Análisis del Yeti SB140 T2: ¡trabaja duro, juega duro!

Al YETI SB140 no le gustan las etiquetas. ¿Es una potente bicicleta de trail o una mini-enduro rápida y ágil? ¿Siguen existiendo las ruedas de 27,5”? Si bien es perfectamente normal hacerse todas estas preguntas, ¡no es necesario! En su lugar, podría simplemente andar en bicicleta y ver cómo se siente: nuestra probadora de ENDURO, Antonia, hizo exactamente eso.

En su página web, Yeti agrupa sus bicicletas en dos categorías: RIP y RACE. Con sus pequeñas ruedas de 27,5”, la SB140 entra en la categoría RIP y fue diseñada expresamente para la máxima diversión al volante. Hace aproximadamente un año, analizamos una SB140 de tamaño grande, la todoterreno de Yeti, con 160 mm de recorrido en la parte delantera y 140 mm en la parte trasera. Ahora, nuestra evaluadora Antonia, también conocida como Toni, ha probado la misma bicicleta en talla S. Con solo 160 cm de altura, las 29 suelen ser demasiado grandes para ella; lea su reseña de la SCOTT Contessa Ransom para averiguar por qué. Es por eso que estaba aún más emocionada de montar la SB140 con ruedas de 27,5”, con la esperanza de encontrar una bicicleta que se pudiera usar tanto como una divertida todoterreno como una veloz carrera de enduro. Pero basta de teoría, vayamos al grano.

Elegante, caro, bien pensado: el Yeti SB140 en detalle

Como la mayoría de los Yetis, el SB140 usa su Switch Infinity Link: «el pivote principal puede moverse linealmente en un ‘riel’, lo que permite ajustar la función anti-hundimiento a medida que la suspensión se mueve a lo largo de su recorrido». El sistema fue diseñado para lograr un equilibrio óptimo entre la eficiencia de escalada y el rendimiento cuesta abajo, con un alto anti-sentadilla inicialmente que ofrece una plataforma de pedaleo estable, antes de dar paso a una suspensión más suave y un anti-sentadilla más bajo. La marca con sede en Colorado ofrece sus bicicletas en dos grados diferentes de fibra de carbono, llamadas series C y Turq. El cuadro C de nuestra bicicleta de prueba es un poco más pesado pero comparte la misma geometría y rigidez que los cuadros Turq de gama alta de Yeti. La bicicleta de prueba T2 de Toni tiene un precio de 8190 €, pero está equipada solo con los mejores componentes. La especificación incluye una horquilla FOX 36 Factory GRIP2 y un amortiguador DPX2 Factory, una transmisión SRAM X01 Eagle y frenos SRAM G2 RSC. Si bien estos son ideales para ciclistas livianos como Toni, los ciclistas más pesados ​​​​deberán actualizarse a una opción más poderosa como SRAM CODE. Desafortunadamente, hay una inconsistencia más en la especificación. El neumático trasero MAXXIS Rekon está totalmente fuera de lugar en un todoterreno potente como el SB140. Con su perfil bajo y su baja resistencia a la rodadura, es una buena opción para bicicletas más relajadas y orientadas a touring, pero no tiene espacio en un equipo de trail/enduro divertido y capaz que requiere un neumático trasero con mayor agarre. Por otro lado, el neumático delantero Minion DHF de 2,6″ genera mucha tracción a la vez que proporciona un manejo preciso y predecible. El cuentagotas FOX Transfer funciona sin esfuerzo, pero solo ofrece un recorrido de 125 mm en nuestro cuadro de talla S; lo cambiamos por un cuentagotas con un recorrido de 150 mm. El puesto de conducción está formado por una potencia Race Face Aeffect R de 50 mm y un manillar Yeti de 780 mm. Los ciclistas de baja estatura que montan cuadros pequeños deben reducir el manillar.

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Tenedor: FOX Factory Grip2 36 160mm
Choque: Fábrica FOX DPX2 140mm
Frenos: SRAM G2 RSC 180/180mm
transmisión: SRAM X01 águila
Cuentagotas: Transferencia ZORRO 125mm
Provenir: Turbina Race Face 50mm
Barras: Yeti Carbono 35 780mm
Ruedas: DT Swiss personalizado M1700 27,5″
Llantas: MAXXIS Minion DHF EXO / MAXXIS Rekon EXO + 2,6”

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Chao bella!! Italia y la SB140: ¡una combinación fabulosa!

