El nuevo YT Capra MK3 en una revisión del primer viaje: ¡la cabra está de vuelta!

¡Todas las cosas buenas vienen de tres en tres! Para 2021, el YT Industries Capra MK3 ha sido rediseñado desde cero y ahora está disponible en configuraciones de dos tamaños de ruedas, con ruedas de 29 ″ o una configuración mullet. YT ofrece la nueva Capra en tres variantes de especificaciones, todas construidas alrededor de un elegante cuadro de carbono. Probamos la nueva Capra con ambas configuraciones de ruedas y podemos decirle qué versión se adapta mejor a su estilo de conducción.

En 2014, la marca alemana de pedidos por correo Young Talent Industries hizo su gran avance con su bicicleta de enduro Capra. La cabra montés alemana ahora se ha reencarnado por tercera vez. Mientras mantiene su silueta distintiva y el sistema de suspensión Horst-Link, el Capra MK3 promete ser el equipo perfecto para carreras de enduro difíciles y largas sesiones de parque de bicicletas. YT reemplazó el popular modelo de 27.5 ”con una nueva versión MX, que es la primera bicicleta mullet en su cartera. El nuevo modelo de 29” combina 170 mm de recorrido en la parte delantera con 165 mm en la parte trasera. La versión MX tiene su propio cuadro con tirantes de asiento adaptados y una horquilla de amortiguador completamente nueva, que ofrece un recorrido de 170 mm en ambos extremos.

La nueva YT Industries Capra MK3 en detalle:

Independientemente del tamaño de la rueda, la nueva Capra estará disponible con cuadros de carbono de alto y ultra módulo. Mientras que los dos cuadros ofrecen el mismo grado de rigidez, la versión con fibras de ultra módulo es ligeramente más ligera. Ese es el marco que YT usa para la exclusiva «edición de lanzamiento» y el modelo Core 4 de alta especificación. En el asiento y las vainas, un enorme protector evita que la cadena dañe el cuadro. Además, la parte trasera del nuevo Capra viene con un protector de marco delgado de serie, ¡increíble!

En el tubo de dirección, un protector de TPU suave protege el tren de rodaje del Capra contra impactos y rocas sueltas. Todos los cables se enrutan internamente y atraviesan el marco en fundas separadas, lo que garantiza una conducción silenciosa y una apariencia ordenada. ¿Parque de bicicletas con mochila? ¡No, gracias! Los puntos de montaje en el tubo superior le permiten sujetar todos sus elementos esenciales de senderos con una correa para herramientas y un portabidones en el triángulo delantero admite todas las botellas de agua estándar, hasta un tamaño máximo de 620 ml.
Nos encanta el hecho de que una gran marca de pedidos por correo como YT decidiera usar un colgador mecánico universal SRAM UDH. En caso de necesidad, debería poder pedir uno en casi cualquier tienda de bicicletas del mundo.

La geometría de la YT Industries Capra MK3

Tanto la versión de 29″ como la MX de la nueva Capra MK3 estarán disponibles en 5 tallas de cuadro, S a XXL. Con una altura de 190 cm, nuestro piloto de pruebas se llevaba bien con la talla XL recomendada. El alcance de 487 mm (29″ en XL) se combina con una pila de 645 mm y el frente alto inspira confianza en descensos empinados. Sin embargo, el alcance es relativamente corto para un cuadro XL y, junto con el tubo del sillín de 470 mm, restringe la libertad de movimiento en la bicicleta. Desafortunadamente, esto también limita la elección de tamaños de marco, a pesar de los incrementos de alcance finamente graduados de 20 mm entre tamaños. Lo mismo se aplica al modelo MX, que combina un alcance aún más corto con la misma longitud del tubo del sillín. En ambas versiones, un chip giratorio en la horquilla te permite cambiar entre un ajuste alto y bajo para cambiar el ángulo de la cabeza, el ángulo del asiento y la altura del pedalier. YT entregó el nuevo Capra en la configuración baja, que es la que ejecutamos durante toda la prueba.

En ambos modelos, YT adapta la longitud de las vainas a la respectiva talla del cuadro, utilizando 438 mm en las tallas SL (29″) y 443 mm en las XL-XXL (29″). Del mismo tamaño, la versión MX tiene una parte trasera más corta que el modelo de 29”. Las longitudes de vainas específicas para cada tamaño deben garantizar características de conducción consistentes en todos los tamaños.

