Aventura: Dos meses en el techo del mundo en Nepal

Como guía para Guía de aventuras de Asia, Taner Yalcin Pasé el otoño pasado cruzando el Himalaya, encontrando ciclones, tormentas de nieve y senderos impresionantes. Léalo aquí.

El comienzo de octubre marcó el comienzo una vez más, tiempo para los viajes anuales otoñales del Himalaya. Este año tenía tres recorridos reservados previamente en el circuito de Annapurna por delante. Después de asegurarme de que mi cabra y el equipo suficiente para mi aventura nepalesa de dos meses estuvieran bien guardados y guardados, partí de bangkok en la dirección de Katmandú.

Pero desconocía por completo las sorpresas que me esperaban en los viajes de este año.

Después de una semana en Katmandú organizando la logística y los permisos, llegaron los primeros invitados del año de Alemania y nos fuimos Katmandú detrás de nosotros, dirigiéndose con los porteadores hacia Besisahar (1.000m). Ocho horas de conducción después, llegamos a nuestro campo base elegido, el punto de partida de nuestro circuito de Annapurna.

El primer día de nuestro viaje atravesamos flora y fauna subtropical, con los 8.125 metros de altura Manaslu en nuestra mira. El paisaje experimentó un cambio gradual a medida que se volvió más y más alpino. La cultura también cambió; de la cultura predominantemente hindú y el estilo de vida de Besisahar desde donde habíamos salido en bicicleta tres días antes, ahora estábamos en medio del área cultural tibetano-budista una vez más después de escalar una altura significativa y trepar por deslizamientos de tierra.

Finalmente llegamos a nuestro albergue en Pisang a 3.200 m, frente al verdadero gigante del Himalaya, el Anapurna II (7.937 m). Empieza a llover cuando salimos de la oración de la tarde en el templo budista tibetano. Luego, una vez que se pone el sol, dicha lluvia se convierte en nieve. Que este giro de los acontecimientos podría marcar el principio del fin de nuestro viaje en bicicleta se nos escapa, y no somos conscientes de que la nieve que se estaba acumulando lentamente presagiaba la entrada del ciclón. Hudhuduna tormenta que devastaría la región de Annapurna.

A la mañana siguiente, con todo cubierto por unos 40 cm de nieve, fue necesario replantearse; no llegaríamos más lejos en nuestras bicicletas. A pesar de la nieve, decidimos continuar a pie en dirección a Manang (3540), con la esperanza de ceñirse al menos vagamente al cronograma del viaje. ¡Éramos completamente ajenos a cómo se veía realmente más arriba! En este momento, no sabíamos que había sido un ciclón extraordinariamente fuerte, depositando la mayor cantidad de nieve en la región en más de 20 años para esta época del año. Junto con algunos de nuestros porteadores, las bicicletas se quedaron en Pisang, mientras nosotros caminábamos a pie entre la nevada. Al llegar a Manang (3540 m), escuchamos que algunos excursionistas en el Paso de Thorong La y otras áreas de la región habían muerto en avalanchas, y estos eran lugares a los que habíamos planeado ir con las bicicletas. Después de dos días en Manang, la nieve amainó, pero todavía no sabíamos qué había pasado, o incluso que no podíamos continuar a pie. Muchos excursionistas y otros jinetes estaban cubiertos de nieve gracias a la masa que había caído, y las pocas cabañas alrededor estaban repletas de invitados, junto con sus guías y porteadores.

Y con esto el primer recorrido literalmente se cayó en la nieve. En lugar de montar a caballo, salimos en tantas expediciones de senderismo como pudimos. Una vez amainadas las avalanchas, partimos a pie, siguiendo el mismo camino de bajada. Eventualmente volvimos a donde habíamos comenzado inicialmente, Besisahartodos sintiéndose un poco apagados por lo que había sucedido, pero también increíblemente felices de no haber estado más arriba en el Annapurna circuito o en el Paso de Thorong La durante el ciclón Hudhud. Después de la ardua caminata por la nieve decidimos ir a Pokhara relajarse.

Una vez que mis invitados regresaron a casa en Alemania después de disfrutar de varios días de descanso en Pokhara y Katmandúllegó el siguiente grupo de invitados, esperando el segundo recorrido por el Annapurna circuito, esta vez de Tailandia y Malasia. Una vez más partimos de Katmandú hacia Besisahar.

Mientras tanto, se había hecho de conocimiento común que Cyclone Hudhud había costado la vida de decenas de excursionistas en el Annapurna región. Ahora, hace más de dos semanas y media, el nevado Paso de Thorong La (5.416 m) había vuelto a ser transitable. Como mis invitados asiáticos estaban más limitados de tiempo, planeamos ir en jeep desde Besisahar (1.000 m, el lugar habitual de partida) para Chame (2.650 m) y luego montar desde allí.

