El laboratorio | Tija telescópica KindShock LEV Integra 150 mm

Cualquiera que tenga una tija telescópica inevitablemente sabe que el RockShox Reverb es el rey del mercado y ofrece una gran columna vertebral a su… columna vertebral, pero con la entrada de varios fabricantes en el mercado, ¿podrían tener los días contados? De ‘El laboratorio’ en Número 016, Jim probó durante mucho tiempo la tija telescópica KS Lev Integra de 150 mm. ¿Cómo le fue? Sigue leyendo…

La tija telescópica KindShock LEV Integra de 150 mm
La tija telescópica KindShock LEV Integra de 150 mm se vende al por menor por 450 €, pero ¿competirá con el rey de las gotas?

KS parece estar causando sensación en el mundo de las tijas telescópicas, ofreciendo una verdadera variedad de modelos para muchos diámetros de tijas de sillín. Equipamos a nuestro piloto de pruebas del Reino Unido, Jim Buchanan, con la versión con cuentagotas de 150 mm; Jim no es conocido por su conducción suave y su paciencia con los productos más delicados, y ha estado poniendo este modelo a prueba durante los últimos seis meses.

Esta tija telescópica operada por cable enrutado internamente (no fluido) es realmente una elección del corredor de enduro moderno. La caída de 150 mm es perfecta para los cuadros más modernos de tiro bajo, y el cable fácil de reemplazar es una opción mucho más adecuada para carreras y un mantenimiento más rápido. Al colocar el cable, Jim descubrió que cortar el cable y pasar la cantidad correcta de interior/exterior a través de él era un poco complicado por primera vez, pero después del segundo ajuste realmente se volvió más fácil y mucho más amigable para el hogar (sin, por supuesto). por supuesto, siempre necesitando un sangrado). El ajuste infinito del Lev también es mucho mejor que un fabricante que le dice al ciclista en qué posiciones debe detenerse el asiento.

"La caída de 150 mm es perfecta para los cuadros más modernos de tiro bajo, y el cable fácil de reemplazar es una opción mucho más adecuada para carreras y un mantenimiento más rápido."
“La caída de 150 mm es perfecta para los cuadros más modernos de altura baja, y el cable fácil de reemplazar es una opción mucho más adecuada para carreras y un mantenimiento más rápido”.
"Aunque la sensación, la capacidad de ajuste y el diseño de la palanca Lefty son perfectos, el agarre de la abrazadera, sin embargo, no lo es: con una superficie interior lisa y la abrazadera dividida completamente por la mitad, no tiene agarre en un juego de carbono. barras."
“Aunque la sensación, la capacidad de ajuste y el diseño de la palanca Lefty son perfectos, el agarre de la abrazadera, sin embargo, no lo es: con una superficie interior lisa y la abrazadera dividida completamente por la mitad, no tiene agarre en un conjunto de barras de carbono.”

Aunque la sensación, la capacidad de ajuste y el diseño de la palanca Lefty son perfectos, el agarre de la abrazadera, sin embargo, no lo es: con una superficie interior lisa y la abrazadera dividida completamente por la mitad, no tiene agarre en un juego de carbono. barras. Jim probó con pasta de agarre de carbono sin éxito y terminó optando por una buena cinta aislante vieja para solucionar el problema; ¡Ojalá pronto haya una versión Mark 2 de la abrazadera Lefty!

"El ajuste infinito del Lev también es mucho mejor que un fabricante que le dice al ciclista en qué posiciones debe detenerse el asiento."
“El ajuste infinito del Lev también es mucho mejor que un fabricante que le dice al ciclista en qué posiciones debe detenerse el asiento”.

Ensayador: jim buchanan
Precio: 450€
Peso: 635g
Duración de la prueba: Cuatro meses

Para obtener más información, visite: kssuspension.com

Palabras y fotos: jim buchanan


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