Exclusivo | EWS Ronda 3 Tweed Valley – Conocimiento local

Ahora que la temporada está en pleno apogeo, muchos corredores se están preparando para un emocionante viaje a Escocia para la tercera ronda de la EWS. los Cannondale Alpine Bikes Mundial de Enduro está casi sobre nosotros y el ‘Valle de los ciclistas’ se está preparando para recibir a ciclistas visitantes de todo el mundo. El año pasado, el equipo de Tweedlove realizó un espectáculo espectacular que redefinió el vínculo entre los atletas de élite y la comunidad ciclista, y mostró los diversos senderos al mundo.

¡Esos senderos diversos también llevaron a sorpresas en los resultados! Algunos de los nombres más importantes del juego simplemente no podían entender los senderos técnicos estrechos, las leyendas perdieron el ritmo y muchos se quedaron rascándose la cabeza (o sacando follaje de sus viseras). Al final, ganó la experiencia y fueron los grandes los que subieron a los podios, pero los comodines locales dominaron los resultados de la etapa, de hecho, la etapa 2 la ganó Ruiridh Cunningham en una bicicleta que había tomado prestada para el día en la tienda local Alpine Bikes. Los senderos únicos del valle de Tweed demostraron la importancia de la artesanía y la experiencia de los senderos locales, y que a veces ir rápido significaba ir lento.

Si se ha inscrito en el EWS, para ayudarlo a obtener una ventaja, salimos con algunos de los ciclistas más rápidos del valle, ciclista del equipo IBIS gary forrest, CUBO REINO UNIDO compañeros de equipo Estuardo Wilcox y Tomas Mitchell, Lepisma patrocinado chris hutchens y Flujo de RADÓN jinete james shirleypara obtener algunos consejos sobre cómo abordar la carrera, repuestos, elección de casco y la pregunta por excelencia: ¿qué neumáticos usar?

Pero primero veamos las novedades de este año. Incluso después de muchas llaves de cabeza y tirones de cabello, el curso sigue siendo un secreto muy bien guardado, pero podemos revelar algunos fragmentos exclusivos de información. El mayor cambio de este año es que no habrá diferencia entre los cursos de categoría E1 y E2, todos correrán las mismas etapas. Esta es una gran noticia para aquellos que quieren comparar tiempos con los profesionales sin tener que preocuparse por mucha presión ‘en el escenario’. Será también un gran fin de semana, cuatro etapas al día repartidas en un recorrido de 93 km (58 km el primer día y 38 km el segundo) con más de 1300 m de desnivel diario. Antes de empezar a buscar una E-MTB, muchos de esos kilómetros serán en un carril bici llano que se dirige a las colinas, pero también se esperan algunas subidas difíciles. Emocionantemente, el curso también contará con nuevas secciones de senderos en las que nunca antes se había corrido.

También habrá una apertura escalonada de los escenarios para la práctica este año, cuatro escenarios se abrirán el miércoles y luego se cerrarán mientras los cuatro restantes abren el jueves. Todo el recorrido se abrirá nuevamente el viernes por la mañana para la deliberación de la línea de última oportunidad, pero este será un tiempo de práctica no oficial y no habrá mariscales ni médicos en el recorrido. La mejor manera de obtener información sobre los senderos es consultar la increíble guía de eventos gratuita con mapas de los recorridos e información de las etapas, que estarán disponibles a partir del lunes anterior a la carrera y se pueden recoger en una de las tiendas de Alpine Bikes, el Tontine Hotel o la oficina de información turística.

Incluso si no puede encontrar una guía de eventos, no se equivocará Tomás explica “El valle de Tweed es conocido como el valle de los ciclistas y si es tu primera visita o eres un visitante experimentado, serás recibido con los brazos abiertos. Pregúntale a un lugareño y te indicará la dirección de los mejores senderos, mejor aún, probablemente saldrán y los montarán contigo”. Y no es solo el Tweed Valley tampoco; cris añade “aprovechar al máximo la cantidad de personas en el evento. Descubra algunos de los mejores lugares para montar en bicicleta en Escocia si está de visita e intente dejar tiempo después del evento para montar en otro lugar”.

Este año, la EWS Expo en Tweed Green (en el centro de Peebles) será aún más grande y estará llena de comerciantes que venden kits y neumáticos, con carpas de soporte técnico en caso de que las cosas salgan mal. También habrá lavado de bicicletas en el lugar. La EWS Expo es el centro del evento, también es un mini festival con mucho entretenimiento para los niños, música en vivo y un bar bien surtido: es el lugar para estar. Cuando se trata de obtener piezas de repuesto, también hay muchas otras opciones en el Valle. Tomás agrega: “No puedes equivocarte mucho con Alpine Bikes en Innerleithen o Glentress. El personal es muy amable y conocedor. No hay un sendero en el valle que el subgerente Neil no conozca y no hay ningún problema con su bicicleta que el mecánico jefe Nic no pueda arreglar”. Estuardo añade: “También recomendaría i-Cycles en Innerleithen. Tiene una buena variedad de cosas, como neumáticos, y Steve siempre está feliz de ayudar con la configuración de la bicicleta o la elección de neumáticos para los senderos locales”.

Con árboles súper apretados que bordean las etapas, un tema candente el año pasado fue el ancho de la barra, con muchos ciclistas sacando las sierras para cortar algunos centímetros. La mayoría de los locales corren entre 740-760 mm, Estuardo Todavía funciona con manillares bastante anchos “Personalmente uso manillares de 780 mm, pero este es tan ancho como para los senderos de tweed Valley. Muchos de los senderos son estrechos y sinuosos y, a 780 mm, ¡a veces puede ser un poco apretado!” compañero de equipo Tomás se ríe «los manillares son una preferencia personal, pero si vienes al valle con un juego de 800, te quedarás atrapado entre los pinos».