La geometría de la YT Industries Capra MK3 29”

Tamaño	S	METRO	L	SG	XXL
tubo superior	563mm	586mm	606mm	629mm	652mm
tubo de asiento	395mm	420mm	445mm	470mm	495mm
Tubo de cabeza	100mm	110mm	110mm	120mm	130mm
Ángulo de la cabeza (bajo/alto)	64,2°/64,5°	64,2°/64,5°	64,2°/64,5°	64,2°/64,5°	64,2°/64,5°
Ángulo del asiento (bajo/alto)	77,7°/78°	77,6°/77,9°	77,6°/77,9°	77,6°/77,9°	77,5°/77,8°
Caída de pedalier (bajo/alto)	27mm/22mm	27mm/22mm	27mm/22mm	27mm/22mm	27mm/22mm
vaina	438mm	438mm	438mm	443mm	443mm
distancia entre ejes	1204mm	1228mm	1248mm	1277mm	1302mm
Alcanzar	427mm	447mm	467mm	487mm	507mm
Pila	625mm	634mm	634mm	643mm	652mm

La geometría de la YT Industries Capra MK3 MX

Tamaño	S	METRO	L	SG	XXL
tubo superior	567mm	587mm	607mm	630mm	653mm
tubo de asiento	395mm	420mm	445mm	470mm	495mm
Tubo de cabeza	100mm	110mm	110mm	120mm	130mm
Ángulo de la cabeza (bajo/alto)	64°/64,3°	64°/64,3°	64°/64,3°	64°/64,3°	64°/64,3°
Ángulo del asiento (bajo/alto)	77,5°/77,8°	77,5°/77,8°	77,5°/77,8°	77,5°/77,8°	77,5°/77,8°
Altura BB (Bajo/Alto)	346mm/351mm	346mm/351mm	346mm/351mm	346mm/351mm	346mm/351mm
vaina	433mm	433mm	433mm	438mm	438mm
distancia entre ejes	1199mm	1223mm	1243mm	1272mm	1297mm
Alcanzar	424mm	444mm	464mm	484mm	504mm
Pila	627mm	636mm	636mm	645mm	654mm

Los modelos Capra MK3 de YT Industries: especificaciones, precios y disponibilidad

Se espera que el Capra MK3 de YT Industries llegue al mercado en el cuarto trimestre de 2021. Tanto el modelo de 29” como el MX estarán disponibles en las versiones Core 3 (4.499 €) y Core 4 (5.999 €) y compartirán las mismas especificaciones y características. precios. YT también lanzará una «Edición de lanzamiento» especial, que está limitada a 100 unidades en todo el mundo y tiene un precio de venta de 7499 €. Su predecesor, el Capra MK2, también permanecerá disponible. Con el lanzamiento del nuevo Capra MK3, YT presenta su nuevo sistema de pre-pedido. Mediante el pago de un depósito del 10%, puede reservar cualquier bicicleta con un tiempo estimado de entrega de más de 8 semanas. Si cambia de opinión, puede cancelar su pedido y YT obtendrá un reembolso completo.

Las especificaciones de nuestra bicicleta de prueba YT Industries Capra MK3 Core 4

Nuestra bicicleta de prueba Capra MK3 Core 4 de 5999 € viene equipada con una horquilla FOX 38 Factory GRIP2 y un amortiguador FOX Float X2 Factory. Ambos ofrecen ajustes externos de compresión y rebote alto/bajo. Los cambios están a cargo de una brillante transmisión SRAM X01 de 12 velocidades con casete 10–52. Una guía de cadena E13 con bash guard evita que la cadena se suelte y protege el plato de los impactos. Los potentes frenos de cuatro pistones SRAM Code RSC con rotores de 200 mm delante y detrás cumplen funciones de frenado.

Para las ruedas, YT confía en un juego de ruedas de aleación Crankbrothers Synthesis Enduro con bujes Industry-Nine. El nuevo Capra rueda sobre neumáticos MAXXIS, con un ASSEGAI de 2,5 ” en compuesto blando 3C MaxxGrip en la parte delantera y Minion DHRII de 2,4” en compuesto MaxxTerra en la parte trasera. Desafortunadamente, ambos neumáticos vienen en la carcasa EXO + propensa a pinchazos, que no está a la altura del carácter ruidoso del Capra. Con una bicicleta tan potente, querrás usar un neumático con una carcasa más robusta. Para la tija de sillín, YT confía en su cuentagotas Postman de marca propia con un recorrido de 170 mm (talla XL), que se puede insertar completamente en el cuadro. Renthal suministra los manillares Renthal Fatbar de 800 mm, que tienen una elevación de 20 mm en los tamaños de cuadro SM y de 30 mm en todos los demás cuadros.

