Informe de carrera de ENDURA Whyte Vallelujah: ¡Habrá barro!

Después de un período de verano sin precedentes en Tweed Valley, Escocia, todos esperaban que la primera ronda de la serie de enduro Triple Crown de Tweedlove se disputara en seco. Pero no. El dios nórdico del trueno obviamente estaba enojado y en la mañana de la carrera, Thor agitó su martillo y lanzó una lluvia torrencial sobre la carrera de Vallelujah de Tweedlove, pero el mal tiempo hizo poco para amortiguar la emoción del evento. El corredor local Addy Pope nos lleva a través de la acción.

Vallelujah da inicio a la temporada de eventos de TweedLove con un enduro de primavera alrededor del valle de Tweed. En 2015, la carrera estuvo mojada y los senderos estaban muy embarrados. Aprendiendo a través de la experiencia, Tweedlove publicó una nueva ruta para Vallelujah 2016 que utilizó algunos de los senderos más firmes del valle. Race HQ estaba en Glentress con 2 etapas en el bosque GT antes de atravesar la ciudad y cruzar el Tweed hasta Cademuir por 2 etapas más antes de cruzar de nuevo a GT para una explosión rápida hasta el final.

Los lugareños sabían el marcador, se acercaba la lluvia, ¡era hora de agacharse y salvar a tantos como puedas!
Los lugareños sabían el marcador, se acercaba la lluvia, ¡era hora de agacharse y prepararse para la tormenta!
Después de una noche de gimnasia Ez-Up, el equipo de Whyte no quería correr riesgos.
Después de una noche de gimnasia Ez-Up, el equipo de Whyte no quería correr riesgos.
Siendo la primera gran carrera de la temporada para muchos, el ambiente estaba animado.
Siendo la primera gran carrera de la temporada para muchos, el ambiente estaba animado.
ENDURA estuvo disponible con impermeables para aquellos que no estaban preparados.
ENDURA estuvo disponible con impermeables para aquellos que no estaban preparados.
El equipo de Whyte también estuvo presente, obteniendo algunos resultados sólidos.
El equipo de Whyte también estuvo presente, obteniendo algunos resultados sólidos.

El clima en el valle de Tweed ha sido hermoso desde mediados de marzo, los senderos estaban polvorientos la semana pasada. Pero era inevitable que, con una carrera por venir, esto no duraría. 5 días fuera y pronóstico de lluvia sugerido sábado y domingo. Podría cambiar. 3 días fuera. Sigue mostrando lluvia todo el fin de semana. Viernes – está lloviendo. Está bien, va a estar mojado, pero va a estar mojado para todos, así que será mejor que sigas adelante.

La mañana trajo cielos nublados, podría ir de cualquier manera.
La mañana trajo cielos nublados, podría ir de cualquier manera.
Después de que los corredores perdieron una hora debido al horario de verano, Colin en Aye Coffee fue el hombre más ocupado en el lugar.  Motivación inducida por la cafeína dulce
Después de que los corredores perdieron una hora debido al horario de verano, Colin en Aye Coffee fue el hombre más ocupado en el lugar. Motivación inducida por la cafeína dulce
El equipo de Tweedlove siempre ofrece un buen espectáculo.
El equipo de Tweedlove siempre ofrece un buen espectáculo.
Sí, estaba lloviendo, pero nadie dejó que empañara el ambiente.
Sí, estaba lloviendo, pero nadie dejó que empañara el ambiente.

El sábado, los entusiastas corredores llegaron temprano a la sede de la carrera para intentar conseguir un comienzo temprano el domingo en caso de que el recorrido se deteriorara durante el día de la carrera. Era una apuesta, el clima para el domingo sugería que nadie se levantaría sin tomar una ducha. Las pistas aguantaban bien el clima y las ruedas y había una sorprendente cantidad de agarre. La mayoría de nuestro equipo se había cambiado a un Maxxis Shorty para la parte delantera y estaba demostrando lo bueno que era. En serio, si recorres una combinación de senderos a través de inviernos húmedos, puedes ponerte un Shorty en octubre y dejarlo durante 6 meses. En Cademuir siempre iba a ser una historia diferente. Ha habido una tala extensiva y la cima de la colina está abierta a los elementos. La mitad inferior quedó destrozada durante las tormentas de invierno y el equipo de senderos cavó una nueva línea en un sendero para evitar los árboles caídos. Esto resultó en una etapa corta y una etapa más larga, realmente expuesta y embarrada. Sin embargo, todavía había agarre, excepto en las raíces. El problema principal era el viento, que a veces hacía que se sintiera un poco como navegar a vela mientras virabas alrededor de las boyas de tocones de árboles.

La carrera comenzó con una de las pistas más hermosas del Valle, Zorro.
La carrera comenzó con una de las pistas más hermosas del Valle, Zorro.
Los ciclistas quedaron atrapados en los numerosos greens de Escocia.
Los ciclistas quedaron atrapados en los numerosos greens de Escocia.
Las pistas aguantaban bien el clima y las ruedas.
Las pistas aguantaban bien el clima y las ruedas.

Amaneció el día de la carrera y los tontos con los ojos llorosos con las horas de inicio de las 08:30 (somos nosotros) tal vez se arrepintieron de su elección dado que el cambio de reloj significaba que parecían las 07:30. El pronóstico del tiempo pronosticaba sol y lluvias torrenciales empujadas por un fuerte viento. Para cuando habíamos subido los 375 m hasta el mástil, la lluvia se había convertido en nieve. No es una pequeña ráfaga de nieve, sino del tipo que te emocionaba cuando tenías siete años porque sabías que la escuela estaría cerrada. Empujar hacia la primera etapa fue un alivio, ya que pudimos escapar del peor clima y refugiarnos en el bosque. ¡Bajar a toda velocidad a través de las curvas planas resultó en una cabeza de helado! La etapa 1 se conoce como Mástil del Zorro y es una gozada. Cualquier pensamiento de tener frío y humedad se evaporó rápidamente a medida que entramos y salimos del bosque, recorriendo curvas cerradas y saltando. Todos gritaban al final del escenario. Fue grandioso.