Largo y bajo: la geometría del YETI SB140

El SB140 está disponible en cinco tamaños. Con 160 cm de altura, Toni eligió una talla S. Sobre todo, la bicicleta destaca por su tubo de sillín recto y corto (380 mm), que le permite ejecutar una tija telescópica de largo recorrido: Toni instaló un cuentagotas de 150 mm en la suya. La SB140 tiene un ángulo de dirección flojo de 65°, un ángulo de asiento pronunciado de 77° y un alcance de 430 mm, que es largo para una talla S. Por el contrario, las vainas de 433 mm son cortas. El tubo superior de perfil bajo permite una buena libertad de movimiento, pero más sobre esto en nuestras impresiones de conducción.

Tamaño	XS	SM	Maryland	LG	SG
tubo de asiento	355mm	380mm	410mm	450mm	495mm
tubo superior	538mm	567mm	598mm	612mm	649
Tubo de cabeza	95mm	110mm	115mm	126mm	137
Ángulo de la cabeza	65,0°	65,0°	65,0°	65,0°	65,0°
Ángulo del asiento	77,1°	77,0°	77,0°	77,0°	77,0°
vainas	433mm	433mm	433mm	433mm	433mm
distancia entre ejes	1.145 mm	1.176 mm	1.208 mm	1.233 mm	1.263 mm
Alcanzar	405mm	430mm	460mm	480mm	505mm
Pila	582mm	595mm	600mm	610mm	620mm

Trabaja duro, juega duro: el SB140 en el camino

Para Toni, el Yeti SB140 fue amor a primera vista. La moto no solo se ve increíblemente bien, sino que también ofrece una excelente posición de conducción que está muy bien centrada, erguida y muy cómoda. En otras palabras, esta bicicleta fue hecha para soportar tanto paseos largos como subidas desagradables. Para una comodidad aún mayor, Yeti incorpora un cómodo sillín WTB y suaves puños ODI que, en combinación con la parte trasera sensible, te hacen sentir como si estuvieras flotando sobre el sendero, sentado en una nube esponjosa. En subidas largas y tediosas, recomendamos activar la palanca de bloqueo del amortiguador DPX2 para evitar que la parte trasera se balancee. Sin embargo, en subidas técnicas, genera toneladas de tracción con el amortiguador completamente abierto.

Manos fuera de los frenos, peso hacia atrás, ¡arranquemos! ¡El lema de la SB140!

Tan pronto como apuntas con el morro cuesta abajo, el SB140 desencadena un fuego artificial de emociones. Con su manejo dinámico, la bicicleta es rápida, divertida y precisa, pero exige un estilo de conducción comprometido. Esto se debe principalmente al largo alcance, que a veces dificulta colocar suficiente peso sobre la rueda delantera; para generar tracción, debe inclinarse hacia adelante. Sin embargo, con una posición de conducción más centrada y sin pisar los frenos, la SB140 acumula una increíble cantidad de velocidad. El chasis rígido inspira mucha confianza y, a pesar de la diferencia sustancial en el recorrido, la parte trasera nunca parece tener menos reservas que la delantera. En tramos de senderos estrechos, la SB140 exige un estilo de conducción activo pero aun así negocia curvas cerradas increíblemente bien. Otro aspecto positivo es el tubo superior bajo que, combinado con la parte delantera alta, inspira mucha confianza en terrenos empinados. Desafortunadamente, las cámaras de aire adicionales del sistema de enrutamiento de cables no evitan que los cables traqueteen dentro del cuadro: a 8.190 €, esperamos que una bicicleta sea completamente silenciosa.

¡La diversión sin concesiones tiene un precio! ¡En curvas cerradas, el Yeti requiere un estilo de conducción activo!

Yeti SB140 tamaño S conclusión

Para ciclistas altos, la YETI SB140 con sus ruedas de 27,5” es una bicicleta de trail alegre y divertida. Para los ciclistas de baja estatura como Toni, que pueden verse fácilmente abrumados por las grandes ruedas de 29”, la SB140 es una todoterreno brillante. ¡Esta bicicleta se adapta a todo, desde paseos divertidos a mitad de semana hasta carreras desafiantes los fines de semana! Asciende de manera muy eficiente y se siente suave y ágil cuando se abre camino hacia el valle. Dicho esto, su carácter vivo requiere un estilo de conducción activo. A pesar del precio deslumbrante, el fuerte ruido de los cables y algunas ligeras inconsistencias en las especificaciones, el YETI SB140 es un excelente todoterreno.

Consejos de afinación:

• reemplace el neumático trasero con un Minion DHR II de 2.4 ”
• los ciclistas pesados ​​​​deberían obtener frenos más potentes
• cuentagotas con más recorrido si es necesario
• los ciclistas de baja estatura deben acortar las barras

Si te gusta el aspecto de la SB140 pero prefieres las ruedas de 29″, ¿por qué no echas un vistazo a nuestra reseña de la Yeti SB150?

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Palabras: antonia buckenlei Fotos: Christoph Bayer