Cómo ajustar el volumen de aire del amortiguador Fox Float CTD

Ya hemos explicado cómo ajustar la característica de resorte de un RockShox Pike a sus necesidades personales. Hoy le mostramos cómo puede personalizar el tamaño de la cámara de aire de un amortiguador Fox Float CTD para que se adapte a su peso y estilo de conducción.

Cada fabricante de bicicletas pasa (antes de la presentación de una bicicleta) mucho tiempo trabajando con expertos en suspensión, encontrando la sintonía correcta para las características de suspensión de la bicicleta. Sin embargo, a veces puede ocurrir que el rendimiento del amortiguador no sea perfecto para todos los ciclistas.

Para algunos, la parte trasera es demasiado progresiva, no usa suficiente recorrido de la suspensión, el amortiguador se corta demasiado rápido y no proporciona suficiente retroalimentación desde el suelo.

Si tiene problemas con el rendimiento de su amortiguador, puede ajustar fácilmente las características ajustando el volumen de la cámara de aire del amortiguador. Si su amortiguador es demasiado lineal, es recomendable reducir el volumen de la cámara de aire, si es demasiado progresivo y no utiliza mucho recorrido de suspensión, se debe aumentar el volumen de la cámara de aire.

Ahora lo guiaremos a través de este proceso y le mostraremos cómo funciona con un «Kit de ajuste de volumen de cámara de aire» de Fox.

Nivel:

fácil

Instrumentos:

ninguna

Cómo:

Zu Beginn muss als erstes sämtliche Luft aus dem Dämpfer abgelassen werden.
Para iniciar el proceso has dejado salir todo el aire del susto.
Nun sollte sich der Dämpfer von Hand öffnen lassen.  Ist dies nicht der Fall kann mit einem Bandschlüssel nachgeholfen werden.
Ahora el amortiguador debería poder abrirse a mano. Si está demasiado apretado, use una llave de correa como una palanca más grande.
Die Luftkammer muss nur einige Zentimeter nach hinten geschoben werden, das komplette entfernen ist nicht nötig.
La cámara de aire solo hay que empujarla hacia atrás unos centímetros, no es necesario retirarla por completo.
Der Sicherungs-Shim wird nun ebenfalls auf der Kolbenstange etwas nach vorne geschoben
El espaciador de volumen está asegurado con una pequeña cuña, esta solo tuvo que empujarse un poco hacia adelante en el pistón para acceder al espaciador.
Der Volumenspacer sitzt im oberen Teil des Dämpfers.
El espaciador de volumen se encuentra en la parte superior del amortiguador. Si está buscando una sensación más lineal y no quedan espaciadores para quitar, debe comprar otra cámara de aire para aumentar el volumen del amortiguador.
Er kann einfach nach herausgezogen werden.
Pero si hay un espaciador en la cámara de aire, se puede sacar y bajar fácilmente.
Das bei Fox erhältliche Tuning Kit beinhaltet Spacer verschiedener Größe.  Anhand des demontierten kann, je nach gewünschten Effekt, die Größe des neuen Spacer gewählt werden.  Mehr Progression = mayor espaciador
El Fox Tuning Kit incluye espaciadores de diferentes tamaños. Más progresión = más grandes o más espaciadores, menos progresión = espaciadores retirados.
Der neue Spacer wird eingesetzt und nach oben geschoben.
El nuevo espaciador se inserta y empuja hacia arriba.
Im Anschluss wird er dann mit dem Sicherungs-Shim fixiert.
Después de esto, el espaciador se bloquea en su lugar con la cuña de seguridad.
Um eine optime Schmierung und Top Performance zu gewährleisten sollte nun das beiliegende Fox Fluid in die Luftkammer gefüllt werden.
Para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento superior, se debe aplicar el fluido Fox incluido a la cámara de aire.
Um das Zusammenschrauben des Dämpfers zu erleichtern empfiehlt es sich die Zugstufe komplett zu schließen.  Im Anschluss kann der Dämpfer wieder montiert werden.
Para que sea más fácil volver a enroscar la cámara de aire en el amortiguador, el rebote debe cerrarse por completo. Después de volver a enroscar la cámara de aire, ahora se puede volver a inflar el amortiguador a la presión de aire deseada.

Palabras: Christoph Bayer Imágenes: Christoph Bayer


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