¡Con su nuevo RockShox Reverb AXS, RockShox está haciendo un fuerte reclamo por la corona del mercado de tijas telescópicas! El Reverb actual ha sido durante mucho tiempo el rey de los OEM, pero con una competencia cada vez mayor, era hora de que la marca estadounidense intensificara su juego. La función electrónica inalámbrica es solo uno de los puntos destacados de la tija telescópica completamente rediseñada.
En nuestra reciente prueba grupal de postes cuentagotas, probamos el RockShox Reverb AXS contra los postes más comunes.
¿Por qué debería molestarse en instalar componentes electrónicos en su bicicleta? Cualquiera que haya experimentado un colapso mental como resultado de intentar pasar el cable de una tija telescópica normal a través de un pequeño orificio en el cuadro sabrá por qué. La instalación del RockShox Reverb ASX es muy sencilla: monte la palanca de control, inserte la tija del sillín en el cuadro y fije el sillín. Empareje las dos unidades y estará listo para comenzar. Pero la facilidad de instalación es solo una de las ventajas. La operación súper rápida y precisa es aún más grande.
SRAM AXS: ¿qué es?
AXS es un nuevo estándar para la transmisión de datos especialmente desarrollado por SRAM. Tiene similitudes con la tecnología utilizada en la llave remota de un automóvil, pero requiere menos energía y funciona sin demoras perceptibles. Cuando presiona el botón en el control remoto, la válvula en el cuentagotas se abre y permanece abierta solo mientras mantenga presionado el botón. Tan pronto como lo suelte, la válvula se cierra y el cuentagotas permanece en esa posición. El mando a distancia del manillar utiliza una pila de botón 2032 con una vida útil prevista de dos años. La batería recargable de la tija del sillín debería durar unas 40 horas, dependiendo de la frecuencia con la que la utilices. AXS está diseñado de tal manera que todos los componentes SRAM AXS pueden comunicarse entre sí, por lo que incluso podría controlar la reverberación con una de las palancas de cambio de bicicleta de carretera SRAM. Además de eso, una aplicación separada le permite instalar actualizaciones de firmware, configurar la función asignada de los botones o verificar el nivel de la batería. También puedes hacer esto último directamente en el cuentagotas.
¿Qué ha cambiado en el RockShox Reverb AXS?
El principio básico del probado RockShox Reverb es el mismo. La tija del sillín todavía tiene un interior hidráulico en el que el aceite se presuriza a través de un IFP (pistón flotante interno). Sin embargo, se han reelaborado los mecanismos internos y se ha reducido la fricción, lo que requiere menos fuerza para dejar caer el sillín. Al ser inalámbrico, no hay necesidad de que un cable salga por la parte inferior del poste y RockShox tiene el espacio para instalar su llamada Vent-Valve. Esto le permite purgar fácilmente el gotero en caso de que el aire quede atrapado dentro con el aceite, lo que da como resultado un gotero con una sensación esponjosa. El proceso se puede llevar a cabo fácilmente en unos 30 segundos, incluso si no tiene experiencia técnica ni conocimientos técnicos. La abrazadera del sillín también se ha rediseñado por completo y ahora permite un ajuste del sillín mucho más rápido y sencillo. Pero, por supuesto, la mayor novedad es la ausencia de un cable para accionar el cuentagotas. El comando se transmite de forma inalámbrica desde el manillar utilizando la nueva tecnología AXS de SRAM.
Los hechos sobre el nuevo RockShox Reverb AXS
Diámetro
30,9mm | 31,6mm | 34,9mm
Viajar
100mm | 125mm | 150mm | 170mm
Longitud
340mm | 390mm | 440mm | 480mm
Batería
Tija de sillín: batería SRAM | Controlador: CR2032
Compatibilidad
Compensación cero | Rieles redondos de 7 mm | Rieles ovalados de 7 x 9 mm | Casamentero o abrazadera propia
Precio
800 €
Disponibilidad
Finales de marzo de 2019
El nuevo RockShox Reverb AXS en el camino
¡Súbete y vete! Al igual que con una tija telescópica mecánica clásica, no tienes que hacer nada antes de ponerte en marcha. Un sensor de movimiento en el cuentagotas detecta cuando la bicicleta se está moviendo y automáticamente inicia el sistema. No es necesario encender o apagar. El control remoto se siente súper ergonómico debajo de la palanca de freno izquierda y se puede ajustar con SRAMs Matchmaker para adaptarse exactamente a sus preferencias. Con la ayuda del nuevo perno para ajustar la inclinación, tendrás el sillín ajustado en poco tiempo: se puede acceder fácilmente al perno con una llave Allen.
Acostumbrarse a la posición del control oa la forma en que funciona no tomó ningún tiempo. El principio es el mismo que con todas las tijas telescópicas: si presionas el botón, la válvula se abre, lo sueltas y se cierra. Sin embargo, el accionamiento es tan rápido que puedes detener el sillín en la posición media con mucha más precisión que con la tija actual. En los senderos técnicos de Arizona con sus constantes altibajos, esta precisión se notaba claramente. También nos encantó lo rápido que aparece el cuentagotas. Ya no puede ajustar la velocidad de extensión como con el predecesor, pero no fue una característica que nos perdimos.
El sillín en sí no tiene ningún juego en la nueva abrazadera, pero el ligero juego lateral del Reverb anterior es el mismo en el Reverb AXS. No notamos una reducción en la fricción al bajar el sillín, pero tampoco notamos nada negativo. La velocidad de cierre de la válvula se escucha con un ligero chasquido al detener el sillín en la posición media, un sonido que solo escucharía al final del recorrido de los cuentagotas mecánicos. El hecho de que su pulgar ya no tenga que empujar una palanca debería ahorrar energía, por supuesto, pero todo lo que podemos decir es que se siente realmente bien desde el principio. La retroalimentación háptica del control está muy definida y está perfectamente en línea con la apariencia de alta calidad de la tija telescópica.
Conclusión
En nuestra opinión, la RockShox Reverb AXS establece el nuevo punto de referencia para las tijas telescópicas. No solo nos impresionó con su función súper rápida y precisa, sino también con muchas funciones inteligentes. El Vent-Valve garantiza una diversión ininterrumpida y la nueva abrazadera del sillín facilita el posicionamiento del sillín. Por último, pero no menos importante, la tecnología AXS ofrece muchas posibilidades de personalización y sienta las bases para un concepto de bicicleta completamente nuevo. Nuestro único punto de crítica: con su precio de 800 €, esta tija telescópica seguirá siendo un sueño para la mayoría de los ciclistas.
Para más información dirígete a sram.com/rockshox
Después de probar el nuevo Reverb AXS y el SRAM XX1 Eagle AXS, encontramos 13 buenas razones por las que estamos ansiosos por colocar estas gemas de innovación inalámbrica en nuestras propias bicicletas. Los encuentras en un artículo aparte.
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Palabras y fotos: Christoph Bayer
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