Informe de carrera: Pokerstars Manx 2 Day Enduro, ¡la mejor carrera pequeña de todas!

Es sorprendente lo rápido que pasa un año, solo parecen cinco minutos desde nuestro primer viaje a la hermosa Isla de Man para el Poker Stars Manx 2 Day Enduro. Este viaje es uno de los favoritos del equipo del Reino Unido y fue con gran emoción que nos dirigimos sobre el agua desde Liverpool hasta la pequeña isla para otro fin de semana lleno de diversión.

El Steam Packet lo llevará allí desde el Reino Unido.
El Steam Packet lo llevará allí desde el Reino Unido.
La Isla de Man es tan pintoresca.
La Isla de Man es tan pintoresca.
Para una isla tan pequeña, es sorprendente la cantidad de personas que se divierten en las dos ruedas.
Para una isla tan pequeña, es sorprendente la cantidad de personas que se divierten en las dos ruedas.

Cuando el humo del escape se había disipado de nuestro increíble viaje para experimentar las carreras TT de la isla solo un mes antes, las carreras TT en bicicleta, llegamos a las costas nuevamente, para ser recibidos por nuestro anfitrión habitual, Al Heginbotham. El clima había sido increíble todo el tiempo en nuestro viaje anterior y esperábamos lo mismo nuevamente, pero los meteorólogos predijeron un lavado para el sábado, ya que nos dirigíamos a recorrer las etapas el jueves anterior al evento. Tres de nosotros habíamos venido a través de www.steam-packet.com en la furgoneta a un costo de ida y vuelta de £ 180, aunque los pasajeros pueden hacer el viaje por tan solo £ 35 con solo una bicicleta y una bolsa a pie desde el Reino Unido.

A pesar de la niebla de los días de carrera, los corredores aún estaban atrapados, Callum Russel, Continental Racing.
A pesar de la niebla de los días de carrera, los corredores aún estaban atrapados, Callum Russel, Continental Racing.
Extremo derecho, Al Heginbotham, el mejor anfitrión de la isla.  Stu Hughes a la izquierda.
Extremo derecho, Al Heginbotham, el mejor anfitrión de la isla. Stu Hughes a la izquierda.

Al y sus compañeros habían pasado las etapas de invierno mejorando y agregando una nueva llamada The Otter’s Pocket. Habían estado ocupados trabajando mano a mano con la silvicultura muy útil y se notaba, ya que básicamente pasamos dos días elevando y montando los escenarios; esto es tan fácil de hacer en las tranquilas carreteras secundarias de Manx. Como el enduro era algo tan nuevo en la Isla de Man, las pistas se mantienen muy bien, ¡no se montan hasta convertirse en una masa de baches como senderos de regreso a casa! Salimos con algunos de los lugareños durante los días previos al evento y fue genial ver que la cantidad de ciclistas que hicieron el viaje desde el Reino Unido había aumentado este año, ya que ahora se corre la voz constantemente sobre el gran equitación

Los senderos fueron muy divertidos y muy inusuales en algunos lugares, aquí el sendero discurre junto a una carretera cuesta abajo.
Los senderos fueron muy divertidos y muy inusuales en algunos lugares, aquí el sendero discurre junto a una carretera cuesta abajo.
Los chips enchufables se encargaron del tiempo, ¡solo recuerde enchufarlos al finalizar su carrera!
Los chips enchufables se encargaron del tiempo, ¡solo recuerde enchufarlos al finalizar su carrera!

Al ofreció toda la hospitalidad habitual de la isla, visitas costeras, comida en restaurantes fantásticos y las bromas generales necesarias para que un viaje valga la pena. Él (al igual que sus amigos con los que cava) está muy orgulloso de sus esfuerzos por mejorar la conducción de la isla entre las plantaciones (pequeños bosques) donde se han construido los escenarios. Estos están conectados por una gran carretera de incendios, caminos secundarios y caminatas por la montaña, lo que a veces da la sensación de estar en el desierto, lo que sorprende en una isla donde el mar es visible desde tantos lugares durante el viaje. Los muchachos que encabezan los enduros de Manx son más un club que una organización lucrativa, por lo que sus 50 £ se destinan al cronometraje, algunas cervezas gratis y una hamburguesa de pollo/tocino gratis ambos días, además de una camiseta y un generoso premio en metálico. para los cinco primeros en la categoría y los cinco primeros en general.