Para nuestro deleite, pudimos cabalgar desde Chame a Pisang y de ahí a Manang, ya que la nieve se había despejado de las secciones soleadas de los senderos y esto los hizo más que transitables. Todo iba bien en este momento y mis invitados estaban satisfechos con su forma en la bicicleta. Luego tuvimos que pasar unos días en Manang (3.540 m) con el fin de aclimatar nuestros cuerpos para las altitudes que se avecinan. Hicimos algunos paseos de aclimatación, subiendo más de 4.000 m y disfrutando de la vista de los gigantes del Himalaya cubiertos de nieve, Annapurna III (7.550 m), Gangpurna (7.450 m) y un sinnúmero de otras cumbres en el área.

La tercera mañana en Manang anunció nuestra partida en bicicleta para Yak-Kharka (4.150 m), pero Kent, un invitado de Tailandia, no se sentía muy bien y mostraba leves síntomas de mal de altura. Decidir sabiamente quedarse en Manang Un día más, llevé a Kent al pequeño consultorio médico dirigido por la Asociación de Rescate del Himalaya, que está a cargo de médicos extranjeros durante la temporada alta de octubre hasta finales de noviembre para tratar a los excursionistas y lugareños con mal de altura y otros problemas. El diagnóstico no tomó mucho tiempo, y escuchar que solo tenía un 60% de contenido de oxígeno llegó como un golpe a Kent. Después de tres días de buena aclimatación a esta altitud, la cifra debería rondar al menos el 75-80%. Además, le diagnosticaron un leve edema pulmonar, un caso de acumulación de líquido en los pulmones. Como esto marcaba el final del viaje de Kent, organicé un helicóptero y voló al hospital en Katmandú con uno de mis compañeros guías nepalíes.

Habiendo encontrado por primera vez el devastador ciclón, esta fue la segunda sorpresa que me dio durante las giras de este año.

Como Stanley, mi invitado de Kuala Lumpurtodavía se sentía en excelentes condiciones, partimos a la mañana siguiente al amanecer para Yak-Kharka (4.150 m) con la intención de cabalgar hasta Pediatría Thorong (4.550 m) al día siguiente. La escena normal es la siguiente: este sería el lugar desde el que saldríamos a las 3 de la mañana, llevando la bicicleta a pie hasta Campamento alto de Thorong (4.950 m), luego disfrutaríamos de un descanso para el té antes de cabalgar durante unas ocho horas hasta el punto más alto del recorrido, y cabalgar sobre el Paso de Thorong La a 5.416 m. Sin embargo, esta ocasión fue diferente; una vez que empezamos a subir desde Pediatría Thorong a High Camp no podíamos dejar de notar que el paso estaba hasta las rodillas en la nieve del ciclón Hudhud. Esto exigió ocho horas de cargar la bicicleta sobre nuestros hombros, con solo unas pocas secciones manejables en la nieve. ¡Pero aún así nos divertimos! Horas más tarde, finalmente llegamos Muktinat (3.800 m) en el antiguo Reino de Mustangoy desde aquí hubo alrededor del 40% del descenso nevado que fue genial para montar. Al entrar en el albergue de esa noche, nos llenamos de alegría y después de una ducha tibia, las sonrisas se fijaron permanentemente en nuestros rostros.

El día siguiente trajo consigo un increíble descenso por las mejores pistas del circuito. Después de una pequeña subida a 4.000 m, disfrutamos del largo descenso por el valle de Lupra con sus formaciones de arenisca hasta Jomsom (2.700 m). Durante el viaje tuvimos que detenernos asombrados al ver los 8.000 m Dhaulaghiri macizo y otros gigantes de hielo en el místico, casi estepario Mustango Valle. Habiendo ya realizado esta ruta como senderista el año anterior, mi invitado había solicitado un vuelo de montaña desde Jomson (2.700 m) a Pkhara (860m) con un pequeño avión de hélice. Esto nos ahorró un día de andar en un sendero de doble vía súper polvoriento, con jeeps y autobuses que pasaban constantemente. Una vez en Pokhara escuchamos que nuestro amigo Kent ya estaba de regreso bangkok después de dos días en el hospital. Y así es como otro recorrido en bicicleta aventurero en el Annapurna Circuito llegó a su conclusión.

Después de recargar en Pokhara Durante unos días, comencé mi gira final con cuatro invitados de Alemania, uno que afortunadamente pasó sin mayores incidentes. Con dos meses llenos de acontecimientos y emocionantes en Nepal ahora detrás de mí, la temporada de otoño había terminado y podía regresar a bangkok.
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Más información sobre www.facebook.com/looseriders y www.asiaguideadventures.com

Palabras e imágenes:Taner Yalcin, asiaguideadventures.com

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