Es gracioso lo rápido que puede cambiar el clima en las montañas, después de un duro día de práctica con los ciclistas descansando en las esquinas en polvo profundo y sofocando el calor, nadie esperaba que mientras nos sentábamos a comer esa noche los cielos se abrirían y la lluvia ¡caería tan fuerte que activaría las alarmas de los autos! En todo Kronplatz, los ciclistas se refugiaron en restaurantes y bajo techos mientras la naturaleza presentaba un espectacular espectáculo de relámpagos que se bifurcaban en el cielo nocturno. Mientras disfrutaban del espectáculo, los pensamientos de los jinetes se dirigieron a los senderos, ¿qué causaría este diluvio? ¿Necesitarían clavos? ¿Cómo manejarían la lluvia los polvorientos senderos?
¿El mejor desayuno para el día de la carrera?
Prólogo
Con buenas previsiones meteorológicas para el día de la carrera, iba a ser un día de condiciones contrastantes ya que los grupos salían en tiempos escalonados. Sin embargo, retrocediendo hasta el sábado por la noche, antes de la lluvia y de la carrera completa, hubo un prólogo corto y emocionante para la carrera, con salida y llegada en la terraza del centro de elevación de Kronplatz. Comenzando con una subida corta y pronunciada, los ciclistas se enfrentaron a un obstáculo inusual que no se ve a menudo en un entorno montañoso, ¡una serie de escaleras ascendentes de 6 m! Los ciclistas tenían que encontrar una manera rápida de bajarse de sus bicicletas y correr por los peldaños de acero, con lugares separados por meros segundos, las escaleras serían un quid en la vuelta. ¡Después de eso, fue hacia bermas profundas y polvorientas, y una carrera final hacia una curva cerrada a la derecha, sobre piedra suelta que tenía a más de unos pocos ciclistas comiendo grava! Con vueltas con un promedio de alrededor de 1 minuto, fue una intensidad total. Al final, fueron los favoritos Gustav Wildhaber y Laura Brethauer, ambos del Cube Action Team, quienes se llevaron las victorias.
Con menos de un minuto para dejar su huella en la pista, era todo o nada y los ciclistas se estaban concentrando.
¡Las bermas estaban sueltas y rápidas en la vuelta corta!
No es la característica de carrera promedio, ¡los tiempos se ganaron o se perdieron aquí!
¡Día de la carrera!
Los pasajeros se despertaron con una escena diferente después de las feroces tormentas de la noche, el centro del ascensor estaba envuelto en una niebla profunda y todo estaba frío y húmedo. El primero de los ciclistas comenzó a dirigirse hacia condiciones desconocidas, ¿la tierra arcillosa y las empinadas subidas en la Etapa 1 se habían convertido en un desastre resbaladizo?
Estos tipos alemanes tuvieron que buscar refugio el sábado por la noche cuando se abrieron los cielos.
Etapa 1, esta fue una adición bienvenida para algunos y una maldición para otros, después de un ascenso constante desde la ciudad, la etapa cayó sobre una pista forestal fácil con algunas curvas cerradas, las velocidades eran altas por aquí. Pero la sorpresa llegó cuando llegaste al punto medio y la etapa dio un giro brusco hacia arriba, lo que obligó a los ciclistas a subir una colina empinada, y una vez que se llegó al final, dio un golpe de succión cuando el sendero se elevó de nuevo a través de algunas curvas cerradas. En el calor creciente del día, esto fue una prueba para incluso los más aptos, el golpe final fue un banco de 10 m que hizo que los ciclistas más fuertes se detuvieran en la parte superior y recurrieran a correr. Es bueno ver a los organizadores desafiar los límites del enduro y asegurarse de que no se convierta en una serie de carreras de DH.
Aquellos que fueron más tarde en el día encontraron las condiciones rápidas y polvorientas, los ciclistas que fueron a primera hora lo pasaron mucho más embarrado.
Heartbreak hill, ¡Scott Laughland aplasta los pedales!
Después de un corto viaje de regreso a boxes, la segunda transición fue asistida por ascensor, ¡utilizando la góndola principal de Kronplatz para subir al pico de 2225 m! Cortando más allá de los turistas y las familias que exploran la cumbre, la etapa 2 fue un asunto muy pintoresco. Descendiendo rápidamente sobre la línea de la cresta abierta, todo se trataba de cuánta potencia podía poner a través de los pedales, luego, después de un giro flojo, el sendero se sumergió en el brezo y en una serie de giros sinuosos que se podían navegar, o simplemente en línea recta si tuviste el valor. La mayoría de los jinetes eligieron saltar el brezo, con la esperanza de que no hubiera rocas escondidas.