Steve (Bear) Collins, uno de los mejores y director de carreras, come una de sus hamburguesas gratis.
Steve (Bear) Collins, uno de los mejores y director de carreras, come una de sus hamburguesas gratis.
¡El Velo de Mannaman fue fuerte ambos días!
¡El Velo de Mannaman fue fuerte ambos días!
A los ciclistas les encantaron las duras condiciones mocosas.
A los ciclistas les encantaron las duras condiciones mocosas.

Al igual que en 2015, las pistas eran en su mayoría de estilo forestal, giros arcillosos naturales a través de las coníferas, con algunas secciones de piedra donde las cosas se ponían un poco pantanosas durante el clima húmedo. Estas pistas iban desde empinadas y tecnológicas hasta pedaleadas y duras, pero todas fueron divertidas. Las secciones de roca eran mínimas, dando paso a algunas partes duras y profundas para pasar a gran velocidad, pero como de costumbre, las pistas podrían resumirse en una palabra; ¡divertida! Cuando se acerque a estas pequeñas plantaciones, se equivocará fácilmente al pensar que cada una de las diez etapas que se correrán durante dos días solo durará un minuto o más, pero estos son bosques engañosos, con muchas etapas que ofrecen más de tres minutos de prueba. terreno. Una de las plantaciones ahora tenía un sendero completamente nuevo para carreras, llamado ‘The Otter’s Pocket’, aquí Al había estado trabajando duro durante el invierno trabajando de la mano con el muy generoso DEFRA (la versión de la Comisión Forestal de la isla) trayendo piedra para la parte alta de este sendero, haciendo ese tramo más bike-park con saltos de piedra y bermas; con su pequeña sección rítmica y dos saltos de cadera, ¡fue muy divertido!

Naturales y resbaladizas en algunos lugares, las etapas fueron desafiantes en ambos días.
Naturales y resbaladizas en algunos lugares, las etapas fueron desafiantes en ambos días.
Cerveza gratis al finalizar ambos días, ¡qué genial es eso!
Cerveza gratis al finalizar ambos días, ¡qué genial es eso!
Stu Hughes, segundo en la general después del día 1, primer veterinario y tercero en la general al finalizar el día 2.
Stu Hughes, segundo en la general después del día 1, primer veterinario y tercero en la general al finalizar el día 2.

Después de nuestro gran par de días descansando en los senderos secos, la lluvia llegó el viernes por la noche y el sábado por la mañana temprano, dejando todos los senderos mojados y resbaladizos para el comienzo brumoso de la 1:00 p. m. del sábado para el primer día. Afortunadamente, la lluvia se detuvo durante la carrera, pero el sol solo logró abrirse paso ocasionalmente a través de la leyenda de la isla conocida como el velo de Manannan, donde el dios celta envuelve la isla en su niebla para evitar cualquier daño. Afuera, en las subidas, las cosas se pusieron un poco sombrías a medida que la niebla y el viento se sumaban a la sensación de una isla dura e implacable, pero las temperaturas del verano hicieron que todos pudiéramos usar blusas livianas y no congelarnos.

El bosque estaba húmedo pero fue un agradable descanso de los vientos de las montañas abiertas durante el día 1.
El bosque estaba húmedo pero fue un agradable descanso de los vientos de las montañas abiertas durante el día 1.
¡Natural como un arbusto completo en un porno de los 70!
¡Natural como un arbusto completo en un porno de los 70!
Visitando el nuevo sendero Otter's Pocket.
Visitando el nuevo sendero Otter’s Pocket.

