de conducción contradictorias en una bicicleta. Las mejores bicicletas son estables y serenas, pero al mismo tiempo juguetonas y ágiles. Esta prueba revela claras diferencias. La Haibike XDURO AllMtn 7.0, la Giant Full-E+ 1.5 Pro LTD y la Bulls SIX50 AM2 son significativamente menos ágiles que los otros modelos. Estas tres bicicletas literalmente se pegan al suelo y requieren que las muevas con fuerza en las curvas cerradas. No lo notarás en paseos relajados por caminos forestales, pero aquellos a los que les gusta andar un poco en singletrack desearán más agilidad y un manejo más divertido.
Tops y chanclas
A menudo, los pequeños detalles pueden marcar una gran diferencia: integración perfecta, ergonomía de primera clase y piezas cuidadosamente seleccionadas. Es más fácil decirlo que hacerlo: estos son algunos de los éxitos y fracasos de esta prueba grupal.
Tops
La horquilla RockShox Yari en Haibike, CONWAY y MERIDA es única en este segmento de precios.
La batería PowerTube integrada de Bosch le da a la Haibike una silueta delgada y deja espacio para un portabidón
La válvula Autosag facilita mucho la configuración del amortiguador. Es brillante, especialmente para los ciclistas menos expertos en tecnología.
El amortiguador especialmente desarrollado en el Moustache inspira con mucha tracción y muy buena respuesta.
fracasos
La parte trasera del CONWAY tiene muy poco espacio libre para los neumáticos. Inevitablemente se obstruirá con barro y se rayará.
Los frenos TRP de la Haibike carecen de potencia y modulación. Para reducir la velocidad de la bicicleta rápidamente, necesitará dedos fuertes. ¡Actualízate inmediatamente!
La transmisión 2x del Giant Full-E+ 1.5 LTD es superflua. La cadena traquetea, los cambios son menos precisos y fiables y aumenta el desgaste.
Una tija telescópica pertenece a cada eMTB. No solo aumenta la cantidad de diversión que tendrá, sino también su confianza, seguridad y estabilidad. Desafortunadamente, falta en el Levo.
La mejor eMTB asequible
Entonces, ¿cuál es la mejor eMTB por menos de 4.500€? Desafortunadamente, el Giant Full-E+ 1.5 Pro LTD está fuera de carrera debido a su manejo lento y la transmisión 2x. Lo mismo se aplica a la Specialized Turbo Levo FSR 6Fattie, que, debido a la falta de la tija telescópica y los frenos débiles, terminará costándote un poco más por las actualizaciones. El hecho de que el Specialized Turbo Levo S-works de €9999 ganara la prueba grupal de gama alta en el último número demuestra que los compromisos en las especificaciones de los modelos más baratos pueden resultar en grandes pérdidas en cuanto a su rendimiento en el camino. La Haibike XDURO AllMtn 7.0 se retrasó debido a una rueda de polea ruidosa, frenos débiles y manejo engorroso. El BULLS SIX50 AM2 es particularmente adecuado para recorridos relajados por carreteras de servicio, pero sus componentes no están a la altura del uso agresivo en senderos. El FOCUS JAM² Plus ofreció un manejo muy bueno, pero tiene la capacidad de batería más baja en el campo de prueba con 376 Wh. Si quieres más alcance puedes reequipar el Pack TEC, pero tendrás que desembolsar 500€, y además perderás gran parte de la agilidad de la moto.
La base de la FLYER Uproc4 6.30 es buena, pero algunos componentes, como los neumáticos y los frenos, no están a la altura del potencial de la moto. La SCOTT E-Genius 720 es similar: la atención al detalle en el cuadro es excelente, pero la horquilla básica impide que alcance todo su potencial. El concepto de la KTM MACINA Kapoho es mucho menos equilibrado. A pesar de una combinación moderna de ruedas, la bicicleta no puede seguir el ritmo de la competencia, ya sea que esté subiendo o bajando. El Moustache Samedi 27 Trail 6 es algo mejor y ofrece una gran cantidad de tracción gracias a un amortiguador especialmente desarrollado. Sin embargo, la horquilla de nivel de entrada tiene especificaciones que limitan una bicicleta excepcional en terrenos exigentes.
El CONWAY eWME 627 y el MERIDA eONE-SIXTY 800, por lo tanto, están codo a codo en la recta final. Ambas bicicletas ofrecen excelentes características de conducción y pueden competir fácilmente con bicicletas significativamente más caras de nuestra prueba grupal de alta gama en el número 012. El CONWAY, con sus especificaciones muy inteligentemente seleccionadas y su bajo precio, se asegura el consejo de mejor valor. Con una mano de obra significativamente mejor, más estabilidad y un manejo más directo, el MERIDA eONE-SIXTY 800 reclama la victoria general de la prueba una vez más.
Todas las bicicletas en prueba: TOROS SIX50 EVO AM2 | Conway eWME 627 | VOLANTES Uproc4 4.10 | ENFOQUE JAM² Plus | Gigante Full-E+ 1.5 Pro LTD | Haibike XDURO AllMtn 7.0 | KTM MACINA KAPOHO 273 11 PT-CX5I | Mérida eONE-SESENTA 800 | Bigote Samedi 27 Sendero 6 | SCOTT E-genio 720 | Especializado Turbo Levo FSR 6 Fattie
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Palabras: Christoph Bayer Fotos: Christoph Bayer, Valentín Rühl
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