Justin Leov’s Diaries Season #03 – “De nuevo en marcha”

En su diario, Justin Leov nos cuenta sobre su vida como corredor de EWS y también como padre de dos hijos. En este episodio, nos cuenta cómo volvió a la normalidad con una recuperación y un entrenamiento intensivos.

Hola a todos, bueno, ha habido algunos cambios importantes desde mi último diario. La temporada 2015 fue una montaña rusa para mí, obtuve mi primera victoria en una ronda de EWS, que fue un gran éxito, liderar la serie fue la bonificación de mis esfuerzos. A esto le siguió el tope de salir de la serie con mi lesión en el hombro, esto sucedió tan rápido como pulsar un interruptor. ¡Se acabó la temporada!

El lado positivo es que regresé a Nueva Zelanda y me organicé con un cirujano de primer nivel que había usado anteriormente. Afortunadamente, pudo adaptar mi cirugía de inmediato, esto puede haber sido ayudado por el hecho de que está loco por el ciclismo de montaña. Tuve lo que se llama un procedimiento Laterjet, que es en términos simples, mover una pequeña pieza de hueso en el hombro y luego volver a colocarla con dos tornillos en una nueva ubicación. La idea es que después de la cirugía el hombro se reduzca del riesgo de futuras dislocaciones debido al hueso en su nuevo lugar. Aunque es una cirugía abierta, esta debería ser una solución más robusta a largo plazo y permitirme caer sin ningún problema.

Mi entrenador me puso en un buen regimiento de caminatas, sesiones de bicicleta de interior en el ergio y fortalecimiento. He estado ocupado en el gimnasio haciendo lo que puedo para mantener los músculos en la parte superior de mi cuerpo y desarrollar más fuerza y ​​potencia en mis piernas. Hacer sesiones en la bicicleta con un cabestrillo requirió algunos ajustes de configuración, pero te mantiene cuerdo y pareció ayudarme a recuperarme y a motivarme en general para regresar al circuito. Uno de los mayores problemas con una lesión es cómo puede enviarlo a un lugar oscuro. Tu estado de ánimo puede decaer después de viajar y competir, y es importante superarlo lo antes posible. Definitivamente tuve mis días en los que apestaba, especialmente viendo las dos últimas rondas del EWS desde la pantalla de la computadora. Lo superé con un plan sólido para la recuperación y para mantenerme ocupado. Establecer metas pequeñas cada día ayudó mucho. El segundo día después de la cirugía logré caminar 500 metros desde donde nos alojábamos hasta la playa antes de sentirme dolorida y mareada. A partir de entonces, fue ver cuánto más podía llegar cada día y, en una semana, estaba haciendo caminatas de 2 horas y disfrutándolas. El progreso fue pequeño pero se convirtió en algo que esperaba y el aire fresco me estaba ayudando a sentirme mejor.

Avance rápido. Me tomó casi cinco meses volver a una cantidad razonable de fuerza para sostenerme del manubrio, sin embargo, ahora estoy en un punto en el que siento que estoy listo para trabajar para volver a competir. velocidad en la bicicleta.
Durante el verano en Nueva Zelanda, elegí desarrollarme lentamente y simplemente competir en un par de eventos cerca de casa. Con una larga temporada a punto de comenzar, se tratará de continuar construyendo fuerza y ​​​​velocidad durante el próximo año. Creo que todos vimos el año pasado lo importante que es la consistencia para una temporada exitosa.

Intensificaré la cooperación con adidas Sport eyewear para el próximo año, así que muchas gracias a ellos, ya que me están ayudando a publicar este diario una vez más, con el apoyo de Canyon este año también. En realidad, la gran noticia es que mi equipo se cambió a Canyon.
Esta es una nueva oportunidad y trabajar con una compañía y personas diferentes es lo que necesitaba para mantenerme entusiasmado y motivado por las carreras.
Con un cambio de patrocinador casi completo, estoy entendiendo los productos y especialmente el tamaño de rueda más pequeño para esta temporada. Durante los últimos tres años he estado montando 29er en la mayoría de mis carreras y este año estaré bloqueado y cargado en el 650b. Estoy disfrutando de la alegría de la nueva bicicleta y encontrar su geometría cuesta abajo es muy divertido.

Hace unas semanas tuve mi primera oportunidad de competir contra otros Downhillers de Nueva Zelanda, fue una buena manera de probar mi recuperación y algunos ajustes de marchas en los largos descensos que ofrecía la carrera.

No falta mucho para la primera ronda de EWS y ya está comenzando a calentarse con sesiones de entrenamiento, campamentos de equipo y organización de toda la logística. Solo la logística familiar tomó un poco de tiempo para organizarse después del nacimiento de nuestra segunda hija, Annabella, en enero. El resto del equipo Leov terminará un poco más adelante en la temporada, pero el plan es estar en Finale Ligure, Italia, una vez más para establecer nuestro «hogar europeo». Esta temporada me centraré solo en las carreras, las últimas temporadas han estado muy ocupadas con mi apoyo en el curso y mi entrenamiento en las copas del mundo de descenso además de mis propias carreras. Estoy ansioso por este cambio para poder concentrarme únicamente en las carreras de Enduro y tener un tiempo de inactividad entre carreras para pasarlo con la familia.

Traiga la primera ronda en Chile y no puedo esperar a ver qué tiene reservado la primera ronda. ¡Ciao, nos vemos en las carreras!

justin

Fotos: Ale di Lullo, Matt Wragg, Justin Leov

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