Tuvimos aproximadamente cuatro horas para viajar los 32k, 1000mtrs de escalada y cinco etapas ofrecidas para el primer día, ¡con un par de isleños sorprendentemente superando esto en plataformas completas de DH! A lo largo del día aprendimos el valor de nuestros neumáticos delanteros de invierno, ya que los mejores pilotos lucharon por los tiempos más rápidos del día. Finalmente, el ciclista de Expert DH de la isla, Jim Marshall, mantuvo la delantera el primer día, por delante del británico Stu Hughes con el ciclista de Manx Tom Skillicorn en tercer lugar y Callum Russell en cuarto. Había sido un bucle bastante duro, todo lo cual se repetiría para el domingo, cuando se esperaba el sol.

Hubo algunas secciones de pedales, que agotaron las piernas de potencia, pero aun así fueron divertidas.
Hubo algunas secciones de pedales, que agotaron las piernas de potencia, pero aun así fueron divertidas.
Las posiciones eran inmediatas tras la entrega de fichas.
Las posiciones eran inmediatas tras la entrega de fichas.

Después de una gran fiesta de sobrecarga de carbohidratos el sábado por la noche, salimos a los senderos nuevamente el domingo por la mañana, esta vez a las 9 a.m. Había algunos jinetes que parecían cansados, todos los cuales todavía ofrecían las amistosas bromas sociales de Manx que ahora habíamos llegado a admirar en la isla. Salimos de nuevo, de un sendero resbaladizo a otro. Debe haber habido algún tipo de gran amenaza espiritual para la isla el domingo, ya que todo el día la mortaja de Manannan se mantuvo firme, solo para revelar la materia azul en el cielo en la cima de la montaña antes de la décima y última etapa, siendo esta el estilo más rápido y más DH de todos, que lleva a los ciclistas a toda velocidad a través de grandes caídas a la arena.

Cualquiera que haya completado los dos días merece respeto.
Cualquiera que haya completado los dos días merece respeto.
¡Especialmente si son las únicas damas competidoras!  ¡Quizás el próximo año a algunas competidoras del Reino Unido les gustaría hacer el viaje desde otras costas!
¡Especialmente si son las únicas damas competidoras! ¡Quizás el próximo año a algunas competidoras del Reino Unido les gustaría hacer el viaje desde otras costas!
Podio general, ¡algunas buenas variaciones de edad allí!
Podio general, ¡algunas buenas variaciones de edad allí!

Todo fueron sonrisas al final del día, mientras los ciclistas intercambiaban historias de sus resbalones, choques, casi choques, grandes toboganes y disfrute general mientras devoraban la comida y las cervezas gratis con música y sol antes de las presentaciones finales en el podio. Había sido otro evento increíble, uno en el que ya nos habíamos reservado para el próximo año; como te recomendamos que hagas también!

El domingo por la noche vimos a varios de nosotros llegar a la ciudad de Douglass, ¡con dolor de cabeza por la mañana!
El domingo por la noche vimos a varios de nosotros llegar a la ciudad de Douglass, ¡con dolor de cabeza por la mañana!
¡Ya estamos planeando un regreso para algunas pruebas pronto!
¡Ya estamos planeando un regreso para algunas pruebas pronto!

Resultados

Los resultados generales se decidieron después de las diez etapas completas de ambos días, dejando a Jim Marshall de la Isla de Man en 1°, Manxman Tom Skillicom en 2°, Stu Hughes del Reino Unido en 3°, Callum Russell del Reino Unido en 4° y Manxman Callum Paul Buchanan en 5°.

Resultados completos:
Aquí

Sitio web: Aquí


Disfrutaste este artículo? Si es así, nos encantaría que decidieras apoyarnos con una contribución mensual. Al convertirse en partidario de ENDURO, ayudará a asegurar un futuro sostenible para el periodismo de bicicletas de montaña de alta calidad. Clic aquí para saber más.

Palabras: jim buchanan Fotos: sala de doctor

Deja un comentario