Desde festivales de barro y desniveles en Escocia hasta interminables descensos alpinos a través de algunos saltos bestiales en los senderos de casa, ¡nuestras bicicletas de prueba a largo plazo no lo han tenido fácil! Han acumulado una tonelada de kilómetros e incluso más metros verticales en algunos senderos retorcidos y carreras duras que queman los pulmones. Ahora que la nueva temporada se nos ha acercado sigilosamente, es hora de que los evaluadores golpeen con el puño legal de la justicia a estas bicicletas y revelen cómo le fue a su bicicleta de prueba y si los convenció de su valor.
El reinado gigante de Christoph 1
Aunque no tenía intención de comprar una bicicleta de carreras de enduro al comienzo de la temporada pasada, todavía me encontré montando una unas semanas después de la temporada. La Giant Reign se lee como una lista de elementos imprescindibles para una bicicleta enfocada en las carreras: larga y floja, con una suspensión súper lujosa. Afortunadamente, ¡todavía me divertía mucho lejos de la escena competitiva! Decir adiós fue diez veces más difícil de lo que esperaba.
Como mido 180 cm de altura, por lo general caigo entre un marco mediano y grande. Como de costumbre, elegí el tamaño más grande y resultó ser la decisión correcta. El Reign inmediatamente me hizo pensar en las carreras. Por lo tanto, a pesar de que las especificaciones de producción son más que decentes, hice algunos cambios selectos: frenos más potentes, una cabina más corta y más alta, así como Schwalbe PROCORE para los neumáticos; sí, aumentó el peso, pero lo hizo. hacer que la bicicleta sea aún más letal.
En todas partes, desde el TrailTrophy en Latsch hasta la Specialized SRAM Enduro Series en Treuchtlingen, el Reign repartió los productos, ganándome con su manejo súper suave y su lujosa suspensión. Me costó un poco de persuasión cambiar de dirección rápidamente, pero me acostumbré. No describirías al Gigante como ágil y juguetón.
Me sorprendió ver tanto desgaste en la pintura del tubo diagonal y las vainas a medida que nos acercábamos al final de la prueba a largo plazo. Según Giant, solo el primer lote de bicicletas de prueba sufrió esto, y las bicicletas de producción no deberían sufrir el mismo destino. Hacia el final del período de prueba, cambié el amortiguador trasero por una versión de resorte (para fines de prueba), y el pivote trasero todavía estaba en buena forma y los cojinetes no tenían juego; nada realmente se interpuso en el camino de otra temporada. esta maldita bicicleta rápida.
Precio: 4.299 €
Peso: 13,34 kg
Viaje: 160/160mm
Más información: Sitio web gigante
KM recorridos: 1.243 kilometros
Metros de bajada: 59.824 m
Problemas:
- Gran pérdida de pintura en el tubo inferior y la parte trasera
- Patilla de cambio SRAM X1 rota
¿Me compraría el Giant Reign 1?
Si estuviera apuntando a las carreras y buscando una bicicleta potente con una gran especificación y una buena relación calidad-precio, entonces no lo pensaría dos veces antes de presentar mi oferta por la Giant Reign 1. Pero personalmente, busco una bicicleta más ágil, ya que me gusta menos correr contra el reloj y más pasar un buen rato.
Aquí puedes encontrar el First Look de Cristoph y la revisión completa del Giant Reign 1.
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Palabras y fotos: Christoph Bayer
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