Con el pronóstico de lluvia para este, el último evento organizado por el equipo de Mini-Enduro de One Industries en la fantástica ubicación de The Forest of Dean (Gloucestershire), ¡sabía que esto iba a ser muy diferente a lo normal! Estuve sentado en un juego de neumáticos Michelin (removibles) para barro con púas durante varios meses, pero no tuve la oportunidad de ponerlos a prueba. Finalmente, se instalaron en la gran 29er y después de una hora más o menos de cortar las púas exteriores (¡640 cortes para ser exactos!), la bicicleta estaba preparada y lista para el viaje con el resto de los mons de la comarca.
Al llegar al ajetreado centro de senderos, la lluvia de la semana anterior había amainado y se mantuvo hasta el instante en que nos pusimos el traje y las botas y estuvimos listos para montar, ¡entonces se abrieron los cielos! Este fue el orden de la mañana, al final los cielos se secaron, pero la impresionante retención de agua de la pista no estuvo a la altura de las acciones del cielo. El daño ya estaba hecho, y después de un rápido empujón hasta la parte superior de la etapa uno, el festival de barro pronto se hizo evidente. La etapa uno se usaría dos veces, una como la primera y otra como la cuarta, esta fue, con mucho, la más técnica, por lo que definitivamente la más importante para ser detectada. Un rápido sprint hacia abajo desde la cima y estabas directamente en lo que era el tema de toda la carrera, barro, limo, raíces y más barro. Todos los muchachos estaban teniendo un poco de yegua, pero los pinchos de Michy estaban lamiendo todo a su paso, manteniendo la bicicleta en línea y en la dirección correcta a través de las muchas líneas complicadas de las curvas mocosas. Seccionamos la parte superior por un tiempo, luego, después de un cruce de caminos de incendios, las cosas se aceleraron y realmente comenzó la diversión. Hubo tomas naturales rápidas con subidas y bajadas en su salida, poniendo una enorme sonrisa en mi rostro; Muy divertido. La sección final de la primera etapa fue la más complicada de todo el fin de semana, el barro era profundo e incluso los clavos luchaban por mantener su línea en la pendiente del sábado, con surcos y raíces que aparecían, ¡realmente era un caso de sentido y esperanza!
La etapa 2 fue bastante plana en la parte superior, un poco pesada, pero aun así natural y divertida, las cosas pronto se aceleraron con varias curvas complicadas, debido a las condiciones resbaladizas, pero la gente cansada normal parecía estar más feliz con esta etapa. , encontrando el agarre tan necesario que les había faltado durante la etapa 1. Cuando las cosas se aceleraron un poco cerca del final de la etapa 2, hubo algunas curvas difíciles que conducían a un gran agujero de bomba y luego salían de él, uno que fue muy divertido para saltar como un demonio. En la etapa 3 rodamos firmes en la parte superior, ya que esto también era plano, aunque sabíamos que iba a ser un poco difícil desde el principio. Una vez fuera de la mierda plana, fue fantástico, incluido en esto había una sección de salto increíble, con un par de curvas fuera de peralte realmente difíciles, que tomó varios intentos para hacerlo bien. En ese momento, suponíamos que cada etapa estaría alrededor de los 2 minutos, con el objetivo principal de permanecer y mantener las cosas limpias. Después del día de práctica, puedo decir honestamente que me divertí mucho en una carrera que había tenido desde los viejos tiempos de las primeras carreras mocosas naturales de DH del Reino Unido, fue una maravilla.
Las cosas aún estaban secas al final del día, ya que muchos más ciclistas comenzaron a llegar e inscribirse, pero con el pronóstico de mucha más lluvia durante la noche, debo admitir que esperaba más lluvia, para que los picos pudieran llegar a su fin. Esa noche fue la oportunidad perfecta para salir a comer en el área local muy próspera (¡excepto donde nos quedamos!) Luego nos fuimos a la cama, y después de una noche de mierda estábamos de regreso en el lugar de la carrera, después de nada. lluvia como había estado esperando.
