La temporada finalmente está sobre nosotros: ¡Crankworx Rotorua está arrasando a lo grande y la Serie Mundial de Enduro 2015 ha comenzado! Ayer, mientras los ciclistas de slopestyle luchaban en los mundos de latigazos, los corredores de enduro subieron a las colinas para comenzar la práctica por etapas para la Ronda 1 de la EWS. La rica selva tropical de Rotorua proporcionó un telón de fondo dramático mientras los corredores aceleraban bajo el espeso dosel.
Usando un nuevo formato, durante los tres días destinados a la práctica, los organizadores abrirán las etapas en días definidos: hoy fue el turno de las Etapas 7 y 1 (en ese orden). Los corredores estaban ansiosos por comenzar, pero algunos tenían algunos problemas por delante.
Tal vez fueron los complicados saltos a toda velocidad en la Etapa 7, o el exceso de entusiasmo provocado por la primera ronda, pero hubo bajas en las primeras horas. La etapa 7 normalmente sirve como una pista nacional de descenso y sorprendió a algunos con grandes brechas (hay alternativas más fáciles) y toboganes desafiantes, el ciclista de Canyon Ludo May se rompió la clavícula, Greg Minnar cayó con fuerza y el ciclista de Ibis Conor LaVelle se quedó con dos fracturas. dedos y una decisión difícil después de un incidente en un puente resbaladizo. Cualquiera que esperara la misma carrera de dos caballos que en 2013 se habrá sorprendido con el anuncio de Jared de que no puede competir en la primera ronda, después de una prueba rápida aquí, supo que sus hombros dañados no estaban listos.
Después de la velocidad máxima de la Etapa 7, la Etapa 1 fue una bestia completamente diferente, técnicamente estricta y muy empinada. La primera mitad pone a prueba el estado físico de los ciclistas con mucho pedaleo en el lodo resbaladizo, mientras que la segunda mitad cae violentamente, lo que da como resultado un surco en la línea de caída que pone a prueba tanto los nervios como los neumáticos. Las condiciones de secado también resultaron desafiantes, con una fina capa de suciedad que hacía que la tracción fuera impredecible. La mayoría de los corredores cruzarán los dedos para que haya mucho sol para secarlo o mucha lluvia para lavarlo, ¡y con un pronóstico variable podría pasar cualquier cosa!
Al final del día, todos estaban de acuerdo en que Nueva Zelanda es épica, y los corredores estaban ansiosos por saber qué les esperaba para las etapas 2 a 6.
Palabras y fotos: Trev Worsey
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