Las especificaciones del modelo YT Industries Capra MK3 Core 3

La Capra MK3 Core 3, más asequible, viene con un cuadro de carbono de alto módulo ligeramente más pesado y una horquilla FOX 38 Performance Elite. Si bien este último puede no tener el revestimiento brillante de Kashima, no es inferior al modelo Factory. Un nuevo amortiguador Float X Performance controla un recorrido de 165 mm en la parte trasera y una transmisión SRAM GX de 12 velocidades se encarga del cambio. El modelo GX puede ser más pesado que los drivers de gama alta de SRAM, pero ofrece el mismo excelente rendimiento de cambios. Como el modelo Core 4 de alta especificación, el Core 3 se basa en frenos SRAM CODE de cuatro pistones. Sin embargo, se trata de la variante R menos potente, que no es tan potente y suave como el modelo RSC con palanca SwingLink. Una vez más, YT confía en una combinación de neumáticos propensos a pinchazos con compuesto de caucho duro. Por 4499 €, no obtendrás unas especificaciones perfectas, sino las mismas características de cuadro inteligentes que el modelo de gama alta con componentes robustos y funcionales. Siempre que cambie los neumáticos por un modelo más robusto, el Core 3 es una máquina de descenso muy capaz y divertida.

La edición de lanzamiento limitada de YT Industries Capra MK3

YT también lanzará un modelo «Sin jaula» llamado «Edición de lanzamiento». Tiene un precio de venta de 7499 € y viene equipada con una horquilla RockShox ZEB Ultimate y un amortiguador helicoidal Cane Creek Double Barrel. La especificación exclusiva también incluye elegantes bielas eeWings de titanio Cane Creek y un sillín SDG que combina con el extravagante acabado de pintura. La edición Launch es un lanzamiento único limitado a 100 unidades y solo está disponible en la versión MX con una rueda trasera más pequeña de 27,5″.

Revisión del primer viaje. El YT Industries Capra MK3 en el camino

Tuvimos la oportunidad de probar la versión de 29” y MX del nuevo Capra MK3 en un campamento de prensa local. Desafortunadamente, las condiciones climáticas y del terreno adversas en nuestros senderos locales alrededor de Friburgo no nos permiten llegar a un veredicto final. Sin embargo, podemos contarte nuestras primeras impresiones.
En lo que respecta a la posición de conducción, la Capra logra un gran compromiso, colocando a su ciclista en una posición ligeramente pesada en la parte delantera en terreno llano y agradablemente erguido cuesta arriba. El pronunciado ángulo del asiento de 77,6 ° permite una posición de conducción centrada y, por lo tanto, evita que la rueda delantera se levante en subidas empinadas. Incluso con el amortiguador en modo “abierto”, la Capra no se hunde en su recorrido y genera buena tracción en subidas técnicas: el modelo de 29” ofrece un poco más de agarre que la versión MX con la rueda trasera más pequeña. La mayoría de los ascensos se pueden negociar sin activar el interruptor de ascenso.

Cuesta abajo, el Capra MK3 transmite una gran confianza y se abre camino a través de desagradables jardines de rocas, siempre manteniendo la compostura. En descensos muy pronunciados, la versión mullet con rueda trasera más pequeña tiene un centro de gravedad más bajo y, por lo tanto, inspira más confianza que la versión de 29”. Gracias a la suspensión de apoyo, ambas bicicletas mantienen su velocidad a través de bermas y son fáciles de impulsar en el aire. Con líneas fallidas, la versión mullet es más indulgente con los errores, con la rueda trasera más pequeña asegurando un carácter más vivo y ágil y, por lo tanto, facilitando cambiar espontáneamente tu línea y empujar la bicicleta en las curvas.

MX vs. 29: ¿qué Capra MK3 debería comprar?

Si te encanta atravesar jardines de rocas en MACH10 y ya has planeado tu próxima temporada de carreras, el Capra MK3 de 29” es la mejor opción. Por otro lado, si pasas más tiempo en el aire que en los senderos y te gustan las bicicletas ágiles y divertidas, deberías echar un vistazo más de cerca a la versión MX. Los ciclistas de baja estatura en particular se beneficiarán de la rueda trasera más pequeña de 27,5”, que no interfiere tanto al desplazar el peso hacia atrás. En lo que respecta al rendimiento en ascensos, la diferencia es marginal ya que el modelo de 29 ”genera solo una tracción marginalmente mejor en ascensos técnicos.

Conclusión

Con la nueva Capra MK3, puedes elegir entre ruedas de 29″ y configuración MX, ¡genial! Desde los fanáticos de los parques de bicicletas hasta los corredores de pura sangre, todos encontrarán un Capra que se adapte a su estilo de conducción y preferencias. Tanto los modelos Core como la Edición de lanzamiento limitada ofrecen una especificación bien pensada que solo requiere cambios mínimos. En el camino, el MK3 transmite una gran confianza e impresiona con su suspensión de gran apoyo.

Para más información visite: www.yt-industries.com

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Palabras: pedro caminante Fotos: daniel ros