Cómo ajustar el volumen de aire del amortiguador RockShox Monarch

Ya hemos explicado cómo ajustar la característica de resorte de un amortiguador Fox Float CTD (klick) y una horquilla RockShox Pike (klick) a sus necesidades personales. Hoy le mostramos cómo puede personalizar el tamaño de la cámara de aire de un amortiguador RockShox Monarch para que se adapte a su peso y estilo de conducción.

Cada fabricante de bicicletas pasa (antes de la presentación de una bicicleta) mucho tiempo trabajando con expertos en suspensión, encontrando la sintonía correcta para las características de suspensión de la bicicleta. Sin embargo, a veces puede ocurrir que el rendimiento del amortiguador no sea perfecto para todos los ciclistas.

Para algunos, la parte trasera es demasiado progresiva, no usa suficiente recorrido de la suspensión, el amortiguador se corta demasiado rápido y no proporciona suficiente retroalimentación desde el suelo.

Si tiene problemas con el rendimiento de su amortiguador, puede ajustar fácilmente las características ajustando el volumen de la cámara de aire del amortiguador. Si su amortiguador es demasiado lineal, es recomendable reducir el volumen de la cámara de aire, si es demasiado progresivo y no utiliza mucho recorrido de suspensión, se debe aumentar el volumen de la cámara de aire. Ahora lo guiaremos a través de este proceso y le mostraremos cómo funciona:

Das benötigte Werkzeug im Überblick.
Estas son las herramientas necesarias.

Nivel:

fácil:

Instrumentos:

  • destornillador de válvula
  • Pinzas de pico o de punta larga

Cómo:

Con tanta frecuencia wird zu Beginn der Arbeit an Federelementen der Ventilkern entfernt, um den Druck vom System zu nehmen.
Al principio debes desenroscar la válvula con un destornillador de válvulas, asegurándote de que no haya más presión en la cámara de aire.
Im Anschluss muss der Dichtring mit Hilfe eines Pick oder Hakens entfernt werden.
Posteriormente, el anillo de retención debe retirarse con la pica o con unos alicates de punta larga.
Gut zu erkennen - an unserem Modell ist noch kein Volumen Spacer montiert.  Wem in diesem Fall der Spacer noch zu linear ist, der muss in eine größere Luftkammer investieren um das Fahrwerk linearer abstimmen zu können.
Lo que espera ver: en nuestro modelo no hay montado un espaciador de volumen. Si esta configuración aún te resulta demasiado progresiva, debes invertir algo de dinero en una cámara de aire más grande para poder hacer que tu suspensión sea más lineal.
Im Anschluss können bereits die Volumen Spacer platziert werden.  Um Veränderungen und Tendenzen besser zu spüren empfehlen wir zu Beginn das Volumen um zwei Spacer zu variieren.
Ahora se pueden colocar los espaciadores de volumen. Para poder observar los cambios recomendamos comenzar variando el volumen con dos espaciadores.
Das wars auch schon: Die Luftkammer kann wieder aufgeschoben werden.
Eso es todo: la cámara de aire se puede volver a empujar hacia atrás. Se recomienda poner un poco de aceite (aquí lo encuentras) en los sellos del amortiguador antes de reemplazar la cámara de aire.
Damit sie auch an Ort und stelle bleibt, wird sie wieder mit dem Sicherungsring fixiert.
Para asegurar la cámara de aire en la posición correcta, asegúrese de que esté correctamente asegurada con el anillo de seguridad nuevamente.
Nun kann auch schon das Ventil wieder eingeschraubt werden.
Ahora la válvula puede volver a enroscarse.
Nachdem der Dämpfer wieder mit Luft befüllt wurde seit ihr auch schon wieder "Listo para ir".
Después de volver a poner el aire en el amortiguador, estará listo para comenzar.

Palabras: Christoph Bayer / Trevor Worsey Imágenes: Christoph Bayer

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