El Bajo Zorro era un probador de confianza.
El Bajo Zorro era un probador de confianza.
Tres flechas hacia abajo significan que está a punto de ponerse picante
Tres flechas hacia abajo significan que está a punto de ponerse picante
¡A Ian Linton le encanta la rueda trasera!
¡A Ian Linton le encanta la rueda trasera!

La etapa 2 era en la que podías recuperar algo de tiempo estando en forma o quedarte fuera de la contienda por completo. Ninguno de nosotros estaba realmente compitiendo por el podio, solo el elogio de ser el más rápido en el grupo. Para lo que ninguno de nosotros estaba preparado era una tormenta de granizo con ráfagas de viento de 30 a 40 km/h. Cogí esto en el descenso rápido y abierto entre las dos secciones empinadas. Me dolió, ya que traté de usar una mano para protegerme la cara, pero correr baches a 20 km/h con una sola mano era una vía rápida para A&E.

Una subida más corta llevó a los ciclistas de vuelta al inicio de la Etapa 2
Una subida más corta llevó a los ciclistas de vuelta al inicio de la Etapa 2
Todo el mundo ama la esquina de la barra de arrastre.
Todo el mundo ama la esquina de la barra de arrastre.
Pero... a nadie le encantaba correr por Sinner's Hill.
Pero… a nadie le encantaba correr por Sinner’s Hill.
La clásica bajada a Peebles, con el Hydro de fondo.
La clásica bajada a Peebles, con el Hydro de fondo.

Una rápida parada y partió hacia Cademuir para las siguientes dos etapas. Si soy honesto, estaba temblando incontrolablemente después de la parada. A partir de este momento, todos tomamos la decisión tácita de no parar y seguir rodando. La Etapa 3 tiene un comienzo plano, una cantera horrible fuera de la curvatura y luego una sección increíble pero incómoda para terminar. La larga rutina hasta la etapa 4 ciertamente ayudó a la temperatura corporal y tuvimos suerte en la cima donde no llovía. Consideré que la etapa 4 era mi lugar más probable para tener un problema. Te animó a fijarlo, mientras era tan resbaladizo con numerosas raíces de francotiradores. El viento era menos fuerte que el del sábado en la cima y todos salimos del escenario sin golpear la cubierta. La sección inferior del escenario fue un verdadero puntazo. Rápido, peraltado y resbaladizo.

Los senderos eran rápidos y sueltos, lo suficientemente mojados para mantener la velocidad.
Los senderos eran rápidos y sueltos, lo suficientemente mojados para mantener la velocidad.
¡Sí!  Gas a tope en el barro!
¡Sí! Gas a tope en el barro!

Todo lo que quedaba era pedalear de regreso a través del valle hacia GT, pasando a muchos ciclistas empapados que salían presumidos sabiendo que nos quedaban 2 etapas menos que ellos. La etapa en GT estaba solo a la mitad de la subida de la colina, pero para llegar allí tenías que subir lo que podría decirse que es la subida de la carretera de incendios más desagradable del valle. Normalmente me encanta esta subida de dos en dos, pero hoy parecía más empinada y arrastrada de lo normal. La etapa final fue divertida en algunos lugares, pero carecía de la velocidad y el flujo del descenso GT7 en el que se basaba. Los giros planos en el campo fueron mentalmente resbaladizos, con el pie afuera y sin los frenos antes de regresar a la arena para el final.

El cansancio de un largo día comenzaba a mostrarse en los rostros de los corredores.
El cansancio de un largo día comenzaba a mostrarse en los rostros de los corredores.
De vuelta en hardpack, las velocidades aumentaron y salió el estilo.
De vuelta en hardpack, las velocidades aumentaron y salió el estilo.
Un sprint final (deslizamiento) sobre el campo llevó a los ciclistas a la meta.
Un sprint final (deslizamiento) sobre el campo llevó a los ciclistas a la meta.
¡Un gran día en el polvo escocés!
¡Un gran día en el polvo escocés!
Encuentra el problema, alguien dejó demasiados ponis....
Encuentra el problema, alguien dejó demasiados ponis…

Eso es todo. Un fin de semana manky pero prácticamente sonrisas todo el año. No escuché a nadie quejarse del clima o del campo. Fue uno de esos fines de semana de construcción de carácter. donde solo tienes que seguir adelante y sabes que todos los demás están sufriendo tanto. Gracias a todo el equipo de TweedLove por hacer posible el evento a pesar del clima. Menciones especiales a los comisarios en la cima de Cademuir que desafiaron los elementos durante 5 horas, Whyte Bike y ENDURA por apoyar el evento, y al equipo Tweedlove por llevar a cabo otra gran carrera en el valle. ¿Puedes reservar un poco de sol para el TweedLove International en mayo?

¡No queda nada por hacer más que tomar una cerveza de celebración!
¡No queda nada por hacer más que tomar una cerveza de celebración!

Lleno Los resultados y las fotos de los ciclistas se pueden encontrar aquí.y para obtener más información sobre otras carreras de Tweedlove, consulte su sitio web.

Palabras: Addy Papa Fotos: Trev Worsey


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