Es un regreso que hace honor a su nombre. Después de presentar la extremadamente interesante Slide 140 este año, hubo un nuevo artículo de moda para la próxima temporada para ver en el día de demostración de EUROBIKE de hoy. No ha pasado mucho con la Swoop 175 recientemente; ahora hay una versión modificada con ruedas más grandes y con los estándares más nuevos.
El marco aún pulido con chorro de arena y sin terminar y los componentes ensamblados al azar: el Swoop 170 que descubrimos en la carpa de demostración de Radon parecía todo menos listo para la producción. Sin embargo, nos aseguraron que pronto estaría lista, solo faltaba el acabado y la especificación correcta. Una buena razón para echar un vistazo más de cerca a la enduro de 170 mm.
“La geometría es definitiva”, prometió el diseñador jefe Bodo Probst, y se puede ajustar en 3 posiciones usando un flipchip en el amortiguador inferior. Así, el ángulo de la cabeza se puede variar entre 64,9°, 65,4° y 65,9° y la altura del pedalier entre -19 mm y -7 mm. El largo alcance (473 mm talla L) se adapta a la imagen de una moto de enduro moderna, al igual que las vainas de 429 mm.
En cuanto al resto de componentes, aún no se ha tomado una decisión final. Lo que sí sabemos es que la moto estará disponible en cuatro versiones diferentes a partir de marzo de 2016 a precios entre 1.999€ y 3.999€. Además del modelo superior con transmisión SRAM X01, el soporte del desviador delantero en la parte trasera se utilizará en un modelo con transmisión 2x.
Nuestra opinion
Con los componentes adecuados, la Radon Swoop 170 podría ser adecuada tanto como una potente bicicleta de carreras de enduro como para la próxima temporada de parques de bicicletas. Esperamos con ansias la versión final, sobre la que, por supuesto, informaremos aquí en ENDURO.
Más información pronto en: radon-bikes.de
Texto: daniel schlicke Foto: Christoph Bayer
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