Exclusiva: Cube presenta la nueva Stereo 140 Super HPC 2015

Cube se complace en revelar su nuevo Stereo 140 Super HPC de primera línea a un precio de venta al público de 6999 €, que incorpora su nueva tecnología de carbono C68. Cube ha estado desarrollando C68 en su laboratorio interno, normalmente las fibras de carbono son redondas, con resina llenando el espacio entre ellas. Cube ha encontrado una forma de aplanar las fibras de carbono que requieren menos resina, lo que les permite utilizar un 8 % más de carbono y un 8 % menos de resina y, por lo tanto, ahorrar peso manteniendo la resistencia. Esto da como resultado su bicicleta XTR Di2 de primera línea con un peso pluma de 10,9 kg.

El nuevo modelo superior Cube Stereo 140 utiliza su nueva tecnología de carbono C68 para mantener el peso por debajo de los 10,9 kg.
El nuevo modelo superior Cube Stereo 140 Super HPC utiliza su nueva tecnología de carbono C68 para mantener el peso por debajo de los 10,9 kg.

Cube presenta su nueva Stereo 140 como su bicicleta de trail definitiva y ofrecerá modelos en C68, carbono estándar y aluminio para todos los presupuestos. La mayor parte de la gama está equipada con una horquilla Fox 32 CTD, pero también hay un modelo con una Fox 34 para aventuras all-mountain, y un modelo equipado con una Pike para alborotar.

El modelo superior de la gama también llevaba las nuevas llantas de carbono CSW AM 4.7 de Cube, con 28 radios y un ancho interior de 23 mm, Cube ha mantenido el peso en 1630 g.  Cube ha atado las llantas a los populares bujes DT Swiss 240.
El modelo superior de la gama también llevaba las nuevas llantas de carbono CSW AM 4.7 de Cube, con 28 radios y un ancho interior de 23 mm. Cube ha mantenido el peso en 1630 g, uniendo las llantas a los populares bujes DT Swiss 240.
La nueva tecnología C68 incorpora 3 fibras y nanopartículas diferentes para proporcionar un control preciso sobre la flexibilidad y la fuerza.
La nueva tecnología C68 incorpora 3 fibras y nanopartículas diferentes para proporcionar un control preciso sobre la flexibilidad y la fuerza.
Con una transmisión XTR Di2 completa, esta bicicleta está lista para la carrera desde el primer momento.
Con un manillar Syntace Vector Carbon de 740 mm y una transmisión XTR Di2 completa, esta bicicleta está lista para competir desde el primer momento.
El cambio electrónico significa precisión, siempre.
El cambio electrónico significa precisión, siempre.
Con una transmisión 2x11 XTR, ninguna colina debería ser demasiado empinada.
Con una transmisión 2×11 XTR, ninguna colina debería ser demasiado empinada.
La geometría de la nueva bicicleta no ha cambiado con un ángulo de dirección de 67,5 grados.
La geometría de la nueva bicicleta no ha cambiado con un ángulo de dirección de 67,5 grados.
El tubo superior bajo y largo proporciona mucho espacio libre entre los pies.
El tubo superior bajo y largo proporciona mucho espacio libre entre los pies.
El balancín revisado proporciona una acción de suspensión más eficiente.
El balancín revisado proporciona una acción de suspensión más eficiente.

Para obtener más información sobre el cubo, echa un vistazo a su sitio web.

Palabras: Trev Worsey Fotos: Christoph Bayer

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