Definitivamente, las cosas estaban a tope en el pequeño centro de senderos, con estacionamientos que superaban con creces la capacidad de los ciclistas de senderos, ciclistas familiares, ciclistas de DH y elevadores, además de los más de 300 ciclistas que ahora adornaban el lugar para este (destinado a ser) uno evento de día. Las carreras estaban programadas para comenzar alrededor del mediodía, y con las transiciones muy cortas, muchos corredores aparecieron el sábado con suficiente tiempo para ver las 3 etapas separadas. Las condiciones de la pista durante la mayor parte de la mañana se habían vuelto más difíciles a medida que las cosas comenzaron a secarse lentamente, hasta que hubo una gran descarga de lluvia durante media hora justo antes del final de la práctica, tengo que admitir una sonrisa de suficiencia ante esto. ¡punto! Algunos de los ciclistas mayores también notaron la presencia de tantos ciclistas de DH del Reino Unido de los viejos tiempos, todos parecen estar apareciendo y es fantástico. Entre ellos se encontraban viejos compañeros y todos ex corredores de élite, Billy y Johnny Cheetham, con Gareth Hopkins también en el dedo del pie. Había predicho que Gareth sacaría un resultado de la bolsa y esperaba acertar. Entre el equipo de Old Skool también estaba el mejor piloto, compitiendo en el Pro Am, Rowan Sorrel, de vuelta después de su victoria en la ronda de Haldon Mini Enduro, en busca de su segunda victoria en su segunda carrera de Enduro. La lluvia había desaparecido y los cielos estaban azules, la atmósfera en las etapas resbaladizas era genial y te hacía sentir tan especial como parte del Mini Enduro siempre profesional y divertido. One Industries se instaló en la arena, repartiendo cosas y organizando sus habituales concursos de premios, muy contentos con la noticia de que sus ciclistas estrella Gee y Rach ganaron la copa del mundo de DH.
Las cosas pronto se pusieron en marcha, con los ciclistas subiendo la colina para sus diversas etapas. Los tiempos de transición fueron lentos, por lo que el orden habitual de la carrera Mini fue constante en las colinas cortas, con mucha caminata involucrada en las secciones más empinadas. El clima literalmente aguantó hasta que todos los ciclistas terminaron sus recorridos, y la última parte mocosa de la etapa 14 se llenó de montones de ciclistas y espectadores que vitoreaban, quienes retrocedieron después de completar su carrera. Recuerdo pasar por allí con mis neumáticos estrella manteniendo líneas perfectas con el ruido fantástico de los corredores emocionados, ¡qué zumbido!
Todo había terminado, me había quedado en toda la carrera, donde las cargas habían caído, cuando descubrí que había obtenido el tercer lugar en los veterinarios, estaba tan emocionado y solo quería hacerlo todo de nuevo. Parecía que todos la pasaron muy bien, muchos ciclistas tal vez se sintieron un poco intimidados por las condiciones al principio, pero se relajaron un poco y se metieron en su arboleda para darse cuenta de lo divertido que pueden ser ese tipo de condiciones de prueba de habilidades en un evento.
Los ganadores de la categoría fueron Ben Jones (Open 13-17 años), Paul Mackie (Hardtail 13+), Kev Sherry (Super Vets), Andrew Titley (Masters), Joe Taylor (Seniors), Tracy Moseley (Elite Women), Rowan Sorrell (Hombres de élite)
Las menciones especiales van para Rowan, lo que lo convierte en una racha ganadora del 100% hasta el momento. También Gareth Hopkins, quien después de 10 años de ausencia en MTB y solo comprando una bicicleta, llegó en 2nd Master, solo 8 segundos por detrás de Titley. Sin embargo, lo más impresionante del día (según nuestro Doc Ward) fueron los pequeños desgarradores. Estos eran los niños pequeños que volaron por los escenarios, con barro hasta las rodillas, Doc dijo que sus pulmones sonaban como si estuvieran tratando de escapar de sus cuerpos, pero su pura determinación los empujó como guerreros hasta el amargo final, un fantástico Pensaron, las estrellas del futuro, aprendiendo tan jóvenes, la primera regla del Enduro, ‘¡Nunca, nunca, nunca, te rindas nunca!’
Muchas gracias a todos los que hicieron el viaje para unirse a una carrera tan increíble, apoyos especiales para nuestros participantes extranjeros, Julian de Stuttgart (Alemania) y Sarah de Australia (no, ¡no volaron especialmente!) Muchas gracias a Chris y el equipo por el evento y el centro de senderos FOD por permitir que se llevara a cabo, y como siempre, Doc por las fotos.
Palabras:jim buchanan Fotos: sala de doctor
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