Entrevista: Neil Delafield de UK Enduro habla sobre la preparación de la pretemporada

El invierno del Reino Unido ya se ha ido a la mitad. Tanto los ciclistas como los corredores están saliendo al lodo y la humedad perfeccionando sus habilidades para la próxima temporada de carreras. Si bien nuestra preparación como corredores implica entrenamiento, conducción y tal vez incluso una dieta, tenemos que pensar en lo que hacen los organizadores de la carrera durante el invierno para traernos una serie superior para la próxima temporada. Nos conectamos con Neil Delafield de UK Enduro para conocer un poco el mundo fuera de temporada de un promotor de carreras.

Entonces, Neil, ¿cómo se está perfilando tu invierno? ¿Estás montando lo suficiente?

“Deseo que deje de llover, como todo el mundo en el país. Estoy montando mucho más que el año pasado hasta ahora, mucho tiempo en mi Rocky Mountain Altitude Rallye, pero con la lluvia, también estoy recorriendo muchas millas en el entrenador turbo. Mi plan es volver a ponerme en forma (los últimos años organizando eventos me han pasado factura) y poder competir este año. Mi temporada comienza con la Roubaix sportive en abril, un tema dudoso que conozco para una revista de enduro, pero sigue siendo andar en bicicleta.
Como siempre, el tiempo es un problema con las demandas de clasificar los lugares, hablar con los muchachos que apoyan la serie como los médicos, los establecimientos de comida, el alquiler de baños, los tableros de números, etc., además de reunirse con los patrocinadores e ir a ferias comerciales, mantenerse al día con las redes sociales. medios y periodistas. Trabajo a tiempo completo en la serie UK Enduro y también en la serie Lord of the Trails”.

Veo que las cosas se están poniendo calientes para la Serie de Enduro del Reino Unido, en primer lugar, ¿podemos hablar de patrocinio, a quién has elegido y qué están arrojando al bote?

“Tenemos grandes patrocinadores para la temporada 2016. Rocky Mountain es nuestro patrocinador principal para 2016 y también tiene el primer rechazo en la temporada 2017. Se unen a Rocky Mountain dos de nuestros patrocinadores a largo plazo, SealSkinz y Muc-Off, y estamos muy contentos de tenerlos de regreso. También damos la bienvenida a Wheelies, Julbo, Skratch, Absolute Black, Rapid Racer Products, Sixth Element, Airshot y Flare Clothing. Todos los patrocinadores están totalmente detrás de la serie y asistirán a la mayoría de las rondas, si no a todas. Entre ellos, proporcionarán algunos premios realmente buenos para ganar en cada ronda, como siempre, los premios se entregarán aleatoriamente a los ciclistas en la presentación del podio.
También tenemos un gran apoyo del Drovers Rest Restaurant, Drover Cycles (mecánicos), SportIdent está proporcionando nuestro tiempo para el segundo año y Salop Medical Services se ocupará de los ciclistas lesionados. Sin los patrocinadores y los equipos que apoyan la serie, no podríamos organizar la serie de Enduro del Reino Unido, sin mencionar a todos los ciclistas, por supuesto».

Jim Buchanan representó a la revista ENDURO el año pasado y espera hacer lo mismo en 2016.
Jim Buchanan representó a la revista ENDURO el año pasado y espera hacer lo mismo en 2016.

¿Entonces tienes una Montaña Rocosa?

“Rocky Mountain me ha proporcionado amablemente un Rocky Mountain Altitude Rallye para que lo conduzca. Qué bicicleta tan increíble, de largo recorrido, liviana y muy buena para andar. La bicicleta sube tan bien como desciende, lo cual está muy bien. Puertos de grasa en los pivotes de suspensión, ideal para montar en el Reino Unido. Sin duda, esta es la bicicleta más capaz que he montado, está feliz de estar arrasando en mis pistas de enduro y en largos recorridos por senderos. ¿Me separaría de mi propio dinero para comprar uno? Sin duda.[shappytobethrashingmyendurotracksaswellaslongtrailridesWouldIpartwithmyowncashtobuyone?Withoutadoubt
Rocky Mountain UK está haciendo días de demostración en todas nuestras rondas este año, ya sea el viernes antes de cada ronda o 2 semanas antes, pronto se anunciarán más detalles. También estarán en cada ronda con una flota de bicicletas”.

Que tal los lugares, se que has tenido que reorganizar un par de lugares, de que se trata y como has logrado conseguir otros lugares; era una mision?

