Los amortiguadores traseros de Cane Creek han establecido la reputación de ofrecer un rendimiento excepcional y una amplia capacidad de ajuste. El nuevo amortiguador en línea C-Quent viene con muchos menos ajustes externos que las ofertas anteriores de Cane Creek y está destinado a ser un amortiguador OEM preajustado que es mucho más fácil de ajustar para los ciclistas. Todos los detalles directamente de Cane Creek:
Cane Creek Cycling Components se enorgullece en anunciar que ahora ofrecen un nuevo amortiguador trasero para satisfacer la demanda de simplicidad junto con el rendimiento de Double Barrel. Actualmente disponible solo a través de fabricantes de bicicletas, el C-Quent es el primer amortiguador Double Barrel de Cane Creek creado para el ciclista que prefiere menos opciones de ajuste y una interfaz sin herramientas. Cane Creek trabaja en estrecha colaboración con sus socios OEM para determinar una construcción personalizada que proporcione un rendimiento óptimo de la suspensión. C-Quent tiene toda la capacidad por la que son conocidos los amortiguadores DB galardonados y viene preconfigurado con una melodía personalizada. Para ajustes menores, el C-Quent tiene un ajustador de rebote de baja velocidad (LSR) y un interruptor de ascenso.
El objetivo principal del C-Quent es la facilidad de uso. Cada amortiguador tiene un ajuste base interno que los ingenieros de Cane Creek han desarrollado con cada fabricante de bicicletas a través de extensas pruebas de conducción y diez clics bien definidos de LSR para proporcionar un ajuste significativo sin riesgo de ir demasiado lejos. La línea de amortiguadores Double Barrel ultraajustables de Cane Creek se introdujo por primera vez en 2005. Para facilitar a los ciclistas tener el punto de partida perfecto, los ingenieros de Cane Creek comenzaron a desarrollar Base Tunes con sus socios OEM. A lo largo de los años, Cane Creek ha aprendido que muchos ciclistas no cambian su Base Tune porque la encuentran muy bien definida desde el primer momento.
“La tecnología de doble tubo en el amortiguador DB brinda al sofisticado sintonizador un amplio espectro de ajuste para garantizar que cualquier ciclista, en cualquier terreno, pueda exprimir hasta el último bit de
rendimiento de su suspensión”, dice el Director de Ingeniería, Jim Morrison. “Pero para los muchos ciclistas que no viven ni respiran las curvas de fuerza frente a velocidad, la configuración Base-Tune con la que llega su amortiguador se siente realmente bien y los ajustadores pueden no girarse”.
El mecanismo de amortiguación del C-Quent es un híbrido entre la tecnología de dos tubos y un diseño monotubo que conserva los beneficios clave de los dos tubos, menos cavitación, más control y consistencia de amortiguación. Al igual que todos los amortiguadores Double Barrel, el C-Quent alberga todos sus circuitos de amortiguación de baja velocidad en el cuerpo de la válvula, lo que permite que el interruptor de ascenso revolucionario aborde tanto la compresión como el rebote cuando está activado. A diferencia de otros amortiguadores de Cane Creek; sin embargo, C-Quent controla los circuitos de amortiguación de alta velocidad a través de pilas de cuñas en el pistón principal. La capacidad de sintonización extrema del DB se conserva en la fábrica, lo que da lugar a un Double Barrel más liviano y de alto valor con niveles de amortiguación ultra consistentes.
C-QUENT fue diseñado para atender a aquellos clientes que desean el rendimiento de un amortiguador de doble tubo equipado con Climb Switch, pero sin el peso y la complejidad adicionales de los ajustadores.
no están interesados en usar. Comenzando con un amortiguador DB totalmente ajustable que tiene una capacidad de ajuste casi ilimitada, el equipo de desarrollo analiza la cinemática del cuadro y utiliza pruebas de campo para producir configuraciones precisas que cumplan con los objetivos de rendimiento y la sensación deseada para la bicicleta. El rendimiento de la suspensión trasera depende de qué tan bien esté la cinemática del cuadro; trabajar con las características de amortiguación y resorte del amortiguador.
Los amortiguadores Double Barrel tienen una amplia gama de ajustes porque están destinados no solo a una amplia gama de ciclistas, sino también a una amplia gama de cuadros con diferentes cinemáticas de suspensión y filosofías de diseño. Una vez que se determina esta melodía base, el C-Quent se ensambla con compresión de alta velocidad, rebote de alta velocidad y compresión de baja velocidad fijadas en fábrica. Dado que el C-Quent se ensambló específicamente para cada cuadro, el rango y la cantidad de ajustes necesarios para la mayoría de los ciclistas es mucho menor.
“Cuando trabajamos con nuestros clientes OEM, tomamos el rango de ajuste de DB y lo destilamos para que la bicicleta funcione exactamente de la forma en que los ingenieros del cuadro y los gerentes de producto pretendían”, dice Morrison. “Al hacerlo, ayudamos al diseñador a hacer realidad su visión de la conducción perfecta y el C-QUENT transmite esa visión más directamente al ciclista que un amortiguador con capacidad de ajuste ilimitada”.
Actualmente, C-Quent solo está disponible a través de los socios de suspensión de Cane Creek en sus modelos de bicicleta que vienen especificados con este amortiguador. Para obtener una lista de estos modelos de bicicletas, comuníquese con Cane Creek.
Para obtener más información, consulte el Sitio web de Cane Creek!
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Palabras y fotos: Arroyo de caña
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