El laboratorio | Revisión del manillar de carbono Reverse RCC 750

Este mes, en el laboratorio, había un hermoso juego de barras de carbono de componentes Reverse, pero ¿cómo calificarían después de 7 meses de conducción intensiva? Continúe leyendo o diríjase al número 017 si desea ver el original.

Las barras resistieron con creces algunos golpes fuertes y choques.
Las barras resistieron con creces algunos golpes fuertes y choques.

167g. Estos manillares de carbono Reverse RCC 750 pesan un poco más que tres manillares Snickers, pero se dice que los manillares de 129 € de la Selva Negra son capaces de resistir en la turbulencia del enduro, o al menos, mientras el ciclista no lo haga. No pesar más de 100 kg. “Tengo que admitir que estaba un poco escéptico”, fue el pensamiento inicial del probador a largo plazo Aaron. “Son 70 g más ligeros que los manillares de carbono Bontrager Rhythm Pro que solía montar, ¡y no eran nada pesados! Pero bueno, veamos…” Y mira que lo hicimos, ya que el Reverse permaneció en una sola pieza, sobreviviendo cómodamente a innumerables carreras y más de unos pocos choques. “Definitivamente monté la RCC 750 justo en el límite de lo que recomienda el fabricante, y no encontré ningún problema. De hecho, todo lo contrario: el posicionamiento (9° de barrido hacia atrás, 4° de barrido gradual hacia arriba, 18 mm de elevación) fue realmente excelente y me gustó la flexión suave, especialmente en etapas largas de carreras de montaña”, concluye Aaron.

Las barras pesan unos míseros 167 g.
Las barras pesan unos míseros 167 g.
El posicionamiento se sintió genial, particularmente en etapas largas de carrera.
El posicionamiento se sintió genial, particularmente en etapas largas de carrera.
Las barras presentaban una inclinación hacia atrás de 9°, una inclinación hacia arriba gradual de 4° y una elevación de 18 mm.
Las barras presentaban una inclinación hacia atrás de 9°, una inclinación hacia arriba gradual de 4° y una elevación de 18 mm.

Ensayador: Aaron Steinke

Precio: 129 €

Peso: 167 gramos

Duración de la prueba: 7 meses

Kilómetros recorridos: 1,478

Para más información visita: componentesinversos.com

Palabras: Aaron Steinke Fotos: Christoph Bayer


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