“La mayoría de los lugares han sido muy fáciles de organizar. Desafortunadamente, no pudimos conseguir que las opciones de sede del sur de Gales trabajaran con Natural Resources Wales, por lo que tuvimos que trasladar la sede a Dyfi Forest. De todos modos, Dyfi es un lugar increíble y estamos encantados de ir allí en mayo. Estamos ocupados trabajando entre bastidores para poder obtener el acceso que queremos en el sur de Gales, pero esto no sucederá hasta 2017. Probablemente podríamos habernos salido con la nuestra usando los senderos oficiales del Trail Center, pero siento que esto no encajaría con de lo que se trata. Jim, has participado en nuestros eventos, así que estoy seguro de que sabes a lo que me refiero.
Tuvimos que mover la ronda en Revolution Bike Park una ronda atrás. Los muchachos de Revolution quieren montar el mejor enduro que haya tenido el Reino Unido, con las presiones de administrar su Bike Park y también albergar British Downhill Champs, nos pidieron que modifiquemos un poco las fechas. A cambio, estamos recibiendo mejoras para 2 de las etapas, posiblemente etapas de 15 minutos y un lugar digno de los Campeonatos Nacionales de Enduro”.

¿Qué tan ocupado ha estado manejando y reuniéndose con toda la gerencia del lugar y qué ha implicado en términos de organización?

“Parte de la planificación del lugar se puede organizar desde la oficina. Sin embargo, todavía tenemos que ir al lugar para planificar las pistas, hablar con las empresas de gestión de terrenos, los propietarios y los vecinos de los lugares. Además de planificar las pistas, también tenemos que pensar en cosas como dónde colocar los vehículos paramédicos, nuestros propios vehículos de primeros auxilios, donde las ambulancias terrestres y aéreas puedan acceder al lugar. Supongo que pasamos un promedio de 10 días en cada lugar durante el invierno y principios de la primavera. Las ventajas son que podemos montar en grandes áreas y algunas de las fiestas de pasta se llevarán a cabo en pubs este año, por lo que también deben probarse”.

Puede esperar algunas pistas difíciles y algunos grandes desafíos.
Puede esperar algunas pistas difíciles y algunos grandes desafíos.

¿Qué es exactamente lo que está buscando en los senderos de posibles lugares?

“Realmente me gustan las pistas desafiantes. ¿Tenemos las pistas más duras del Reino Unido? Probablemente diría eso. Así que busco una buena combinación de pistas que sean emocionantes para andar: empinadas, sin curvatura, arcillosas, rocosas y también con algunas secciones de pedaleo. Me gusta tener al menos una etapa cada fin de semana que les dé a los ciclistas algo de qué preocuparse. ¡Recuerdo que parecías un poco preocupado cuando te dirigías a la etapa cuatro en Coed Trawllm el año pasado! Principalmente quiero que los ciclistas estén preocupados mientras conducen a mis eventos y se vayan con una sonrisa que dure días después. Si recuerdas los viejos días de Dragon Downhill, eso es lo que quiero. Creo que logramos eso el año pasado, este año será igual pero con mucho más pulido.
En la Ronda 1, por ejemplo, hemos construido tres escenarios completamente nuevos y ampliado tres del año pasado.
Sobre todo, los senderos tienen que ser lo más seguros posible. No permitiré que se incluyan grandes saltos, saltos de brecha o grandes caídas en mis pistas. Básicamente, cada obstáculo es rodable; aterrador, pero manejable.”

¿Qué más estarías buscando en un lugar?

“Tener un gran lugar también se trata del pueblo del evento. Por lo tanto, necesitamos un montón de estacionamiento para automóviles que sea idealmente firme, un campamento en el lugar o cerca, y mucho espacio para la aldea del evento. También necesitamos un lugar decente para la fiesta de pasta del sábado por la noche. También trabajamos en estrecha colaboración con la red de equitación local y nuestro objetivo es devolver algo a estas redes después de haberlas visitado”.

¿Tendremos algún tipo de puestos de refrigerios y bebidas en alguna de las carreras?

“Tendremos agua y polvos de hidratación/energía Skratch en el campo, por lo que no es necesario llevar mochilas pesadas. ¡Incluso proporcionamos tazas! Habrá un puesto de comida en el pueblo del evento y, en la mayoría de las rondas, el diseño de la ruta significa que los ciclistas regresarán al pueblo, al menos, cada dos etapas. También tendremos algún tipo de refrigerio en el campo como recarga de energía”.

¡La serie comenzará muy pronto!  ¿Quién está adentro?
¡La serie comenzará muy pronto! ¿Quién está adentro?

¿Cómo se están llenando las entradas, estás obteniendo los números que esperabas?

“Estoy realmente complacido por la forma en que están llegando las entradas, estamos muy por encima del año pasado y en camino de vender todas las rondas hasta ahora. El apoyo que nos han mostrado los pilotos ha sido muy alentador. Más de 4700 Me gusta en nuestra página de Facebook muestran que estamos haciendo algo bien y que el mensaje #fortheriders se está difundiendo”.

Gracias por eso, Neil, esperamos verte en las carreras.

Puede encontrar más información en el Sitio web de Enduro del Reino Unido.

“Gracias, Jim, por tomarte el tiempo de contactarnos, y esperamos verte a ti y a todos los demás ciclistas durante el año”.

Palabras: jim buchanan Fotos: ENDURO REINO UNIDO, Dan Wyre


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