Hay que decir que en Escocia se convierten en ciclistas a partir de cosas difíciles, incluso con los descensos salvajes, la mayoría de los lugareños todavía optan por correr cara abierta sin importar cuán difícil sea el camino, y las reglas de la carrera permiten el uso de ambos. Ahora, la elección del casco siempre es algo personal e incluso los especialistas locales tienen opiniones divididas. Gary lo mantiene simple «Usaré una tapa de media cara ya que las velocidades son más bajas aquí» y Jaime está de acuerdo “Es una vuelta GRANDE, así que sugiero que un casco abierto sea suficiente, también recomiendo usar gafas protectoras. Puede que esté embarrado, pero también estás cabalgando apretado en los árboles con pequeñas ramas que sobresalen por todas partes”. Para agregar una perspectiva diferente Estuardo responde “una cara abierta es perfecta para andar en la zona, pero elegiré correr con una cara completa. Corrí el año pasado en una cara abierta, pero a velocidad de carrera con tantos árboles cerca, ¡no hay mucho margen para el error!”. Dado que se esperan dos días de carreras muy diferentes, le recomendamos encarecidamente que traiga ambos cascos para que pueda hacer su elección después de la práctica.

Luego vino la pregunta difícil, el clima en Escocia es notoriamente impredecible, y las condiciones pueden ser cualquier cosa, desde un polvo súper adherente hasta divertidísimas resbaladizas y fangosas. La mayoría de los lugareños estarán atentos a las previsiones antes de elegir neumáticos. Jaime explica que “la elección de los neumáticos es complicada, lo más probable es que haya barro, pero también habrá tramos duros de rodadura rápida. probablemente usaré algunos neumáticos Trail King de 2.2 ″, pero si es realmente manky, entonces los Continental Barons continuarán en su lugar. Tomás añadió que “los neumáticos pueden hacer o deshacer un fin de semana de carrera y, en las condiciones siempre cambiantes, hacerlo bien el día de la carrera es crucial. Schwalbe es mi neumático preferido y, a menudo, elijo un neumático agresivo en la parte delantera, algo así como un Magic Mary con algo un poco más rápido en la parte trasera, como un Nobby Nic. Si llueve, puedo cambiar la parte trasera a una Hans Dampf, pero más allá de eso, mi configuración seguirá siendo la misma, mojada o seca. Gary tenía un consejo similar, “la carrera será polvo o barro y necesitas un neumático que corte el suelo y te dé agarre. Para mí, si está muy húmedo, usaré un Magic Mary delantero y un Nobby Nic trasero, pero algunos lugares en los interiores son más adherentes en mojado, por lo que será una elección difícil». Imaginamos que incluso puede haber un cambio de neumáticos entre los dos días, ya que el carácter del sendero difiere mucho.

Y, por último, ¿qué pasa con los consejos de carrera, qué sabiduría se puede transmitir que puede ayudar a los corredores visitantes durante la práctica? Thom tenía un consejo de oro escocés “mi consejo número uno para andar en el valle es lento es rápido. Lo que quiero decir con esto es que no espere andar en estos senderos cortados a mano a la misma velocidad que lo haría en su bucle central de sendero local o en un sendero alpino abierto. Las pistas son técnicas y estrechas. Estando en los densos árboles no tienes la misma sensación de velocidad que normalmente tienes cuando andas en bicicleta. ¡Así que despacio, vas rápido! No anule los senderos. Concéntrese en movimientos suaves y controlados y elija puntos de frenado inteligentes. Usa las esquinas del camino para controlar tu velocidad y mantenerte centrado en la bicicleta. Soltarte y volverte salvaje en los senderos aquí solo te hará perder tiempo. Lo que quieres son esfuerzos fluidos, consistentes y medidos. Así ganó Nico Lau la carrera el año pasado y así irás rápido”. Gary está de acuerdo allí, “La gente siempre dice que aquí es difícil, pero como me crié aquí, realmente no sé nada diferente. Solo tienes que elegir tus momentos para atacar, luego ser suave el resto del tiempo. Un consejo importante para recorrer los escenarios naturales es usar las curvas para reducir la velocidad, especialmente cuando es empinado. Suena tonto, lo sé, pero definitivamente funciona.

Y no se trata solo de reducir la velocidad, cris agrega: “El año pasado hubo un sprint salvaje en la primera etapa, si hiciste la carrera nunca lo olvidarás. Hacer algunos esfuerzos de sprint antes del evento podría aliviar un poco el dolor si se incluye una escalada similar. Y prepárate para un clima cambiante; tuvimos mucha suerte el año pasado con una semana de sol, pero lamentablemente Escocia no siempre ofrece temperaturas de dos dígitos”.

Si había algo en lo que todos estaban de acuerdo era en el Café. “La conducción de enduro no es suficiente si no se trata de un café y un paseo posterior a la torta. Es posible que no veas a Graves comiendo un jugoso pastel de zanahoria, pero para la mayoría de nosotros está justificado después de un gran día en la silla de montar. Visite el café No 1 en Peebles Road Innerleithen”, cris entusiasmado

Con el reloj en cuenta regresiva, la carrera pronto estará sobre nosotros, el Valle de los ciclistas está listo para albergar otro fin de semana memorable.

Si te diriges a Escocia, no olvides que Tweedlove es un gran festival, con muchos más eventos increíbles para llenar tu agenda. Para obtener más información sobre otros eventos emocionantes, consulte su sitio web.

Palabras y Fotos | Trevor Worsey

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