La mejor parte del Enduro en Europa, impresionante acceso en ascensor.
Al descender al otro lado de la colina no había ascensores de regreso, así que aquí es donde el calor comenzó a jugar su papel con las temperaturas subiendo a mediados de los treinta, y las transferencias se llevaron a cabo bajo el sol abrasador sin ningún lugar donde esconderse. Muchos corredores se veían muy bien en la parte superior de la etapa 3, ya que se alinearon para comenzar.
¡El ciclista de Cube Scott Laughland cae en la etapa 3 en su camino hacia el puesto 12 en la general!
La etapa 3 fue el sueño de los ciclistas de enduro, con cinta ancha para permitir opciones en la elección de la línea, la etapa se sumergió a través de un prado alpino abierto, rocas y raíces escondidas debajo del brezo y ¡los agujeros de las ruedas estaban por todas partes! A gran velocidad, la etapa corta de 2,5 minutos fue increíblemente divertida, levantando la rueda delantera y alborotándose sobre las raíces secas. A medida que el ciclista saltaba por la parte inferior del escenario, las botellas de agua y los plátanos fueron una bienvenida y, en algunos casos, una provisión casi salvadora por parte de los organizadores.
Grandes vistas y giros polvorientos, ¿qué más se puede pedir de una enduro?
Los ciclistas permanecieron una buena cantidad de tiempo bajo los árboles al final de la etapa 3, no solo para comer y beber, sino también por temor al fuerte empujón de regreso a la colina hasta la cima de la 4. Hubo algunas almas valientes, tal vez que sufrían de delirio inducido por el agotamiento por el calor, que decidieron intentar subir en bicicleta por el camino de incendios empinado y suelto, pero la mayoría pronto se unió a la procesión de ciclistas tambaleantes, empujando sus bicicletas cuesta arriba como un sendero de peregrinos sudorosos.
John, del Reino Unido, se destrozó gravemente una semana antes del evento, pero se presentó como el espectador más ruidoso, ¡buen muchacho!
Una vez más, en la cima todo se volvió un poco más bike park, las etapas 4 y 5 fueron secciones cortas del legendario sendero de freeride Herrnsteig, una impresionante colección de bermas, caídas y madera. Al pasar a la transferencia a la etapa 4, no pude evitar desear que los organizadores hubieran usado más de este sendero, ¡habría hecho 2 etapas increíbles de 4-6 minutos que realmente habrían puesto a prueba el cuerpo y la bicicleta! Sin embargo, como eran tanto el 4 como el 5, fueron bastante cortos, poco más de 2 minutos cada uno, pero sin duda pusieron a prueba tus nervios. El sendero es TAN RÁPIDO, convirtiéndose en un verdadero juego de confianza sobre qué tan rápido te atreves a dejar correr la bicicleta antes de sumergirte en una berma de captura.
¡El ciclista escocés Alasdair Maclennan se abrió camino hasta el puesto 22 en la general!
En cuanto a los resultados, ¡fue un evento dominado por el CUBE ACTION TEAM! El favorito Gustav Wildharber se llevó la victoria en la categoría masculina con un tiempo de 12:51:82 con su compañero de equipo Andre Wagenknect en tercer lugar con 13:23:62 separado por el jinete de Rose Vaujany Petrik Bruckner en segundo lugar con un impresionante 13:20:76.
En Damas, Anna Brandtner se hizo con el triunfo con un tiempo de 16:07:90, con Birgit Braumann en 2ª y Anjer Kramer en 3ª con tiempos de 16:36:17 y 17:14:16 respectivamente.
En general, desde el fin de semana 2 cosas quedaron claras, Kronplatz es un gran lugar para un enduro o incluso una visita de vacaciones si te encantan los grandes senderos AM. Lo segundo fue que el equipo de la serie Specialized-SRAM Enduro puede dar un gran espectáculo, con excelentes instalaciones para los ciclistas visitantes, una organización clara y divertida, ¡y un gran ambiente acogedor! Rematar el día con una gran parrillada fue la despedida perfecta, antes de que los ciclistas cansados pero satisfechos regresaran a sus autos, guardaran sus bicicletas y se dirigieran a destinos por toda Europa.
¡Espero con ansias el próximo!
Palabras y fotos: Trev Worsey
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